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Pág.167054 ~~r,~:hYhbWM~ Lima, miércoles 9 de diciembre de 1998 Formato DGTA-A-023 NOTIFICACION DE MANTENIMIENTO COMPAÑIA MATRICULA AERONAVE FECHA DIA MES AÑO HORA LOCAL ALOTO AL MANDO RESPONSABLE DE MANTENIMIENTO La(s) discrepancia(s J mencionada(s ) en el siguiente párrafo deberá(n) ser le van tada(s) en forma obligatoria por el operador responsable en un plazo no mayor de 24 horas contados a partir del momento de emisión de la presente notificación. El no cumplimiento de lo mencionado conducirá a la paralización de la aeronave en cuestión considerándose ésta no aeronavegable por parte de la DGTA. Discrepancia(s) : Inspector DGT A Levantamiento de Notificación InspectorPor el Operador Fecha Hora RESERVADO 88-90 INTRODUCCION El presente Manual ha sido confeccionado con la finalidad de proveer un documento oficial para el inspector de aeronavegabi- lidad de la DGTA a fin de que sea utilizado como una guía yestándar técnico para el cumphmiento de SUS funcIones de asesoramiento, evaluación y vigilancia sobre los operadores abreos en materia de aeronavegabilidad. El presente Manual ha sido confeccionado de acuerdo a los estándares establecidos por OACI así como tamb& nrecogiendo la experiencia de las regulaciones FAR y JAR respectwamente a fin de adecuarlas a las regulaciones FWP Este Manual provee los procedlmientos est&ndares aproba- dos por la Autoridad Aeronáutica Peruana que deberán sercumplidos por todo operador aeronáutico peruano que deseeobtener un certificado de operaciones aéreas o un certificado de Taller de Mantenimiento Aeronáutico. Los inspectores de aeronavegabilidad velarán por el estricto cumplimiento de los procedimientds descritos a fin de mante- ner un alto grado de eficiencia, profesionalismo y criterio técnico en sus labores como autoridad aeronáutica. La Autoridad Aeronáutica Peruana (DGTA) tiene como meta fundamental el velar por la seguridad aérea operacionalen el Perú y para ello utilizará los procedimientos, normas, regulaciones, etc. que considere técnicamente conveniente para tales fines como país firmante del Convenio de Chicago de 1944. Como parte fundamental dentro de una Autoridad Aero- náutica se encuentra el área de aeronavegabilidad la que parti-