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/G50/GE1/G67/G2E/G20 /G32/G36/G32/G32/G31/G30 /G4E/G4F/G52/G4D/G41/G53/G20/G4C/G45/G47/G41/G4C/G45/G53 Lima, sábado 14 de febrero de 2004 a). Programas Permanentes - De Prevención: Debe contemplar la realización de ac- tividades destinadas a garantizar la optimización de la dis-posición final de los residuos a fin de reducir y/o eliminar la contaminación en la fuente generadora, tales como: man- tenimiento de maquinaria y equipo, aplicación de buenasprácticas, capacitación, control de inventarios, actividades de mejora continua (cambios en procesos, o procedimien- tos, modificaciones de tecnologías, etc.). - De Monitoreo: Debe permitir obtener bajo permanen- te vigilancia algunos de los parámetros (calidad del agua, etc.); con el objetivo de que sus concentraciones no sobre-pasen los Límites Permisibles que la Autoridad Competen- te considere básicos para controlar la contaminación. b). Programas Especiales - De Contingencias: Incluirá procedimientos, equipos, comunicaciones y personal especialmente asignados a es- tos eventos, así como su capacitación por especialistas externos. Aquí debe presentarse el Programa de Mitiga-ción correspondiente a los efectos por contaminación. De Cierre de Operaciones: Deberá describir aun cuando sólo sea de manera general, los procedimientos y acciones que seguirán en el eventual caso de un cierre de la instala- ción con el fin de que el área donde está ubicada la instala-ción no constituya un peligro de contaminación de mares, ríos y lagos navegables o de daño a la salud, por lo que contem- plará la protección o remoción, según sea el caso de infraes-tructuras peligrosas, la descontaminación del suelo, etc. Anexo “E” GLOSARIO DE TÉRMINOS - Agua de sentina : Agua que filtra de diferentes proce- dencias por los costados, cubierta y túnel de la hélice delbuque y donde también confluyen las filtraciones y resi- duos de lubricantes, combustibles y aguas de lavado de la sala de máquinas. - Aguas sucias : Aguas provenientes de los desagües y residuos procedentes de inodoros, urinarios, lavaderos, conducto de salida, ubicados en cámaras de servicio mé-dico (dispensario, hospital, etc.), desagües procedentes de espacios en que se transportan animales vivos. - Área de mar : Área comprendida entre la línea de más alta marea hasta las doscientas millas, incluyendo la zona intermareal. - Artefacto Naval : Aquella construcción naval destina- da a cumplir en el agua funciones de complemento de ac- tividades marítimas tales como recepción de recursos hi- drobiológicos, servicios, etc., o de explotación de los re-cursos marítimos, tales como diques, grúas, gabarras, gan- guiles, chatas, pontones, plataformas flotantes, balsas u otras similares. - Astillero: Establecimiento flotante y fijo, donde se construyen y reparan buques. - Autoridad Marítima : Es el Director General de Capi- tanías y Guardacostas de la Marina de Guerra del Perú. - Autoridad Sanitaria : Es el Ministerio de Salud. - Autoridad Gestora del Puerto : La entidad pública a cuyo cargo se encuentra la administración y gestión de un puerto, embarcadero, terminales marítimas e instalaciones mar adentro, bien sean de titularidad estatal o autonómica. Dentrode esta denominación se refiere a la Autoridad Portuaria. - Basuras: Este término incluye toda clase de restos de víveres, salvo pescado fresco, residuos de faenas do-mésticas y trabajos rutinarios del buque en condiciones normales de servicio. - Buque: Construcción naval principal destinada a na- vegar, cualquiera que sea su clase y con un tonelaje de registro bruto, igual o mayor de 100 TRB. - Despacho : El acto por el cual, la Autoridad Marítima, verifica que los documentos y condiciones de seguridad de la nave están en orden y pueda zarpar del puerto. - Desechos generados por los buques : Todos los de- sechos, incluidas las aguas residuales y los residuos dis- tintos a los del cargamento, producidos durante el servicio del buque y que estén regulados por los anexos I, IV y V deMarpol 73/78, así como los desechos relacionados con el cargamento según se definen en las Directrices para la aplicación del anexo V de Marpol 73/78.