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El Peruano Miércoles 23 de julio de 2014 528384 VERT. ESTE NORTE ANG. INTERNO LADO DIST.(m) B3 630044.9328 9251762.3303 101° 36’ 43’’ B3-C1 6.80 C1 630051.7126 9251762.8044 83° 43’ 52’’ C1-C2 688.78 C2 630024.4468 9251074.5674 138° 16’ 43’’ C2-C3 16.64 C3 630012.8912 9251062.5971 138° 16’ 41’’ C3-B2 62.27 Área Total: 27,827.48 m2 Perímetro: 1,485.13 m 1114499-6 Determinan zonas de dominio restringido de las áreas circundantes del Aeropuerto “Capitán FAP Guillermo Concha Iberico” de la ciudad de Piura DECRETO SUPREMO Nº 014-2014-MTC EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA CONSIDERANDO: Que, el artículo 27 de la Ley No. 27261, Ley de Aeronáutica Civil, modifi cado por la Ley No. 28525, Ley de Promoción de los Servicios de Transporte Aéreo, determina que las áreas circundantes a los aeropuertos son zonas de dominio restringido; Que, la Cuarta Disposición Complementaria de la mencionada Ley de Aeronáutica Civil, dispone que el Poder Ejecutivo mediante Decreto Supremo establecerá las zonas de dominio restringido de las áreas circundantes a los aeropuertos, las que se determinarán conforme a las coordenadas UTM de validez universal, asimismo señala que los propietarios de los bienes inmuebles que se encuentren en dichas áreas no podrán realizar ninguna construcción que importe la obligación de obtener una licencia de construcción; Que, mediante Resolución Directoral Nº 036-2009- MTC/12 del 17.02.2009, fue autorizado el funcionamiento del Aeropuerto “Capitán FAP Guillermo Concha Iberico”; Que, el Plan Maestro de Desarrollo del Aeropuerto “Capitán FAP Guillermo Concha Iberico” de la ciudad de Piura fue aprobado mediante Resolución Directoral No. 058-2013-MTC/12 de fecha 08 de febrero de 2013, el cual contempla en el Plano 9.1 las áreas necesarias para su futuro desarrollo, por lo que corresponde establecer las zonas de dominio restringido de las áreas circundantes del mencionado aeropuerto, en cumplimiento a lo dispuesto en la normatividad a que se refi ere el segundo considerando del presente Decreto Supremo; Que, mediante Resolución Ministerial No. 729-2013- MTC/02, se dispuso la publicación en el diario Ofi cial El Peruano y en la página web del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, del proyecto de Decreto Supremo que determina las zonas de dominio restringido de las áreas circundantes del Aeropuerto “Capitán FAP Guillermo Concha Iberico” de la ciudad de Piura, no habiendo recibido comentarios sobre el mismo; y, De conformidad con lo dispuesto por el numeral 8) del Artículo 118 de la Constitución Política del Perú y por la Ley No. 27261, Ley de Aeronáutica Civil, modifi cada por la Ley No. 28525, Ley de Promoción de los Servicios de Transporte Aéreo; y, Decreto Supremo No. 050-2001- MTC; DECRETA: Artículo 1.