Norma Legal Oficial del día 06 de septiembre del año 2014 (06/09/2014)

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TEXTO DE LA PÁGINA 98

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El Peruano Sabado 6 de setiembre de 2014

Declaran de necesidad publica e interes regional el asfaltado de diversas carreteras en la Region La MORDAZA
ORDENANZA REGIONAL Nº 009-2014-GR-LL/CR "ORDENANZA REGIONAL QUE DECLARA DE NECESIDAD PUBLICA E INTERES REGIONAL, EL ASFALTADO DE LAS CARRETERAS EMP. PE 3N (LAGUNA SAUSACOCHA) - MORDAZA PALLAR ­ CHAGUAL ­ TAYABAMBA - MORDAZA HUACRACHUCO Y LOS RAMALES MORDAZA PALLAR - CALEMAR Y TAYABAMBA ­ UCHUS (PUENTE MORDAZA RAYMONDI) EMP. PE 12A, EN LA REGION LA LIBERTAD" EL PRESIDENTE REGIONAL DEL GOBIERNO REGIONAL DE LA MORDAZA POR CUANTO: El Consejo Regional de La MORDAZA, de conformidad con lo previsto en los articulos 191º y 192º de la Constitucion Politica del Peru; Ley de Bases de Descentralizacion, Ley Nº 27783; Ley Organica de Gobiernos Regionales, Ley Nº 27867 y sus modificatorias, y demas normas complementarias. EL CONSEJO REGIONAL DEL GOBIERNO REGIONAL DE LA MORDAZA ha aprobado la Ordenanza Regional siguiente: VISTO: En Sesion Ordinaria de fecha 5 de agosto del 2014, el dictamen recaido en el Proyecto de Ordenanza Regional relativo a declarar de necesidad publica e interes regional el asfaltado de las carreteras EPM. P3n (Laguna Sausacocha)-Puente Pallar-Chagual-Tayabamba-Puente Huacrachuco y los Ramales de MORDAZA Pallar, Calemar y Tayabamba-Uchus (Puente MORDAZA Raymondi) EMP. PE12, en la Region La MORDAZA, emitido por la Comision Ordinaria de Infraestructura del Consejo Regional La Libertad; y, CONSIDERANDO: Que, conforme a lo establecido en el articulo 191º de la Constitucion Politica del Estado y al articulo 2º de la Ley Nº 27867, Ley Organica de Gobierno Regionales, los Gobiernos Regionales son personas juridicas de derecho publico con autonomia politica, economica y administrativa en asuntos de su competencia. Que, es competencia del Gobierno Regional de La MORDAZA, emitir Ordenanzas Regionales conforme a lo prescrito en el articulo 38º de la acotada Ley, que establece: "Las Ordenanzas Regionales MORDAZA asuntos de caracter general, la organizacion y la administracion del Gobierno Regional y reglamentan materias de su competencia (...)". Que, el departamento de La MORDAZA esta dividido politicamente en 12 provincias: MORDAZA, Pacasmayo, Chepen, Gran Chimu, Cascas, MORDAZA, Otuzco, Julcan, MORDAZA de MORDAZA, MORDAZA MORDAZA, MORDAZA y Pataz. Estas dos ultimas son las mas alejadas y pobres de la Region La MORDAZA, y estan incluidas en las mas pobres del Estado Peruano, limitando las regiones de San MORDAZA, MORDAZA y Ancash. Que, la infraestructura vial juega un rol importante en el desarrollo economico y social de una Region. En efecto, con MORDAZA no solo se brinda un efectivo transporte de mercancias y/o pasajeros, tambien viabiliza un mayor flujo de las MORDAZA productivas en general, lo que conlleva a mayores transacciones economicas, incluido el turistico. Que, la Region La MORDAZA debido a su accidentada geografia por su localizacion en la Cordillera de los Andes, presenta una pobre y/o casi nula red de carreteras asfaltadas que comunican a los pueblos mas alejados con los polos de desarrollo de la Region; encontrandose la mayoria de estas carreteras en las localidades que circundan en el MORDAZA liberteno, es decir, en el Centro y Sur de La Libertad. Que, el ambito de la presente Ordenanza Regional se circunscribe especificamente a las provincias de MORDAZA

