Norma Legal Oficial del día 12 de octubre del año 2003 (12/10/2003)


Si dese vizualizar el documento entero como pdf click aqui.

TEXTO DE LA PÁGINA 44

Pag. 252970

NORMAS LEGALES

MORDAZA, MORDAZA 12 de octubre de 2003

por parte del Ministerio para poder ser transportado por el SNTT. 3. Mercancia indivisible.- Mercancia que por sus caracteristicas no puede ser fraccionada y cuyo transporte no puede ser efectuado sin exceder los limites de los pesos y/o medidas establecidos en el presente Reglamento. 4. Mercancia peligrosa: Mercancia consignada en la Tabla A del numeral 1, capitulo 2 de la parte 3 del Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancia Peligrosa por Carretera (Internacional Carriage of Dangerous Goods by Road - ADR), sus reestructuraciones y modificaciones al 1 de enero de 2003. 28). Neumatico redibujado.- Neumatico que luego de haberse desgastado, se vuelve operativo al efectuar nuevas ranuras en su banda de rodamiento, cuando las condiciones del mismo permiten 29). Neumatico reencauchado.- Neumatico que luego de haberse desgastado, se vuelve operativo al adherirle una nueva banda de rodamiento. 30). Odometro.- Instrumento que registra la distancia recorrida en km. 31). Omnibus .- Vehiculo motorizado de la categoria M3, con un peso neto no menor a 4000 kg y un peso MORDAZA vehicular superior a los 12000 kg. Pueden ser: 1. Omnibus convencional.- Vehiculo con la carroceria unida directamente sobre el bastidor del chasis, bastidor que no sufre ninguna alteracion ni modificacion estructural, ni modificacion dimensional en la distancia entre ejes durante el MORDAZA de carrozado. Los vehiculos de este MORDAZA pueden tener el motor ubicado en la parte frontal, central o posterior del chasis (Ver figura II.1). 2. Omnibus integral.- Vehiculo con la carroceria monocasco autoportante a la cual se fija el conjunto direccional en la parte delantera y el conjunto del tren motriz en la parte posterior. La distancia entre ejes es determinada por el fabricante de la carroceria. Los vehiculos de este MORDAZA tienen necesariamente el motor ubicado en la parte posterior del vehiculo (Ver figura II.2). 3. Omnibus articulado.- Vehiculo compuesto de dos secciones rigidas unidas entre si por una junta articulada permitiendo libre paso entre una seccion y otra. 4. Omnibus bi-articulado.- Vehiculo compuesto de tres secciones rigidas unidas entre si por dos juntas articuladas permitiendo libre paso entre las secciones. 32). Parabrisas.- Vidrio delantero del vehiculo que permite la visibilidad al piloto y copiloto. 33). Pesos y Capacidad de Carga: 1. Capacidad de carga .- Carga MORDAZA permitida por el presente Reglamento que puede transportar un vehiculo sin que exceda el Peso MORDAZA Vehicular simple o combinado. 2. Peso MORDAZA vehicular (PBV).- Peso neto (Tara) del vehiculo mas la capacidad de carga. 3. Peso MORDAZA vehicular combinado (PBVC).- Peso MORDAZA vehicular de la combinacion camion mas remolque(s) o tracto-camion mas semirremolque(s). 4. Peso MORDAZA por eje(s).- Peso Legal, es la carga MORDAZA por eje o conjunto de ejes permitido por el presente Reglamento. En los vehiculos cuyo peso MORDAZA por eje senalado por el fabricante MORDAZA menores a los maximos establecidos en el presente Reglamento, dichos valores de fabrica se constituyen en los maximos permitidos. 5. Peso neto (Tara).- Peso del vehiculo en orden de marcha, sin incluir la carga o pasajeros (incluye el peso del combustible con los tanques llenos, herramientas y rueda(s) de repuesto) 6. Peso por eje(s) .- Es la carga transmitida al pavimento por los ejes o conjunto de ejes de un vehiculo.

34). Plataforma.- Carroceria de estructura plana descubierta disenada para el transporte de mercancias, la cual puede ser provista de barandas laterales, delanteras y posteriores, fijas o desmontables. 35). MORDAZA Rueda.- Elemento mecanico ubicado en la unidad tractora que se emplea para el acople del semirremolque. 36). Reflectores.- Tambien catadioptrico o retro catadioptrico, dispositivo utilizado para indicar la presencia del vehiculo mediante la reflexion de la luz procedente de una fuente luminosa independiente de dicho vehiculo. 37). Relacion potencia / capacidad de arrastre.- Relacion entre la potencia del motor y el peso MORDAZA vehicular simple o combinado. 38). Remolcador (Tracto-Camion).- Vehiculo automotor disenado para halar semirremolques y soportar la carga que le transmiten estos a traves de MORDAZA rueda. 39). Remolque.- Vehiculo no motorizado de la categoria O, disenado para ser halado por un vehiculo motorizado, de tal forma que ninguna parte de su peso descanse sobre el vehiculo que lo hala. 40). Retrovisor.- Dispositivo que permite al conductor la visibilidad MORDAZA hacia atras y/o hacia los lados del vehiculo, pueden estar montados en la parte exterior o interior del habitaculo. 41). Visor de punto ciego.- MORDAZA, camara o ventana que permite la visibilidad del punto ciego del lateral derecho del conductor. 42). Rueda.- Dispositivo circular montado en los extremos del los ejes de un vehiculo que permite su desplazamiento, esta conformado por el MORDAZA y su neumatico correspondiente. 43). Semirremolque.- Vehiculo no motorizado con uno o mas ejes, que se apoya en otro vehiculo acoplandose a este y transmitiendole parte de su peso mediante la MORDAZA rueda. 44). Sirena.- Dispositivo sonoro de uso restringido para indicar situaciones de emergencia. 45). Sistema antibloqueo.- Dispositivo de control del sistema de frenos (Antilock Braking System-ABS), que MORDAZA el bloqueo de las ruedas al frenar el vehiculo. 46). SKD.- (Semi Knocked Down), Unidad semi armada o semi desarmada 47). Suspension de aire o neumatica.- Suspension que utiliza cojines o bolsas de aire como elemento portante de la carga. Se caracteriza por un mayor control de la suspension, mejor distribucion de la carga, asi como menor vibracion transmitida a la carga y la via. 48). Tacografo.- Instrumento de registro que almacena informacion sobre la conduccion de un vehiculo, principalmente informacion de tiempos, velocidad y desplazamiento. 49). Tapasol.- Dispositivo disenado para evitar el deslumbramiento del conductor. 50). Tolva de volteo.- Carroceria instalada sobre vehiculos de las categorias N u O cuyo diseno comprende un mecanismo de volteo para la carga. 51). Tren motriz.- Conjunto mecanico que permite la propulsion del vehiculo, esta constituido por el motor, MORDAZA de velocidades, eje(s) propulsor(es), conjunto diferencial y semiejes posteriores, etc.

Deseo borrar mis datos personales que aparecen en esta página.