- Zonas de dominio restringido de las áreas circundantes del Aeropuerto “Capitán FAP Guillermo Concha Iberico” de la ciudad de Piura. Determinar las zonas de dominio restringido de las áreas circundantes del Aeropuerto “Capitán FAP Guillermo Concha Iberico” de la ciudad de Piura, las que se describen en coordenadas UTM en el Anexo que forma parte integrante del presente Decreto. Artículo 2.- Limitaciones Los propietarios de los bienes inmuebles que se encuentren en dichas áreas no podrán realizar ninguna construcción que importe la obligación de obtener una licencia de construcción. Artículo 3.- Refrendo El presente Decreto Supremo será refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones. Dado en la Casa de Gobierno en Lima a los veintidós días del mes de julio del año dos mil catorce. OLLANTA HUMALA TASSO Presidente Constitucional de la República JOSE DAVID GALLARDO KU Ministro de Transportes y Comunicaciones ANEXO: COORDENADAS UTM DE LAS ÁREAS DE DOMINIO RESTRINGIDO DEL AEROPUERTO “CAPITÁN FAP GUILLERMO CONCHA IBERICO” DE LA CIUDAD DE PIURA ÁREA Nº 1 VERT. ESTE NORTE ANG. INTERNO LADO DIST.(m) B1 542745.8412 9426420.4867 90º 00’ 00’’ B1-B2 195.58 B2 542936.9295 9426378.8000 116º 03’ 18’’ B2-B3 482.55 B3 543051.6120 9425910.0787 153º 58’ 28’’ B3-B4 22.60 B4 543046.8054 9425887.9909 97º 07’ 41’’ B4-B5 146.47 B5 542900.9224 9425901.1361 173º 11’ 02’’ B5-B6 47.65 B6 542854.3039 9425911.0154 130º 31’ 59’’ B6-B7 31.21 B7 542839.3772 9425938.4291 260º 34’ 41’’ B7-B8 45.91 B8 542796.0029 9425923.3702 148º 53’ 20’’ B8-B9 9.06 B9 542787.1408 9425925.2482 234º 14’ 37’’ B9-B10 11.91 B10 542778.3256 9425917.2329 156º 52’ 02’’ B10-B11 86.01 B11 542697.0700 9425889.0222 179º 43’ 24’’ B11-B12 76.70 B12 542624.4881 9425864.2151 58º 49’ 27’’ B12-B1 569.35 Área Total: 152,764.42 m2 Perímetro: 1,725.04 m ÁREA Nº 2 VERT. ESTE NORTE ANG. INTERNO LADO DIST.(m) A1 543293.2114 9423906.7326 76º 00’ 24’’ A1-A2 548.92 A2 543050.7020 9423414.2873 164º 24’ 08’’ A2-A3 95.67 A3 542986.9143 9423342.9854 179º 00’ 44’’ A3-A4 193.36 A4 542855.5256 9423201.1186 161º 47’ 57’’ A4-A5 7.68 A5 542848.8107 9423197.3972 153º 08’ 19’’ A5-A6 7.51 A6 542841.3097 9423197.1177 152º 05’ 33’’ A6-A7 8.22 A7 542833.9117 9423200.6898 149º 56’ 28’’ A7-A8 8.69 A8 542829.0304 9423207.8811 149º 04’ 29’’ A8-A9 8.69 A9 542828.5388 9423216.5586 254º 31’ 57’’ A9-A10 21.40 A10 542807.6246 9423221.0900 270º 00’ 00’’ A10-A11 9.27 A11 542805.6609 9423212.0267 172º 25’ 03’’ A11-A12 20.83 A12 542798.6031 9423192.4309 181º 42’ 57’’ A12-A13 10.57 A13 542795.3197 9423182.3804 174º 32’ 45’’ A13-A14 15.85 A14 542788.9892 9423167.8531 151º 20’ 12’’ A14-A15 17.87 A15 542774.8670 9423156.9024 154º 53’ 50’’ A15-A16 193.70 A16 542585.8940 9423114.3571 65º 01’ 10’’ A16-A17 151.00 A17 542618.0426 9423261.8948 90º 18’ 43’’ A17-A18 10.29 A18 542628.1051 9423259.7595 270º 00’ 58’’ A18-A19 773.15 A19 542788.3830 9424016.1117 89º 44’ 22’’ A19-A1 516.54 Área Total: 334,728.86 m2 Perímetro: 2,619.21 m ÁREA Nº 3 VERT. ESTE NORTE ANG. INTERNO LADO DIST.(m) C1 542252.6075 9423206.4645 93º 14’ 29’’ C1-C2 207.83 C2 542429.8582 9423097.9508 108º 42’ 18’’ C2-C3 19.00 C3 542425.6584 9423079.4208 115º 04’ 12’’ C3-C4 205.09