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NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 25 DE FEBRERO DEL AÑO 2004 (25/02/2004)

CANTIDAD DE PAGINAS: 68

TEXTO PAGINA: 56

/G50/GE1/G67/G2E/G20 /G32/G36/G33/G31/G37/G38 /G4E/G4F/G52/G4D/G41/G53/G20/G4C/G45/G47/G41/G4C/G45/G53 Lima, miércoles 25 de febrero de 2004 Limites del distrito de San Martín de Porres, con cargo a redacción, habiendo solicitado con los Memorándos Nºs.129 y 130-2004-SG/MDSMP a las Gerencias de Desarro- llo Urbano y Asesoría Legal emitan los informes corres- pondiente; CONSIDERANDO: Que, el artículo 194º de la Constitución Política del Es- tado, señala que las Municipalidades son los órganos de Gobierno Local, tienen autonomía política, económica yadministrativa en los asuntos de su competencia como lo establece el artículo II del Título Preliminar de la Ley Nº 27972 - Ley Orgánica de Municipalidades; Que, mediante Acuerdo de Concejo Nº 062-97 del 30.10.97 se aprobó los documentos técnicos basados en la interpretación de las leyes de creación, modificación yaclaración de los límites de los distritos de San Martín de Porres, Comas, Independencia y Los Olivos; Que, mediante Decreto Ley Nº 11369 del 22.5.1950 se crea en la provincia de Lima el distrito Obrero Industrial “27 de Octubre“ hoy San Martín de Porres, que estaban con- formados por los veinticinco centros poblados comprendi-dos entre el Puente del Ejercito, la Carretera Panamerica- na, el Río Chillón y el Océano Pacífico; El artículo 3º de la acotada Ley señala los límites si- guientes: Por el Este, que partiendo del eje del Puente del Ejer- cito, sigue por el centro de la avenida Caquetá hasta el cruce con la Carretera Panamericana y continúa por su eje hasta el puente sobre el Río Chillón; Por el Norte, desde el referido Puente, sigue el Thalweg del Río Chillón hasta su desembocadura en el OcéanoPacífico, a los 11° 56', latitud Sur; Por el Oeste, desde el Thalweg de la desembocadura del Río Chillón siguiendo la Costa hasta el límite con la provincia del Callao; y, Por el Sur, continúa por los actuales límites con la pro- vincia del Callao hasta encontrar el límite de esta provincia con la de Lima, para seguir por el Thalweg del Río Rimachasta encontrar el eje del Puente del Ejercito. Que mediante la Ley Nº 12538 del 19.1.56, se modifi- can los límites Norte y Este de la provincia de Lima y den- tro de ésta, el ámbito del distrito de San Martín de Porres, otorgando a la Provincia Constitucional del Callao toda lazona que es actualmente el Aeropuerto de Lima - Callao, las ex haciendas Oquendo y Bocanegra; Que, mediante Ley Nº 13757 del 11.12.61 se crea el distrito de Comas con su capital el Barrio La Libertad, y como anexos los Barrios de la Merced, Barriada del Kilo- metro 10, Santa Rosa, Uchumayo, Señor de los Milagros,El Carmen, Huaquillay y Repartición; limitando por el Oes- te con el del Puente Chillón (antiguo puente sobre el río chillón), siguiendo la Carretera Panamericana Antigua, has-ta Repartición; Que, mediante Ley Nº 14965 del 9.4.64 se crea el dis- trito de Independencia con su capital el Pueblo de Inde-pendencia, y por Ley Nº 16012 del 3.2.66 se aclaran los límites de este distrito, en el sentido que por el Norte, Sur, y Oeste limita con la Antigua Carretera Panamericana Nor-te, en la forma especificada en la Ley Nº 14965...”; Que, mediante Ley Nº 25017 del 7.4.1989 se crea el distrito de Los Olivos con su capital el Núcleo Urbano LasPalmeras, ámbito tomado totalmente del distrito de San Martín de P orres; limitando por el Este: Con los distritos de Comas e Independencia, desde la intersección de laCarretera Panamericana Norte con el río Chillón, el lí- mite describe una dirección general sur, por el eje de esta carretera hasta su intersección con el eje del Ji-rón San Bernardo, por donde el límite continúa con di- rección Este, hasta inter sectar el eje de la A venida Un- ger (AntiguaCarretera P anamericana Nor te); de este punto, el límite continúa con dirección sur por el eje de la Avenida Ung er, la que más adelante recibe el nom- bre de Avenida Santa Rosa , hasta intersectar el eje de la Avenida Naranjal, límite