Norma Legal Oficial del día 26 de julio del año 2016 (26/07/2016)
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TEXTO DE LA PÁGINA 99
El Peruano / Martes 26 de julio de 2016
PROYECTO
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(ii) Debe permitir las comunicaciones entre el instructor y el alumno. · Plataforma de movimiento (i) El puesto de conducción debe contar con una plataforma de movimiento de 3 grados de libertad con capacidad vibratoria: - Cabeceo: Movimiento angular en eje transversal y en un rango de al menos 8° en cada sentido desde el plazo horizontal. Movimiento para trasmitir las sensaciones de aceleración y frenado. - Lateral: Movimiento angular en eje perpendicular al eje transversal y en un rango de al menos 8° en cada sentido desde el plano horizontal. Movimiento para sentir las inercias en las curvas. - Vertical: Movimiento vertical con un rango de +/-5cm para sentir las irregularidades de la carretera. (ii) Debe disponer de un botón de parada de emergencia, alcanzable desde la posición de conducción. · Sistema de grabación del alumno (i) A través de una cámara web ubicada sobre el sistema de visualización debe captar la imagen del alumno para evaluar su comportamiento en todo momento. Debe tener una resolución de 1280 x1024. B. Capacidades funcionales del software del Simulador · Escenarios Virtuales (i) El simulador incorpora en su base de datos, mediante modelado 3D, una reproducción virtual de entornos propios a la conducción. Las distancias mínimas de las rutas de conducción son: - Escenario de conducción por carretera: 65Km. - Escenario urbano: 45Km. - Escenario de ruta a mina: 15Km. - Escenario de Pista de Pruebas: 7Km. · Simulación de Averías (i) El simulador es capaz de reproducir los efectos de hasta quince (15) averías para cada modelo de vehículo simulado. (ii) La lista de averías debe tener un mínimo de diez (10) averías simuladas, como: - Sobrecalentamiento del motor. - Fallo completo del sistema ABS. - Reventón de un neumático. - Pérdida de combustible. - Embrague desgastado - Dirección estropeada. - Retrovisor roto. - Limpiaparabrisas estropeado. - Fallo en las luces. - Incendio en el motor. · Simulación de Incidentes (i) El simulador debe reproducir los efectos y situaciones derivadas de situaciones particulares de circulación. (ii) La lista de incidencias debe tener un mínimo de quince (15), incidentes simulados. 6.1.3. Puesto del Instructor A. Hardware: (i) Pantalla TFT/LED de 19"o superior que permitirá la monitorización de los siguientes elementos
- Cámara web de tamaño compacto y visibilidad nocturna, instalada en el Puesto de Formación (PF). - Entorno virtual 3D que se ofrece al conductor a través de una cámara virtual que permite tener una visión del ejercicio a vista de helicóptero. (ii) Pantalla TFT/LED de 24" o superior que permitirá la monitorización de los siguientes elementos: - Software del Instructor en el que se realiza gestión de usuarios, creación de ejercicios, control y ejecución de simulaciones así como la reproducción de sesiones. - Indicadores de velocidad, revoluciones, luces y pedales sobre los que actúa el conductor. - Errores automáticos que identifican el sistema. (iii) CPU. (iv) Impresora. (v) Mouse y teclados inalámbricos. (vi) Mesa del Instructor. (vii) Silla. B. Capacidades funcionales del software (i) Diseño de ejercicios de simulación. (ii) Lanzamiento y supervisión de los ejercicios de simulación diseñados. (iii) Posibilidad de incidir en una sesión de simulación en curso y modificar sus parámetros en tiempo real. (iv) Reproducción de las sesiones de simulación. (v) Reporte de las sesiones de simulación, el cual incluye: - Enumeración de los errores detectados de manera automática por el sistema. - Notas y comentarios subjetivos identificados y anotados por el instructor a lo largo de la sesión de simulación. (vi) Tráfico inteligente con la capacidad de configurar los siguientes parámetros: - Densidad de tráfico. - Control sobre la velocidad media del tráfico. - Posibilidad de integrar y eliminar vehículos del tráfico. - Posibilidad de generar embotellamientos. - Posibilidad de modificar de manera precisa el comportamiento sobre cualquier vehículo de tráfico. C. Gestión de alumnos, usuarios y bases de datos (i) El sistema debe proporcionar soporte para una base de datos de alumnos, organizados en grupos. (ii) El sistema debe proporcionar soporte para una base de datos de instructores. (iii) El sistema debe permitir asociar una sesión de simulación con el alumno que la realizó, para obtener históricos de la progresión y evolución de cada alumno. (iv) El sistema debe contar con una función que permita realizar respaldos de información de manera sencilla, tanto de los ejercicios de la librería didáctica como de las sesiones de simulación de los alumnos, además de la base de datos de alumnos, instructores e informes de evaluación. D. Diseño de ejercicios (i) El entorno de diseño de ejercicios debe cumplir con los siguientes requisitos: - Diseño de ejercicios en un entorno o interface sencillo, versátil, amigable e intuitivo, con total autonomía respecto del fabricante del simulador. - Selección de ejercicios en grupos (lecciones, unidades de entrenamiento completas, etc.).