- Disposición final : Procesos u operaciones para tra- tar o disponer en un lugar adecuado los residuos como última etapa de su manejo en forma permanente sanitaria y ambientalmente segura. - Embarcación : Es la construcción naval menor de 100 TRB, susceptible de locomoción en el agua, cualquiera que sea sus características. - Embarcación de recreo : Todo tipo de embarcación, con independencia de su medio de propulsión, destinada a actividades deportivas o de ocio. - Hidrocarburos : Este término incluye al petróleo en todas sus manifestaciones: crudos, fuel oil, lodos, residuos oleosos, productos de refinación o derivados del petróleoy las sustancias que figuran en el Anexo I del MARPOL 73/78. - Instalación de Recepción : Es aquella instalación des- tinada a recibir residuos de mezclas oleosas, aguas su- cias y basuras procedentes de naves. - Instalación portuaria receptora : La entidad gestora o la empresa autorizada para la recepción de desechos generados por los buques y residuos de carga y, en su caso, para el almacenamiento, clasificación, tratamientoprevio y su traslado a una instalación de tratamiento auto- rizada por la Autoridad Sanitaria. Dicha empresa deberá estar dotada de los medios, materiales fijos, flotantes omóviles, de personal debidamente calificado, así como de contar con los procedimientos adecuados para el desarro- llo de la actividad de recepción. - Lastre sucio : Es el agua de lastre contaminada con hidrocarburos adheridos a las paredes y al fondo de los tanques de carga de petroleros; específicamente, es aquellastre cuyo contenido de hidrocarburos es mayor de 15 ppm y deja rastros visibles en el agua. - Libro de Registro de Hidrocarburos : Es el docu- mento en el que se registran todas las operaciones con movimientos de hidrocarburos y mezclas oleosas a bordo del buque y es de carácter obligatorio. - Límite Permisible : Es la máxima concentración per- mitida, que por debajo de ella la calidad de un cuerpo re- ceptor no es alterado. - Línea de Más Alta Marea : Se denomina línea de más alta marea a la intersección del nivel del mar con la playa adyacente en el momento de la pleamar de sisigias ordina-rias. - Lodos: Son residuos de fondos de los tanques de carga o de combustible habituales en los carenados y re-paraciones de buques; residuos similares se generan ruti- nariamente en las operaciones de filtrado y purificado de combustibles y aceites lubricantes, especialmente en bu-ques con motores de propulsión; también se acumulan en los fondos de los separadores, lagunas y tanques de de- cantación en tierra. - Marpol 73/78 : Es el Convenio Internacional para pre- venir la contaminación por los buques, de 1973, modifica- do por su Protocolo de 1978, en su versión vigente. - Marea: Movimiento periódico y alternativo de ascen- so y descenso de las aguas del mar, producido por las ac- ciones atractivas del Sol y la Luna. - Marina: Instalación acuática fija que permite el acce- so de embarcaciones menores (yates, veleros, etc.). - Mezclas oleosas : Es cualquier mezcla de hidrocar- buros, generalmente con agua de mar; pueden ser lastres sucios, aguas de sentinas, aguas de lavado de tanques de carga de petróleos y aguas con residuos de hidrocarburos. - Muelle: El malecón, andén, rampa o cualquier obra de fábrica o madera que facilita el embarco y desembarco de la gente y mercancías en un puerto de mar o sirve deabrigo para las embarcaciones. Toma diversos nombres según las operaciones que se efectúan en él. - Nave: Término común utilizado para referirse a bu- que, embarcaciones o artefactos naval en forma conjunta o parcial de más de una. - Pleamar : Nivel máximo de la creciente del mar. - Puerto: Un lugar o zona marítima que reúna condicio- nes físicas, naturales o artificiales y de organización que permitan la realización de operaciones de tráfico portuariode buques, incluyendo las embarcaciones pesqueras y de recreo, autorizado para el desarrollo de estas actividades. - Recepción : Al acto por el cual la Autoridad Marítima, verifica que los documentos y condiciones de seguridad de la nave estén en orden y fija las normas a que deberá sujetarse para su ingreso y permanencia en puerto, deacuerdo a las reglamentaciones correspondientes. - Refinería : Instalación industrial, en la cual el petróleo, gasolinas naturales u otras fuentes de hidrocarburos son