TEXTO PAGINA: 60
/G50/GE1/G67/G2E/G20/G32/G35/G32/G39/G38/G36 /G4E/G4F/G52/G4D/G41/G53/G20/G4C/G45/G47/G41/G4C/G45/G53 Lima, domingo 12 de octubre de 2003 Configu- Descripción gráfica de los vehículos Long. P eso máximo ( t ) Peso ración Máx. Eje Conjunto de ejes bruto vehicular (m) Delant posteriores máx. 1º 2º 3º 4º ( t ) B2 13,20 7 11 —- —- —- 18 B3-1 14,00 7 16 —- —- —- 23 B4-1 15,00 7+7(5)16 —- —- —- 30 BA-1 18,30 7 11 7 —- —- 25 (1) Conjunto de ejes con un eje direccional (2) Vehículos con facilidad de distribución de peso por ejes (3) Conjunto de ejes separados compuesto por dos ejes simples donde la distancia entre centros de ruedas es superior a 2,40 m (4) Eje direccional(5) Carga máxima para conjunto de ejes direccionales compuestos por dos ejes simples donde la distancia entre centros de ruedas es superior a 1,70 m 2. PESO MÁXIMO POR EJE O CONJUNTO DE EJES Peso máximo por eje simple o conjunto de ejes permitido a los vehículos, es el siguiente: Conjunto Nomencla- Simbología Nº de GRÁFICO Peso de eje(s) tur a Neumá- máximo ticos por eje(s) ( t ) Simple 1RS 02 7