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NORMAS LEGALES El Peruano Lima, viernes 9 de noviembre de 2012 478254 Clasifi cación AASHTO Descripción A-7-5 y A-7-6 Materiales orgánicos y arcillosos de alta compresibilidad A-6 Materiales orgánicos de baja compresibilidad y limos de alta compresibilidad A-5 Arcillas y limos de baja compresibilidad A-4 Arenas arcillosas A-3 Arena de pobre gradación A-2-6 y A-2-7 Arenas limosas A-2-4 y A-2-5 Arenas bien gradadas A-1-b Gravas de pobre gradación A-1-a Gravas bien gradadas Fuente: Método de clasifi cación “American Association of State Highway and Transportation Offi cials (AASHTO)”. Si el material por estabilizar es totalmente de aporte, antes de proceder con la estabilización, se comprobará que la superfi cie que va a servir de apoyo tenga la densidad de 95% del ensayo de laboratorio según MTC E 115. Los trabajos de compactación deberán ser terminados en un lapso no mayor de dos (2) horas desde el inicio de la mezcla. Si durante dicho plazo no se logran las condiciones de compactación exigidas más adelante (compactación) de esta especifi cación, el tramo se pondrá en observación y se considerará separadamente a los fi nes de los controles del Supervisor. La compactación deberá ser el 95% como mínimo, del ensayo Próctor Modifi cado. Las estabilizaciones con cemento sólo se podrán llevar a cabo cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea superior a diez grados Celsius (10°C) y cuando no haya lluvia. 6.1.1.3 ESTABILIZACIÓN CON ASFALTO Se empleará asfalto o bitumen, para lograr propiedades impermeabilizantes, adhesivas y de preservación, en el suelo. En suelos friccionantes puede considerarse, además de la química, estabilización mecánica. La estabilización de cada suelo, debe ser investigada en forma independiente, a partir de la granulometría, plasticidad, densidad y otras propiedades del suelo. Para un peso específi co del material igual a 1.64 gr/cm3, le debe corresponder 10% de asfalto y para 1.75 gr/cm3, no es necesaria su aplicación, tal como lo muestra a continuación el siguiente cuadro: CONTENIDO DE ASFALTO PARA ESTABILIZAR Contenido de asfalto (%) 0 2 4 6 8 10 Peso Específi co del Material (gr/cm3) 1.75 1.71 1.68 1.66 1.64 1.64 6.2 ESTABILIZACIÓN DE SUELOS MEDIANTE MÉTODOS FÍSICOS Las estabilizaciones físicas se realizarán con el adecuado equipo mecánico, que debe ser establecido por el profesional responsable. 6.2.1 ESTABILIZACIÓN POR COMPACTACIÓN El proceso de estabilización por compactación, se debe emplear en todas aquellas obras donde la materia prima es el suelo (base del corte de laderas, terraplenes, canales de agua, suelo de cimentación, rellenos artifi ciales, diques, terraplenes para vías, etc.). El proceso debe producir lo siguiente: • Aumentar la resistencia al corte para mejorar la estabilidad del suelo. • Disminuir la compresibilidad para reducir los asentamientos. • Disminuir la relación de vacíos para reducir la permeabilidad y así mismo el potencial de expansión, contracción o exposición por congelamiento. En todo momento se tendrá en cuenta la prueba de compactación Proctor estándar o modifi cado con energía de compactación, de laboratorio, dado por la fórmula siguiente: E = (N. n. P. h)/ V Donde: E = Energía de compactación N = Número de golpes por capa n = Número de capas de suelo P = Peso del pisón h = Altura de caída libre del pisón V = Volumen de suelo compactado Ensayo Proctor Estándar Proctor Modifi cado Norma NTP-339.142 NTP-339.141 Energía de Compactación 12,300 Lb.ft/ft3 56,250 Lb.ft/ft3. Peso del martillo 5.5 lb 10 lb Altura de caída del martillo 12 pulgadas 18 pulgadas Número de golpes por capas depende del molde depende del molde Número de capas 3 5 volumen del molde cm3 depende del método de prueba depende del método de prueba El Profesional Responsable deberá especifi car una densidad mínima de compactación, expresada en porcentaje de la densidad máxima del ensayo Proctor Estándar o Modifi cado, de acuerdo a los requerimientos del proyecto. El control de densidad en el campo deberá realizarse empleando un equipo de cono de arena, un densímetro nuclear u otro método normado para dicho fi n. Los suelos también podrán ser estabilizados por otros métodos de acuerdo a la recomendación del Profesional Responsable y que cuenten con el sustento técnico que lo respalde. A manera de resumen, ver Anexo Informativo 8.2 7 TALUDES 7.1 ESTABILIZACIÓN DE UN TALUD EXISTENTE Para estabilizar un talud existente, es necesario que el Profesional Responsable establezca previamente las siguientes situaciones de inestabilidad: • Talud existente aparentemente estable: Corresponde a las laderas modifi cadas y que por largo tiempo han permanecido estables. • Talud en proyecto, o por construir: Modifi cación geométrica de las laderas con fi nes de sustento de obras de ingeniería civil. • Talud con insufi ciencia de estabilidad: Ladera modifi cada cuyo factor de seguridad a la estabilidad es menor a la unidad. • Talud colapsado, a ser reconstruido: Corresponde a los taludes afectados por la geodinámica externa asociado al derrumbe La solución geotécnica integral de estabilización del talud para cualquiera de las cuatro situaciones mencionadas incluirá necesariamente la formulación y desarrollo de dos componentes: Componente 1: Evaluación de la condición de estabilidad del talud. Componente 2: Metodología de estabilización y remediación del talud. 7.1.1 EVALUACIÓN DE LA CONDICIÓN DE ESTABILIDAD DE UN TALUD Para evaluar la condición de estabilidad del talud el Profesional Responsable incluirá el desarrollo de los siguientes criterios de evaluación: • La mecánica de suelos. • El comportamiento geodinámico del área. • El fl ujo de agua. • La geometría del talud y • La topografía del entorno. El Profesional Responsable deberá evaluar la condición de estabilidad del talud para solicitaciones