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Pág. 196038 NORMAS LEGALES Lima, viernes 15 de diciembre de 2000 • CORPAC S.A. está impedida de aplicar restricciones al acceso para la provisión de dichos servicios, con base a exigencias que no guarden relación con requisitos técni- cos y de seguridad objetivamente establecidos, lo cual será materia de supervisión por parte de OSITRAN. • Las condiciones de contratación de los servicios incluidos en el proceso de embarque y desembarque de pasajeros podrán ser observados por OSITRAN, si se verifica el incumplimiento del principio de acceso univer- sal a la infraestructura o el principio de no discriminación en la prestación de los servicios. • Los usuarios que se consideren afectados por el incumplimiento de los presentes lineamientos, así como aquellos a los que hace referencia el Artículo 11º del D.S. Nº 024-98-PCM, podrán presentar la correspondiente denuncia ante OSITRAN. 3. OBLIGACIONES EN MATERIA DE INFORMACION • CORPAC S.A. deberá garantizar la libertad de elección de las aerolíneas respecto a las diferentes formasde provisión del servicio de embarque de pasajeros, otor- gando toda la información a la que se ha hecho referencia con anterioridad, lo cual será materia de supervisión por parte de OSITRAN. • CORPAC S.A. deberá promover que los pasajeros cuenten con la información referida a la alternativa para la provisión del servicio de embarque y desembarque de pasajeros que haya sido seleccionada por las aerolíneas, difundiendo dicha información, dentro del terminal, lo cual será materia de coordinación interinstitucional con INDECOPI, para facilitar la provisión de dicha informa- ción también por parte de las aerolíneas. 4. ACCIONES DE COORDINACIÓN MULTISEC- TORIAL • OSITRAN promoverá que CORPAC S.A. inicie el diseño de una política de administración de espacios (slots), para lo cual solicitará a la empresa la presenta- ción de un plan preliminar de trabajo, que posteriormen- te será sometido a un proceso de consultas con los agentes relevantes. ANEXO II FORMATO “INFORMACIÓN SOBRE VUELOS Y USO DE PUENTES DE EMBARQUE Y BUSES” E INSTRUCCIONES PARA SU LLENADO Nº Vuelo Tipo de vuelo Línea aérea Tipo de aviónSalida / LlegadaHora de salida / llegadaCantidad de pasajerosUso de puente / busesPosición de estacionamientoHora de inicio del uso de puente / busesHora de término del uso de puente / busesTarifa por uso de puente / busesDescuento aplicadoINFORMACION SOBRE VUELOS Y USO DE PUENTES DE EMBARQUE Y BUSES INSTRUCCIONES PARA EL LLENADO DEL FORMATO “INFORMACION SOBRE VUELOS Y USO DE PUENTES DE EMBARQUE Y BUSES” Con la finalidad de realizar una adecuada observación del comportamiento del mercado de embarque y desem- barque de pasajeros mediante el uso de puentes de embar- que o escalinatas y buses en el Aeropuerto Internacional “Velasco Astete” de la ciudad del Cusco, se solicita a CORPAC S.A. la remisión del formato “Información sobre vuelos y usos de puentes de embarque y buses”. Frecuencia de remisión Diaria. La información podrá remitirse hasta las 5 p.m. del mismo día. Los días lunes se enviará la información correspon- diente al sábado y domingo hasta las 11 a.m. Medio de envío Correo electrónico con archivo adjunto en formato Excel. Adicionalmente, los días martes se remitirá, por con- ducto regular, los formatos diarios correspondientes a la semana anterior debidamente visados. Designación de responsable CORPAC S.A. designará a una persona responsable del envío oportuno de la información solicitada, así como de la calidad de la misma. Errores u omisiones En términos generales, la información impresa remi- tida por conducto regular deberá ser la misma que fue enviada por correo electrónico. Sin embargo, en caso de errores u omisiones, éstas podrán ser subsanadas con el envío de la información impresa, acompañada de un documento que señale y sustente las modificaciones realizadas.Sobre el formato 1. Se consignará en cada fila la información de cada vuelo realizado. 2. En la columna “ Nº Vuelo ”, se anotará el número del vuelo en cuestión. En caso el vuelo no tenga número, se consignará el código de identificación de la nave. 3. En la columna “ Tipo de vuelo ” se consignarán los siguientes códigos: • COP , para vuelos comerciales de pasajeros • COC , para vuelos comerciales de carga • PAR , para vuelos particulares • OFI , para vuelos oficiales • MIL , para vuelos militares • OTR , para otros 4. En la columna “ Tipo de avión ” se anotará la información correspondiente. 5. En la columna “ Salida/Llegada ” se anotará “S” para salidas, y “L” para llegadas. 6. En la columna “ Hora de salida/llegada ” se consig- nará la hora exacta (hh/mm) de salida o llegada, según lo consignado en la columna anterior. 7. En la columna “ Posición de estacionamiento ” se consignará “P” si la nave se estacionó en posición próxima, y “R” si lo hizo en posición remota. Las siguientes columnas serán llenadas sólo por los vuelos comerciales: 8. En la columna “ Línea aérea ” se consignará la información correspondiente. En caso de utilizar códigos, se deberá acompañar una nota explicativa. 9. En la columna “ Cantidad de pasajeros ” consignar la información correspondiente. 10. En la columna “ Uso de puente/escalinatas/ buses ” consignar una “P” si se hace uso de puentes, una “E” si se utiliza sólo escalinatas, y una “B” si se utiliza escalinatas y buses.