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Pág. 1601011 NORMAS LEGALES Lima, martes 23 de junio de 1998 vuelo y que no perifonearon su salida, agregando que cuando partía la aeronave recién se informó a los pasajeros sobre las razones que originaron la demora. Asimismo, se dejó constancia que se brindó servicios de snacks a los pasajeros (foja 88 del expediente). 8 Reclamo :1 de marzo de 1997 / Evarista Valladares. Vuelo :Nº 1067 ruta Pucallpa-Lima del 1 de marzo de 1997. Argumento :El vuelo estaba programado para las 16.30 horas. Sin embargo, partió con 5 horas de retraso aproxi- madamente, lo que motivó que la señora Vallada- res llegara a su destino a las 21.15 horas. De acuerdo a averiguaciones del SPT, el retraso se debió a que la nave salió tarde de su primera ruta. Aerocontinente :Mediante Carta Nº CAR-GC-029/97, emitida a raíz de una comunicación dirigida por el SPT, Aerocontinente indicó que el vuelo se había retra- sado por demora de la nave en la ruta anterior en donde hubo mal tiempo. Asimismo, sostuvo que su personal ofreció servicio de snacks a los pasajeros y que éstos no presentaron ningún reclamo en la estación de Aerocontinente en Pucallpa (fojas 61 a 66 del expediente). 9 Reclamo :7 de marzo de 1997/ Jorge Su Huamán y otros 29 pasajeros que abordaron el mismo vuelo, cuyos nombres y documentos de identificación se en- cuentran detallados en una hoja adherida al recla- mo presentado. Vuelo :Nº 1068. Argumento :El vuelo estaba programado para las 11.00 horas. Sin embargo, éste recién se llevó a cabo a las 16.30 horas. Cabe señalar que, según lo manifestado por el señor Huamán, no era la primera vez que le ocurría un percance de esta naturaleza con la referida aerolínea (fojas 67 del expediente) 10 Reclamo :18 de enero de 1997 / Jorge E. Paz, Sylvie Paz y Geraldine Paz (todos de nacionalidad canadien- se). Vuelo :Nº1002 Ruta Lima-Arequipa del 18 de enero de 1997. Argumento :El vuelo estaba programado para las 15.15 horas. Luego de esperar por espacio de tres horas, sin que el personal de la aerolínea les brindara infor- mación, se les indicó que la nave sólo llegaría hasta las ciudades de Juliaca y Tacna y no a la ciudad de Arequipa (destino final) por mal tiempo. Se informó a los pasajeros que tendrían que viajar por cuenta propia a Arequipa. (fojas 81 a 82 del expediente) 11 Reclamo :25 de febrero de 1997 / Elizabeth Zúñiga. Vuelo :Con destino a la ciudad de Tacna del 25 de febrero de 1997. Argumento :El vuelo se retrasó sin que la empresa informara a los pasajeros sobre las razones que dieron lugar al retraso. Por este motivo, el reclamante perdió su conexión de Arica a Antofagasta, previsto para las 17.00 horas. (fojas 89 del expediente). 12 Reclamo :11 de enero de 1997/ Teodora Ramírez Osejo. Vuelo :Nº 1067 Ruta Pucallpa-Lima del 1 de marzo de 1997. Argumento :Según la señora Ramírez, el vuelo debía realizar- se el 10 de enero de 1997. Sin embargo, éste fue postergado para el día siguiente a las 6.00 horas.En la fecha indicada y, luego de esperar durante cinco horas y media, es decir, a las 11.30 horas, el personal de la aerolínea le indicó que el vuelo partiría a Lima a las 12.00 horas (fojas 71 a la 72 del expediente). 13 Reclamo :6 de enero de 1997 / Juan Mariano Zevallos Vuelo :Nº 1066 Ruta Lima-Pucallpa. Argumento :El vuelo originalmente programado para las 16.30 salió retrasado. (fojas 78 del expediente). 14 Reclamo :16 de marzo de 1997 / Raúl Carranza Cruzante Vuelo :Ruta Lima-Pucallpa del 3 de marzo de 1997. Argumento :El vuelo estaba programado para las 16.00 horas. Sin embargo, personal de la aerolínea informó a los pasajeros que el arribo a Pucallpa se realizaría a las 17.00 horas. Finalmente, la aeronave partió con rumbo a dicha ciudad a las 17.20 horas. Cabe indicar que, como consecuencia de dicha demora, el señor Carranza se vio en la necesi- dad de incurrir en gastos adicionales, como el pago excesivo por el uso de la playa de estacio- namiento. (fojas 70 del expediente) ANEXO 2 MATERIA: CANCELACIONES 1 Reclamo :7 de marzo de 1997 / César Galindo Ortega. Vuelo :Nº 1062 ruta Lima-Pucallpa del 7 de marzo de 1997. Argumento :Encontrándose en la sala de embarque, personal de Aerocontinente agrupó a algunos pasajeros, entre los cuales se encontraba el señor Galindo, indicándoles que la nave no descendería en Puca- llpa. A pesar de ello, se permitió el ingreso a la nave de cinco personas del grupo, por lo que el señor Galindo reclamó ante la aeromoza este hecho, recibiendo como respuesta que no podía abordar el avión por sobrecarga de combustible y porque ya se encontraba en movimiento. Adjunto al reclamo se encuentra una constancia emitida por Aerocon- tinente el 7 de marzo de 1997, en donde se señala que el Departamento de Operaciones ordenó la reducción de pasajeros por recarga de combusti- ble. (fojas 93 a 95 del expediente). 2 Reclamo :14 de enero de 1997 / María Pareja, Fanny Choque, Frida Bedregal y Jhon Sardón. Vuelo :Nº 1002, Ruta Juliaca-Arequipa con escala en Tacna del 12 de enero de 1997. Argumento :Al desembarcar en Tacna, personal de Aeroconti- nente comunicó a los pasajeros que no era posible aterrizar en Arequipa, por lo que la aeronave volaría directamente a Lima. Aerocontinente no brindó hospedaje a los pasajeros ni tampoco corrió con los gastos de traslado a la ciudad de Arequipa. Se adjuntó al reclamo un reporte meteorológico de la Gerencia de aeronavegación que confirma que el 12 de enero de 1997 hubo mal tiempo en la ciudad de Arequipa. Aerocontinente :Aerocontinente indicó en su descargo que cance- ló el ingreso de la nave a la ciudad de Arequipa por razones meteorológicas. Agregando que como estos problemas escapaban a su control, no habría incurrido en ningún tipo de responsabilidad (fojas 44 a 60 del expediente). 3 Reclamo :8 de febrero de 1997 / Andrés Acevedo, Blanca Arias y Jorge Huapaya Vuelo :Nº 1009, ruta Lima-Tacna del 8 de febrero de 1997. Argumento :El vuelo estaba programado para las 12.30 horas, sin embargo, fue cancelado.