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/G50/GE1/G67/G2E/G20 /G32/G35/G35/G33/G38/G34 /G4E/G4F/G52/G4D/G41/G53/G20/G4C/G45/G47/G41/G4C/G45/G53 Lima, martes 18 de noviembre de 2003 dad del Ministerio de Energía y Minas; c) bajo responsabili- dad se deberán tomar las medidas de seguridad en todo el frente que colinde con la línea férrea; Que, mediante Informe Nº 244-2003-MML-DMDU-DHU- DRD de fecha 26 de setiembre de 2003, se indica que el ad- ministrado ha obtenido la aprobación de la habilitación urba- na por parte de la Comisión Metropolitana de Habilitación Ur- bana y ha cumplido con efectuar los pagos correspondientes a los derechos de trámite y liquidación establecidos en el ar- tículo II-XXI-4 del Reglamento Nacional de Construcciones; Que mediante Informe Nº 267-2003-MML-DMDU-DHU- AL de fecha 26 de setiembre de 2003, se señala que la pro- piedad del terreno materia de autos se encuentra debidamen- te inscrita en la Partida Nº 49036984 a favor del Banco de Materiales S.A.C., que la normatividad a aplicar en el presen- te trámite es el Reglamento de Habilitación y Construcción Urbana Especial aprobado por Decreto Supremo Nº 053-98- PCM y modificada por Decreto Supremo Nº 030-2002-MTC, al haber obtenido la zonificación de Zona de Reglamentación Especial “ZRE” de conformidad a la Ordenanza Nº 372; Que, estando a lo dispuesto en la Ley Orgánica de Mu- nicipalidades Nº 27972, Ley Nº 27444, Ley Nº 26878, De- creto Supremo Nº 011-98-MTC, Decreto Supremo Nº 043- 2001-MTC, Decreto Supremo Nº 010-2002-MTC, Decreto Supremo Nº 053-98-PCM, Decreto Supremo Nº 030-2002- MTC, Decreto Supremo Nº 011-2003-VIVIENDA, Ordenan- za Nº 372-MML, Ordenanza Nº 378-MML, Ordenanza Nº 358-MML, Resolución Ministerial Nº 267-2002-MTC/15.01, Ordenanza Nº 201-MML, Decreto de Alcaldía Nº 024, De- creto de Alcaldía Nº 121, Reglamento Nacional de Cons- trucciones y Edicto Metropolitano Nº 021; Con el visto bueno de la División de Revisión y Diseño, de la Unidad Técnico Legal, y con lo recomendado por la Dirección de Habilitaciones Urbanas; SE RESUELVE: Artículo Primero.- APROBAR, la Habilitación Urbana en Vías de Regularización con Construcción Simultánea del denominado “Proyecto Piloto de Vivienda Martinete”, de conformidad con el Plano signado con el Nº 028-2003- MML-DMDU-DHU, en Zona de Reglamentación Especial “ZRE” del terreno de 27,950.00 m² que se encuentra en- marcado dentro de la normatividad del Reglamento de Ha- bilitación y Construcción Especial - MIVIVIENDA aproba- do por los Decretos Supremos Nº 053-98-PCM, Nº 030- 2002-MTC y Nº 011-2003-VIVIENDA; ubicado en Barrios Altos, distrito del Cercado, provincia y departamento Lima; El cuadro de áreas que se aprueba es el siguiente: ÁREA BRUTA 27,950.0000 m² ÁREA ÚTIL 13,663.4561 m² ÁREA DE VÍAS 9,151.1916 m² ÁREA DE COMPENSACIÓN 205.1000 m² El aporte para Recreación Pública se encuentra distri- buida en las áreas libres del proyecto del Conjunto Resi- dencial dando un área total de 4,930.2523 m²; el aporte para Ministerio de Educación cuenta con un área de 603.7813 m² ubicado en el Lote 1 de la manzana C. La distribución del área útil de vivienda es la siguiente: MANZANA Nº DE LOTES ÁREA A 1 4,883.5942 m² B 1 1,790.6750 m² C 1 al 5 6,181.8807 m² D 1 807.3062 m² TOTAL 13,663.4561 m² Artículo Segundo.- INSCRIBIR, como carga las si- guientes observaciones que deberán ser cumplidas antes de la Recepción de Obras: a) El empalme con la Prolongación de la Calle Sebas- tián Lorente, el área central y zona de estacionamiento ubi- cadas entre las manzanas A-C y B-D como se aprecia en el plano aprobado en el artículo primero; se declara como reserva vial para la Prolongación de la Calle Sebastián Lorente de conformidad con la Ordenanza Nº 341.b) La Reubicación de las líneas de media y alta tensión respetando la franja de seguridad, de acuerdo a la norma- tividad del Ministerio de Energía y Minas. c) Bajo responsabilidad se deberán tomar las medidas de seguridad en todo el frente que colinda con la línea férrea. Artículo Tercero.