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Pág. 183621 NORMAS LEGALES Lima, jueves 10 de febrero de 2000 CUMPLIMIENTO FINAL: RAP 121.563. Reportes de discrepancias mecánicas "El Manual General de Operaciones (MGO pág. 129), instruye al piloto en comando (PC) sobre los requerimien- tos para poder llenar el historial del avión. Se requiere que el PC revise el historial antes de cada vuelo y verifique la información y el estado de éste, previo a su registro. El Manual General de Mantenimiento (MGM pág. 127) ins- truye al personal de mantenimiento en el requerimiento de registrar las discrepancias durante los chequeos de pre-vuelo y otro tipo de chequeos." ANEXO 3: MANUAL DE TALLER DE MANTENI- MIENTO AERONAUTICO. MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DE INSPEC- CION (145.11) 1.1. PREFACIO 1.1.1 Introducción 1.1.2 Lista de Páginas Efectivas 1.1.3 Registro de Revisiones 1.1.4 Distribución Interna 1.1.5 Procedimientos para la Revisión del MPI y del Apéndice "A" 1.2. INDICE 1.3. TALLERES (RAP 145. INSTALACIONES Y 35) 1.3.1 Introducción 1.3.2 Instalaciones 1.3.3 Plano de las Instalaciones 1.4. ORGANIZACION Y PERSONAL (RAP 145.39) 1.4.1 Personal - Generalidades 1.4.2 Organigrama 1.4.3 Relación Personal Administrativo 1.4.4 Autoridad del Personal de Inspección 1.4.5 Delegación de Autoridad 1.5. INSTRUCCION Y CAPACITACION (RAP 145.39) 1.5.1 Instrucción - Generalidades 1.5.2 Instrucción - Adoctrinamiento Básico 1.5.3 Instrucción - Ascenso/Equipo Nuevo 1.5.4 Entrenamiento Periódico 1.5.5 Entrenamiento y Calificación de los Instruc- tores 1.5.6 Entrenamiento en el Trabajo 1.5.7 Resumen de Experiencia Laboral 1.6. DEBERES Y RESPONSABILIDADES 1.6.1 Director - Gerente General - Obligaciones y Responsabilidades 1.6.2 Gerente de Mantenimiento - Obligaciones y Responsabilidades 1.6.3 Jefe de Almacén - Obligaciones y responsabi- lidades 1.6.4 Jefe de Inspectores de Control de Calidad 1.6.5 Inspectores, Inspectores Delegados-Obliga- ciones y Responsabilidades 1.6.6 Mecánicos - Obligaciones y responsabilidades 1.6.7 Control de Mantenimiento 1.6.8 Departamento de Instrucción 1.7. SISTEMA DE INSPECCION 1.7.1 Personal de Inspección, Mecánicos y Supervi- sores (RAP 145.43) 1.7.2 Continuidad de la Responsabilidad de Inspec- ción y Mantenimiento 1.7.3 Exigencias de Pruebas Generales 1.7.4 Orden de Trabajo 1.7.5 Procedimientos de Inspección (RAP 145.45) 1.7.6 Inspección Preliminar 1.7.7 Inspección de Daño Oculto 1.7.8 Inspección Progresiva, RAP 91.409 (d) 1.7.9 Inspección de Mantenimiento 1.7.10 Registro de Inspecciones ( RAP 145.61) 1.7.11 Reparaciones y Alteraciones Mayores de Avión, Componente y Accesorio (RAP 43) 1.7.12 Realización de Trabajos de Mantenimiento Preventivo, Alteraciones e Inspecciones Re-queridas de acuerdo con las Exigencias de la Aeronavegabilidad Continuada RAP´s 121, 125, 129 y 135 1.7.13 Reportes de Inspección Requerida (RII) 1.7.14 Política de Recepción de Partes (RAP 145.45) 1.7.15 Manipulación de Partes 1.7.16 Sistema de Tarjetas de Identificación de Par- tes 1.7.17 Conservación de Partes 1.7.18 Tiempo de Almacenamiento 1.7.19 Almacenamiento de Materiales de Ferrete- ría, Equipos y Materiales Inflamables 1.7.20 Registro de Inspección Especializada 1.7.21 Registro y Control de Prueba y Calibración de Herramientas y Equipos de Precisión 1.7.22 Trabajo Realizado por Terceros 1.7.23 Mantenimiento Sub Contratado 1.7.24 Realización de Trabajos de Mantenimiento en una Localidad Distinta del Taller de Manteni- miento Aeronáutico 1.7.25 Inspección de los Extintores de Incendio 1.7.26 Inspección Final y Aprobación para el Retor- no al Servicio 1.7.27 Informe de Defecto o Condiciones no Aerona- vegables (RAP 145.63) 1.8. FORMATOS 1.8.1 Formatos Usados y Procedimientos 1.9. APENDICE "A": LISTA DE CAPACIDA- DES DEL TALLER DE MANTENIMIEN- TO AERONAUTICO 1.9.1 Introducción 1.9.2 Lista de Páginas Efectivas 1.9.3 Lista de Capacidades del Taller de Manteni- miento Aeronáutico (RAP 145.33) ANEXO 4: INFORMATIVO: CORRESPONDEN- CIA ENTRE LOS RAPs Y LOS SERVICIOS AE- REOS 4.1 OPERACION BAJO RAP 121.- Servicios de Transporte Aéreo Nacional / Internacio- nal; Regular / No Regular; de pasajeros, carga y correo; o de carga exclusiva; con una o más Aeronaves con un peso de carga paga mayor a 3,400 Kgs., o configurada para más de 30 asientos de pasajeros. 4.2 OPERACION BAJO RAP 129.- Servicios de Transporte Aéreo Internacional Regular/ No Regular; de pasajeros, carga y correo; o de carga exclusiva; de Operadores constituidos y registrados en el extranjero, u Operadores en el extranjero con aeronaves de matrícula peruana. 4.3 OPERACION BAJO RAP 135.- Servicios de Transporte Aéreo Nacional / Internacio- nal, Regular/No Regular; de pasajeros, carga y correo; o de carga exclusiva; con una o más aeronaves, ya sean grandes o pequeñas, con un peso de carga paga que no exceda de 3,400 kgs. o de 30 asientos de pasajeros. Servicios Aéreos Especiales Remunerados Turísticos (excepción al RAP 91) 4.4 OPERACION BAJO RAP 91.- Servicios Aéreos Especiales Remunerados Comercia- les (No Transporte Aéreo) Servicios Aéreos Especiales Complementarios (Priva- dos, Cívicos, Instrucción, Deportivos, Científicos). 4.5 OPERACION BAJO RAP 137.- Servicios Aéreos Especiales de Fumigación. 4.6 OPERACION BAJO RAP 133.- Servicios Aéreos Especiales con carga externa en helicópteros. 1517