MORDAZA, MORDAZA y Pataz, en la Region La MORDAZA, donde se encuentran los tramos PE-10B, PE-10C y PE-12B de la ruta nacional. En la actualidad, este tramo se encuentra en estudios de pre inversion en PROVIAS NACIONAL, pero solo para mantenimiento y conservacion por niveles de servicio, que sera concesionado para un periodo de cinco anos, por un monto aproximado de S/. 400´000,000.00. Siendo las obligaciones del conservador las siguientes: · Ejecucion de los trabajos de conservacion rutinaria en todo el corredor vial. · Ejecucion de los trabajos de conservacion periodica en el tramo MORDAZA Pallar -Calemar, Tayabamba ­ Quiches, que incluye la colocacion de pavimento basico entre MORDAZA Pallar ­ Chagual ­ Tayabamba - MORDAZA Huacrachuco. · Atencion de emergencias viales. · Relevamiento de informacion. Que, en la practica, esto significa que en estas provincias, solo existan caminos muy estrechos con curvas cerradas y profundos abismos, dificultando enormemente el transporte de productos y el normal desplazamiento de personas que a diario transitan por esta via, sorteando una serie de riesgos, lo cual ha hecho que la poblacion denomine a este tramo como la "ruta de asaltos y muerte", por los continuos asaltos y accidentes que ocurren en la zona. Que, los pueblos que se encuentran en el ambito de influencia de esta via, cuentan con un enorme potencial de recursos naturales, especialmente minero, MORDAZA y turistico, los cuales no vienen siendo adecuadamente aprovechados debido a la deficiente red vial con que cuenta esta MORDAZA de la Region La MORDAZA, a pesar que en estas provincias se encuentran MORDAZA empresas mineras que hacen la labor de explotacion de oro y plata hace mas de treinta anos, y que hasta la fecha, nunca se han preocupado por mejorar estas vias de comunicacion. Que, actualmente, este tramo ubicado en la ruta nacional PE-10B, PE-10C y PE-12B, ha sido incluido en el Plan Anual de Contrataciones (PAC) 2013 de PROVIAS NACIONAL, aprobado mediante Resolucion Vice Ministerial Nro. 048 -2013.MTC/02, de fecha 22 de febrero de 2013, donde se establecio la contratacion del consultor para la elaboracion del estudio de pre-inversion a nivel de perfil, a fin de analizar la posibilidad de rehabilitacion y mantenimiento de estas vias. A la fecha, se han incluido los terminos de referencia del proyecto, y se ha enviado a la UGAD para el calculo del valor referencial, estimandose iniciar la convocatoria en el mes de junio de 2013, es decir ya se inicio el MORDAZA de implementacion de esta importante via, por lo que la aprobacion de la presente iniciativa legislativa regional coadyuvara a la concretizacion de este proyecto anhelado por la Region La Libertad. Que, finalmente, debe tenerse en cuenta que el mejoramiento y la ampliacion de las carreteras son parte de la politica publica del Ejecutivo, lo cual contribuye al desarrollo e incremento de la productividad, optimizando la produccion, comercializacion y distribucion de bienes; por tanto, es politica del Estado desarrollar la infraestructura vial (carreteras), para forjar un MORDAZA mas competitivo, donde exista un impacto positivo para la poblacion y el MORDAZA, siendo uno de estos casos, la prioridad en la ejecucion de la carretera MORDAZA Pallar - Chagual ­ Tayabamba ­ MORDAZA Huacrachuco, y los Ramales MORDAZA Pallar - Calemar y Tayabamba - Quiches. Asimismo, la aprobacion de la presente Ordenanza Regional no invade ningun fuero o funcion del Poder Ejecutivo, toda vez que unicamente tiene el caracter. Que, declarativo para coadyuvar al Ejecutivo al logro de sus metas, en concordancia con el Vigesimo Primer Compromiso del Acuerdo Nacional, en el rubro Politicas de Estado sobre Desarrollo en infraestructura y Vivienda, que expresamente senala: "Se debe desarrollar la infraestructura del MORDAZA mediante un Plan Nacional de Infraestructura, identificando ejes nacionales de integracion y crecimiento para desarrollar una red vial que permita fluidez en los negocios y en la toma de decisiones". Que este proyecto de Ley sea declarativo (necesidad publica e interes regional) no contraviene las normas vigentes. Los proyectos de iniciativa legislativa regional que declaran de necesidad publica o de interes regional el desarrollo de obras de infraestructura o de explotacion de