con el distrito de Indepen- dencia; de este lugar, se sigue por el eje de la Avenida Naranjal con dirección oeste hasta intersectar el eje dela Carretera Panamericana Norte, por el cual, el límite prosigue con dirección sur, hasta intersectar el eje dela Avenida Tomás Valle, límite con el distrito de San Martín de Porres; Que, la Ley Nº 25017 de creación del distrito de Los Oli- vos señala erróneamente que por el Este limita con los distri- tos de Comas e Independencia, debiendo precisar que por el Este limita con los distrito de San Martín de Porres y Comas; Que, los límites por el Este del distrito de San Martín de Porres, con los distritos de Independencia, Los Olivos y Comas, están perfectamente descritos, en las Leyes Nºs.11369, 13757, 14965, 16012, y 25017, pero que la inter- pretación errónea se presenta, al confundirse la denomi- nación actual que adquiere la Antigua Carretera Panameri-cana Norte, en diferentes tramos como son Av. Túpac Ama- ru, Santa Rosa y Av. Gerardo Unger, y su confusión con la actual Autopista a Ancón o Autopista Panamericana Norte; Que, estando a lo informado por la Gerencia de Aseso- ría Jurídica mediante Informe Nº 138-2004-GAJ/MDSMP del 28.1.2004, y el Informe Nº 109-004-MDSMP., de la Ge-rencia de Desarrollo Urbano, de conformidad con lo esta- blecido por la Ley Orgánica de Municipalidades Nº 27972 y con dispensa del trámite de lectura y aprobación del Acta,el Concejo por Mayoría aprobó la siguiente: ORDENANZA Artículo Primero.- Ratificar los límites del distrito de San Martín de Porres en lo siguiente: POR EL ESTE : LÍMITE GENERAL ESTE : Partiendo del Puente del Ejercito, sigue por el eje de la Av. Caquetá, hasta su intersección con la Antigua Pana- mericana Norte (hoy Av. Túpac Amaru), continuando por el eje de esta avenida hasta el cruce de la Av. Naranjal dondeel límite se interrumpe. El límite se reinicia en la intersección del Jr. San Ber- nardo con la antigua Panamericana Norte (hoy Av. Gerar-do Unger), continúa con dirección Norte hasta el puente de la carretera Panamericana Norte (puente precario y derruido) sobre el río Chillón. Cuando se menciona la Antigua Panamericana Norte nos estamos refiriendo a las actuales Avenidas Túpac Amaru, Santa Rosa y Gerardo Unger, por lo tanto no existediscrepancia alguna, no se esta hablando de una avenida distinta, el hecho que haya variado el nombre no pierden su permanencia en el tiempo, incluso antiguamente erande una sola vía ahora son de dos vías el límite Este de San Martín de Porres es el más exacto con respecto a los dis- tritos circundantes. LÍMITE ESTE DE SAN MARTÍN DE PORRES CON EL DISTRITO DE LOS OLIVOS: Por el Este y con el distrito de Los Olivos, partiendo de la intersección de la Av. Túpac Amaru (Antigua CarreteraPanamericana Norte) con la Av. El Naranjal y la Av. Gerar- do Unger (Antigua Carretera Panamericana Norte) en el sitio denominado REPARTICIÓN porque en este punto sebifurcaba la Panamericana Norte, de allí se iniciaba la An- tigua carretera a Canta (Hasta la fecha lo es, sólo que la Av. está ampliada y se llama Av. Túpac Amaru). El límite sigue una dirección Oeste continuando por el eje de la Av. El Naranjal hasta interceptar el eje de la Auto- pista Lima-Ancón (actual Autopista Panamericana Norte),de allí sigue en el sentido Sur por el eje de la autopista Lima-Ancón, hasta interceptar el eje de la Av. Tomas Valle, tomando el sentido Oeste por el eje de esta avenida hastainterceptar el eje de la Av. Universitaria, siguiendo con di- rección norte hasta interceptar el eje de la Av. Los Alisos, sigue con dirección Oeste por el eje de esta avenida inter-ceptando el eje de la Av. Los Próceres, continuando por esta avenida con dirección Nor - Este hasta interceptar el eje de la Av. Naranjal, continúa hasta interceptar el eje dela Av. Aledaña al Cerro “El Choclo” en la lotización Naranjal y el pueblo joven 03 de Mayo del Naranjal (Hoy Autopista Canta Callao), continúa por la misma avenida con direc-ción Este y luego Norte, hasta interceptar la línea de alta tensión denominada “Nueva Febrero 1980”, siguiendo el sentido Norte hasta interceptar el Thalweg del Río Chillón.