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32 NORMAS LEGALES Martes 25 de noviembre de 2025 El Peruano / fi n de emitir una opinión técnica fundamentada sobre su consistencia económica, regulatoria y comparativa. Dicha consultoría concluye que, la metodología de cálculo de la TUUA de transferencia del AIJC es consistente, justi fi cada y apropiada dentro del marco de la regulación económica y las necesidades de desarrollo del aeropuerto. El 19 de noviembre de 2025, mediante el Memorando N° 00055-2025-SCD-OSITRAN, se informó a la Gerencia de Regulación y Estudios Económicos y a la Gerencia de Asesoría Jurídica sobre el Pedido N° 002-819-2025-CD-OSITRAN, a través del cual el Consejo Directivo solicita un informe actualizado sobre la TUUA de Transferencia en AIJC que incluya todas las actuaciones desarrolladas luego del Nuevo Informe: “Fijación tarifaria de o fi cio de la Tarifa Uni fi cada de Uso de Aeropuerto de Transferencia en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez” y anexos, presentado mediante Memorando N° 00183-2025-GRE-OSITRAN de fecha 27 de agosto de 2025. Mediante el Memorando N° 00255-2025-GRE- OSITRAN del 21 de noviembre de 2025, la Gerencia de Regulación y Estudios Económicos remitió a la Gerencia General el Nuevo Informe Ampliado “Fijación tarifaria de o fi cio de la Tarifa Uni fi cada de Uso de Aeropuerto de Transferencia en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez” (en adelante, Nuevo Informe Tarifario Ampliado), que incluye la matriz de evaluación de los comentarios enviados por los interesados a la Nueva Propuesta Tarifaria del Regulador, elaborado por dicha Gerencia con la participación de la Gerencia de Asesoría Jurídica del Ositrán en lo relativo a la evaluación de los aspectos jurídicos, así como el proyecto de resolución tarifaria correspondiente, su exposición de motivos y el modelo tarifario respectivo. Propuesta de LAP Mediante la Carta N° C-LAP-GALG-2024-0309, complementada mediante las Cartas N° C-LAP-GPF-2024-0152 y N° C-LAP-GPF-2024-0176, el Concesionario presentó su propuesta tarifaria para los pasajeros INT-INT y DOM-DOM. En su propuesta, el Concesionario utiliza la metodología de costos totalmente distribuidos y propone las siguientes tarifas máximas: - TUUA de Transferencia INT-INT: USD 12,11 por pasajero. - TUUA de Transferencia DOM-DOM: USD 7,30 por pasajero. Determinación tarifaria del Ositrán Metodología y supuestos utilizados para la fi jación tarifaria del Nuevo Informe Tarifario del Regulador Ampliado La TUUA de Transferencia ha sido estimada con base en la información de los Estados Financieros Regulatorios auditados, así como de la información remitida por el Concesionario en el marco del presente procedimiento. Para realizar la estimación de la TUUA de Transferencia se emplea la metodología de costos totalmente distribuidos, la cual se implementa mediante dos fl ujos de caja, uno para los pasajeros de transferencia INT-INT y otro para los DOM-DOM. Como parte del presente procedimiento, se han recibido comentarios de LAP, AETAI, IATA, entre otros, a la publicación de la Nueva Propuesta Tarifaria del Ositrán, sobre la metodología, la proyección de la demanda, los costos operativos, la base de capital, el WACC, entre otros. Luego de analizar cada uno de los comentarios recibidos, a continuación, se resumen los supuestos que se consideraron en el Nuevo Informe Tarifario del Regulador Ampliado: - La proyección de la demanda se realizó a partir de la información del trá fi co real del año 2024, considerando para las proyecciones de los años 2025-2030 las tasas de crecimiento de la demanda registradas en el Plan Maestro de Desarrollo.- Para la estimación de ingresos operativos se considera la diferencia entre los ingresos brutos (obtenidos del producto de la demanda de pasajeros de transferencia por la respectiva TUUA de Transferencia INT-INT y DOM-DOM) menos la retribución al Estado y el pago al Ositrán por Tasa de Regulación. - Por su parte, los costos de operación se obtienen sobre la base de la Contabilidad Regulatoria del año 2023 y del presupuesto proyectado para el año 2025 en el nuevo Terminal. Los egresos operativos resultan de agregar los costos de operación, el IGV neto, el pago del IGV y el impuesto a la renta. - El fl ujo de inversiones incluye el valor neto de depreciación de la inversión en áreas exclusivas, inversiones en áreas comunes, e inversiones indirectas asociadas a la prestación de los servicios que los pasajeros en transferencia tienen a su disposición en el Nuevo Terminal de Pasajeros. Se ha incorporado un ajuste por reconocimiento de inversiones de 90,75%. Dicho porcentaje re fl eja el monto inversiones de la Ampliación del AIJC reconocidas por la Gerencia de Supervisión y Fiscalización como proporción del monto de inversión solicitado por LAP, al 26 de agosto de 2025 - La tasa de descuento empleada es el Costo Promedio Ponderado de Capital (WACC) después de impuestos, en términos reales, el cual asciende a 7,54%. Fijación tarifariaSobre la base de la metodología de costos totalmente distribuidos, considerando los supuestos señalados en la sección precedente y luego de haber absuelto los comentarios recibidos a la Nueva Propuesta Tarifaria del Regulador, se establecen las siguientes tarifas máximas: - TUUA de Transferencia INT-INT: USD 10,05 por pasajero. - TUUA de Transferencia DOM-DOM: USD 6,32 por pasajero. Asimismo, se propone que la TUUA de Transferencia esté vigente hasta el 31 de diciembre de 2030 y que dichas tarifas se reajusten por in fl ación (considerando la variación del índice de precios al consumidor de los Estados Unidos de América) en la misma oportunidad que se actualizan las demás tarifas reguladas del AIJC, siendo que para el primer reajuste tarifario la tarifa deberá contar con al menos doce (12) meses de vigencia. 2461763-1 ORGANISMOS AUTÓNOMOS INSTITUCIONES EDUCATIVAS Autorizan viaje de docentes de la Universidad Nacional de Huancavelica, a Colombia, en comisión de servicio UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA RESOLUCIÓN Nº 171 1-2025-CU-UNH Huancavelica, 21 de noviembre de 2025VISTOS:Resolución Nº 1710-2025-CU-UNH (21.11.2025); sobre autorización de viaje al exterior del país, a los ocho (08) docentes de la Universidad Nacional de Huancavelica, por ser ganadores de una de las becas internacionales de la segunda convocatoria del “PROGRAMA DE MOVILIDAD ACADÉMICA Y DE INVESTIGACIÓN PARA DOCENTES DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA – 2025”; y,