- AUTORIZAR, al Banco de Materia- les S.A.C. representados por el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento a culminar las obras de Habi- litación Urbana en un plazo de dieciocho (18) meses con- tados a partir de la recepción de la presente Resolución; cuyos proyectos se aprueban, debiendo sujetarse al plano firmado y sellado por la Dirección de Habilitaciones Urba- nas de acuerdo a las especificaciones siguientes: PAVIMENTOS.- Las características de las obras de pavimentación serán las siguientes: Sub-rasante.- Para conseguir un suelo estabilizado y te- niendo listo el corte a nivel de sub-rasante, será necesarioefectuar una evaluación de la superficie del terreno natural eli-minando el que contenga restos orgánicos, escarificando y mejorando su calidad en un espesor de 0.20 m., mediante la adición de material granular, mezclándose con riegos sucesi-vos y cercanos al óptimo contenido de humedad, hasta alcan- zar como mínimo el 95% de la densidad Proctor Modificado de Laboratorio para un índice C.B.R. mínimo de 20. Las partí-culas sólidas de esta capa tendrán un diámetro máximo de 2”. Base.- Posterior a la capa anterior debe colocarse una capa de base afirmada de 0.20 m. de espesor, compactado,provenientes de cantera seleccionada, que contenga pro- porciones adecuadas de material grueso con diámetros máximo de 1 ½”, finos y ligantes, en proporciones adecua-das. La mezcla y compactación se efectuará con riegos su- cesivos cercanos al óptimo contenido de humedad y hasta alcanzar como mínimo el 98% de la Densidad Proctor Modi-ficado de Laboratorio para un índice de C.B.R. de 80. Se procurará una superficie lisa y uniforme con el con- veniente bombeo del centro a los extremos, cuidando man-tener el nivel de las tapas de buzones para la aplicación de una futura capa asfáltica de 2” de espesor. Superficie de Rodadura.- Estará constituida por una capa asfáltica en caliente de 2” de espesor como mínimo, que se aplicará previa imprimación de la superficie de base con asfalto líquido RC-250. Aceras.- Serán de concreto de calidad de f´c = 175 kg/ cm² de 0.10 m. de espesor y su colocación se efectuará sobre un terraplén de material limpio de buena calidad ydebidamente compactado. El desnivel con relación a la calzada terminada será de 0.20 m., y el acabado será con mezcla cemento-arena fina,en proporción 1:2 de un (1) centímetro de espesor. Los radios de los abanicos en las esquinas serán de 6.00 m. Sardineles.- En ambos lados de las calzadas, confinan- do y protegiendo sus bordes, y a nivel de dichas calzadas, se construirán sardineles de concreto de calidad f´c = 175 kg/cm², y de dimensiones 0.15 x 0.30 m. En los extremos libres de las aceras o extremos en con- tacto con jardines se construirán sardineles de concreto decalidad y acabado final igual a las aceras, en forma monolí- tica y homogénea con ellas y de dimensiones 0.15 x 0.30 m. Rampas en Bermas para personas con discapacidad.- En los lugares señalados en el plano de Trazado y Lotiza- ción, se construirán rampas en las bermas, que conectarán los niveles superiores de las aceras y de las calzadas, deacuerdo a lo dispuesto en la Norma Técnica NTE - U.190 “ADECUACIÓN URBANÍSTICA PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD” aprobada por Resolución MinisterialNº 069-2001-MTC/15.04 de fecha 07.02.2001. Obras Sanitarias.- Serán ejecutadas de conformidad con los proyectos de Agua Potable y Alcantarillado queserán aprobados por SEDAPAL. Electricidad.- Los interesados ejecutarán las obras de acuerdo al proyecto que apruebe la Empresa Concesiona-ria LUZ DEL SUR debiendo poner en su conocimiento la fecha de inicio y término de las mismas. Instalaciones Telefónicas.- Para las instalaciones te- lefónicas, el interesado deberá coordinar con la gerencia de Proyectos de Plantas Externas de Telefónica del Perú S.A. dicha compañía, para la instalación de ductos y cá-maras y la reserva de áreas para centrales. Artículo Cuarto.- DISPONER, que los interesados de- berán efectuar la inscripción de los aportes reglamentarios ante la Oficina Registral de Lima y Callao.