TEXTO PAGINA: 12
Pág. 183894 NORMAS LEGALES Lima, viernes 18 de febrero de 2000 VI.LICENCIAS PARACAIDISTAS 33Alumno Paracaidista 34Paracaidista “A” Novel 35Paracaidista “B” Intermedio 36Paracaidista “C” Avanzado 37Paracaidista “D” Experto 38Habilitaciones de Paracaidista 39Convalidación de Licencias VII. INFORMACION ADICIONAL 40Duplicado de Licencias 41Aclarando algunas dudas sobre Licencias, Habili- taciones y Trámites FORMULARIOS NOTA.- Para los efectos de esta Guía, la expresiones “Tripulantes Aéreos” o “Tripulantes” se refie- ren a todos los tripulantes en general (Tripu- lantes Técnicos y Tripulantes Auxiliares), mientras que la expresión “Tripulantes de Vuelo” se refiere a los Tripulantes Técnicos exclusivamente. I. LICENCIAS DE TRIPULANTES E INSTRUCTORES 1.LICENCIA DE ALUMNO PILOTO 1.1. REFERENCIA :RAP 61 SUBPARTE C 1.2. APLICABLE A :Aviones y helicópteros 1.3. REQUISITOS 1.3.1. Solicitud dirigida al Director General de Trans- porte Aéreo (Form. DGTA-L-001). 1.3.2. Documento de identidad otorgado por el Estado (Partida de Nacimiento, Boleta Militar, Libreta Electoral o DNI o carné de extranjería), para verificar datos de la solicitud. 1.3.3. Tener por lo menos 17 años de edad. 1.3.4. Menores de 18 años presentarán autorización notarial de sus padres. 1.3.5. Ser capaz de leer, hablar y comprender el idio- ma castellano. 1.3.6. Certificado de conocimiento aeronáutico para Alumno Piloto, firmado por instructor autorizado, confor- me a modelo. 1.3.7. Certificado médico Clase II expedido por el Hospital Central de Aeronáutica. 1.3.8. Tres fotos tamaño carné a color y de frente. 1.3.9. Abonar los derechos correspondientes a la ex- pedición de Licencia. 1.4MODELO DE CERTIFICADO DE CONOCI- MIENTOS “A QUIEN CORRESPONDA: Quien suscribe, certifica que el Sr./Srta. ___________________________, ha aprobado el examen escrito de conocimientos sobre las partes apropiadas de las RAPs 61 y 91, que son aplicables a Alumnos Pilotos; así como las regulaciones correspondientes y las caracterís- ticas de vuelo y limitaciones operacionales para el avión (u otro que corresponda) de marca _________ modelo __________ a ser volado. Por lo expuesto, el Sr./Srta. ____________________ está capacitado para solicitar el otorgamiento de la Licen- cia de Alumno Piloto. Lima, ___________________________ (Firma del Instructor) __ Nombre completo del Instructor de Vuelo Licencia de Instructor de Vuelo Nº _____2. LICENCIA DE PILOTO PRIVADO 2.1 REFERENCIA :RAP 61 SUBPARTE D 2.2 APLICABLE A :Aviones y helicópteros. 2.3 REQUISITOS 2.3.1 Solicitud dirigida al Director General de Trans- porte Aéreo. (Form. DGTA-L-.001). 2.3.2 Tener por lo menos 17 años de edad . 2.3.3 Menores de 18 años presentarán autorización notarial. 2.3.4 Constancia de Curso de Instrucción teórico para Piloto Privado. 2.3.5 Libreta de vuelos actualizada y firmada por instructor autorizado, acreditando instrucción de vuelo (según RAP 61.107) y la experiencia aeronáutica requeri- da. 2.3.6 Certificado médico vigente de Clase II emitido por el Hospital Central de Aeronáutica. 2.3.7 Tres fotos tamaño carné de frente y a color. 2.3.8 Abonar los derechos de la expedición de la Licencia. 2.3.9 Aprobar examen teórico ante la DGTA. 2.3.10 Abonar los derechos del chequeo en vuelo. 2.3.11 Aprobar el examen oral y de vuelo para compro- bación de pericia ante un Inspector de la DGTA. 2.4 EXPERIENCIA AERONAUTICA, conforme al RAP 61.109 y 61.113 2.4.1 En Avión Debe tener por los menos 40 horas de instrucción y tiempo de vuelo solo que incluya lo siguiente: a) 20 horas de instrucción de vuelo con instructor autorizado, incluyendo por lo menos: (1) Tres horas de vuelo de travesía. (2) Tres horas de vuelo nocturno VFR, incluyendo 10 despegues y aterrizajes, para su calificación en vuelos nocturnos. (3) Tres horas en aviones , en preparación para un vuelo de chequeo para un piloto privado dentro de los 60 días anteriores a la prueba. b) Un mínimo de veinte horas de vuelo solo, incluyendo por lo menos: (1) Diez horas en aviones; (2) Diez horas de vuelo de travesía. Cada vuelo incluirá un aterrizaje en un punto a más de 50 millas desde el Aeropuerto original de salida. Un vuelo deberá ser por lo menos de 300 millas náuti- cas y aterrizajes en un mínimo de tres Aeropuertos, con una distancia de 100 millas, aproximadamente, entre ellos; (3) Tres despegues y tres aterrizajes solo, con parada total en un aeropuerto con una torre de control operativa. 2.4.2 En Helicóptero Un total de 40 horas de vuelo de instrucción y de vuelo solo, incluyendo por lo menos: (1) 20 horas de instrucción con instructor autorizado, 15 de ellas deben ser en un helicóptero, incluyendo: (i) 3 horas de vuelo de travesía en helicóptero. (ii) 3 horas de vuelo nocturno VFR, incluyendo 10 aterrizajes y despegues. Cada vuelo debe ser separado por un segmento en la ruta de vuelo; (iii) 3 horas de vuelo en helicópteros en preparación para un vuelo de chequeo dentro de los 60 días anteriores a la prueba. (iv) Un vuelo en un helicóptero con un aterrizaje en un punto fuera de un aeropuerto. (2) 20 horas de vuelo solo, 15 de las cuales deben haber sido realizadas en un helicóptero, incluyendo por lo me- nos: