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Lima, miércoles 9 de diciembre de 1998 cl- Pág.167059 l Proseguir con la fase cinco en caso de no ser necesaria una demostración. 9. FASE CUATRO A. Observación v evaluac ion de la demostración. La fase cuatro constituye una evaluación de campo respecto a la capacidad del operador para realizar funciones de acuerdo a la propuesta evaluada en la fase tres. Por lo general, dichas demostraciones son prescritas por las normas. Algunos ejem- plos incluyen programas de entrenamiento, demostración de evacuación de emergencia, pruebas operacionales de carga ex- terna, pruebas de Inspección No Destructiva (NDT), etc. B.Criterios evaluatorios. Loscriterios y procedimientos evaluatorios con respecte a la capacidad demostrada del operador aparecen en los capítulos aplicables del presente manual. C. Manejo de discrepancias. El Inspector debe considerar para la realización y observa- ción de la demostración la inclusión de ítems tales como los participantes, criterios evaluatorios y secuencia de eventos. Durante dichas demostraciones es normal que se susciten pe- queñas discrepancias. Con frecuencia es posible resolverlas durante lademostración mediante el compromiso del personal responsable de la compañía. (l)El Inspector responsable por observar una demostración debe evaluar toda discrepancia en términos de su impacto integral sobre la capacidad y competencia del operador para realizar la operación propuesta. (2) El Inspector debe detener la fase cuatro de demostración si se observan deficiencias o niveles inaceptables de competen- cia. El Inspector debe identificar la fase del proceso general a lacual debe volver el solicitante o decidir culminar el proceso porcompleto. Por ejemplo, sies insatisfactoriaunademostración de evacuación de emergencia debido a la falla del equipo (untobogán no infla), puede ser apropiado indicarle al operador volver el proceso al inicio de la fase cuatro y llevar a cabo otra demostración. Sin embargo, si la demostración es inaceptable debido a que los tripulantes no fueron capaces de cumplir suslabores asignadas, puede resultar apropiado informarle al ope-rador que el proceso ha culminado, asimismo, que deben presen- tar una nueva propuesta. .,D.Demostración aceptab le. Si es aceptable la evaluación DGTA acerca de la capaci- dad demostrada del operador, el proceso continúa. Bajo nin-guna circunstancia un operador estará autorizado o de lo contrario aprobado para efectuar cualquier tipo de operación en particular hasta no haberse reunido todos los requeri-mientos de aeronavegabilidad y/o operaciones y haberse de- terminado que el operador es claramente capaz de llevar acabo una operación segura en cumplimiento de lo dispuestopor las normas de la DGTA y las prácticas operacionales de seguridad. E. Ilustración Fase Cuatro r 1 (1) Se ilustra la fase cuatro de la siguiente manera: l La DGTA observa la demostración l El operador demuestra capacidad (2) Como resultado de la fase cuatro, se suscita una de las siguientes acciones: la DGTA aprueba o acepta la propuesta del operador. l Demostración satisfactoria l Demostración insatisfactoria ll. FASE CINCO . . A. Aprobacion o aceptación. En la fase cinco, la DGTA aprueba o acepta la propuesta del operador. Si no se aprueba la propuesta o no se acepta la misma, se notifica al operador previamente en la fase tres o cuatro.B. Indicación de aprobación. La aprobación se otorga mediante carta, un sello de aproba- lo, la emisión de especificaciones de operaciones, o algún otro medio oficial. Todo capítulo del volumen 2, que discute un requerimiento para la aprobación, otorga orientación específica :on respecto a los procedimientos y documentación de la aproba- :ión. C .&ggtaciones. Constituyen ítems presentados para la aceptación otras propuestas, presentaciones o solicitudes que no requieren apro-bación específica de la DGTA pero que deben ser presentadasante ésta. La aceptación de la propuesta de un operado r puede darse por varios medios; es decir. a través de una carta, acepta- ción verbal o no tomando acción alguna, lo cual indica que la DGTA no pone ninguna objeción al respecto. En los capítulos correspondientes del presente manual, se discute sobre los métodos y procedimientos empleados para aceptar las propues-tas o presentaciones de un operador. . . . .D. Aación o aceotaclon condlclqgê l. Aveces, la aprobación o aceptación DGTAde lapropuestade un operador puede ser condicional por naturaleza. Por ejemplo,un programa de entrenamiento puede ser aprobado inicialmen- te, siempre y cuando el simulador que se emplee en dicho programa reciba aprobación de parte del personal de evaluaciónen Simulador. . .E. Ilustraxh Fase C~CQ (1) Como resultado de la fase cinco, se podría suscitarunade las siguientes acciones: l La DGTA aprueba la presentación l La DGTA acepta la presentación. CAPITULO 3. PROCESO GENERICO PARA CERTIFICAR ORGANIZACIONES 1. CONSIDERACIONES. El propósito de un proceso certificación es el de proveer los medios por los cuales los futuros operadores aéreos u organiza-ciones aeronáuticas estaran investidos a funcionar de manera que cumplan con lo dispuesto por la Ley de Aeronautica Civil peruana, las BAP, Anexos de OACI y demás disposiciones. El proceso ha sido diseñado para& la certificación de aspirantes que no se encuentren en capacidadde cumplir con lasleyes y regulaciones antes mencionadas, así como también de no poder efectuar operaciones en forma segura. 3. GENERALIDADES. La presente sección describe al proceso de certificación el cual es conducido por una Junta de Certificación DGTA la cual seguirá las pautas establecidas para tales fines en el presente documento con el fin de determinar la capacidad del operador aéreo u organización aeronáutica para certificar como tal en cumplimiento de las leyes y regulaciones aeronáuticas vigentes. Bajo ninguna circunstancia un operador u organización serácertificada a menos que la DGTA haya verificado las capaci-dades legal, financiera y técnica establecidas por ley y éstas puedan ser mantenidas en forma continua. 5. PROCESO. Seguidamente se mencionan las fases a seguirse incluidas en el proceso: l Presolicitud l Solicitud formal * Evaluación de la documentación Técnica l Evaluación técnica de campo l Certificación final. *- * . A. Criterio de likjunta de certlflcaclón, Para la certificación de operadores u organizaciones meno- res las fases establecidas anteriormente pueden ser condensa-