NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 11 DE SEPTIEMBRE DEL AÑO 2002 (11/09/2002)

Pág. 229760 NORMAS LEGALES Lima, miércoles 11 de setiembre de 2002 ¨ No modificar la configuración del servicio (forma de envío de los datos). ¨ No interrumpir el servicio. ¨ Replicación de los datos a las bases secundarias en forma automática. - Del Terminal a Bordo El terminal que se instalará en las embarcaciones será: ¨ Completamente Automático, ¨ Equipado con un GPS y un controlador interno que permita entradas/salidas lógicas para envío de infor- mación en forma codificada. ¨ Presentará su número de identificación propio, ¨ Interfaces GPS y memoria de grabación, así como posiciones y velocidades especificadas con el GPS, e intervalos menores a una hora. ¨ Debe poseer además una Batería de Emergencia , que asegure la operación por 48 horas mínimo en caso de corte de la fuente de alimentación principal. ¨ Debe brindar la posibilidad de adaptarse a diversos sensores de control. ¨ Debe ser compatible con el medio marino. ¨ Será de pequeñas dimensiones y peso reducido. ¨ Equipo de instalación rápida. ¨ De bajo consumo (inferior a 10W bajo 12 y/o 24 V). ¨ La alimentación eléctrica para el terminal debe dar- se directamente de la alimentación principal de la em- barcación. - De la Central de Procesamiento La Empresa Proveedora del Sistema, deberá contar con un Centro de Recepción y Procesamiento de la Infor- mación preferentemente instalada en Lima, con el objeto de asegurar su funcionamiento los 365 días del año, las 24 horas del día, y debidamente automatizado, que ser- virá de respaldo de la información en caso de necesidad. Sus principales tareas serán las siguientes: ¨ Adquisición de datos. ¨ Procesamiento y decodificación de los datos de lo- calización de las embarcaciones. ¨ Todos los datos y mensajes recibidos por los saté- lites serán enviados automáticamente hacia el Centro de Recepción y Procesamiento y de este hacia los Centros de Control en el MIPE, IMARPE y DICAPI; permitiendo anular los riesgos de los enlaces de telecomunicación, concediendo un centro autónomo de seguimiento de flo- tas pesqueras por satélite. ¨ Almacenamiento en línea de varios meses de da- tos, los cuales deben ser accesibles directamente. ¨ Salvaguardar la información de datos antiguos, para ser recuperados según las necesidades, mediante pro- cesos de backup. ¨ El Centro de Control procesará los mensajes pro- venientes de los terminales (balizas), así como generará la base de datos, suficientemente amplia y con informa- ción referente a cada embarcación, la cual será procesa- da en los Centros de Control del Ministerio de Pesqueria, IMARPE y DICAPI; y alcanzará también la información correspondiente a los ARMADORES, la cual estará in- cluida en el Costo del Servicio. . De los Centros de Control y Seguimiento Instalación de Centros de Control y Seguimiento en el MIPE, IMARPE y DICAPI; cada uno de ellos constará de: ¨ Un Servidor Oracle, principal. ¨ Un servidor secundario (función de réplica). ¨ Puestos Clientes; terminales de monitoreo (según las necesidades del Centro de Control). ¨ Software de Sistema de Información Geográfica (SIG) para el procesamiento de los datos. ¨ Empleo de las herramientas Oracle integradas: NT Backup Manager NT Recovery Manager ¨ Frecuencia de copia de seguridad: cada 2 sema- nas en cada servidor.¨ Exigencia: copia de seguridad con la base cerrada en cada servidor. - De los Software a Utilizar Los Servidores y los Terminales de consulta, estarán provistos de los softwares necesarios e indispensables para el mantenimiento y consulta de la base de datos, respectivamente. Además deberá contar con software de Seguridad (Fi- rewall). - Interface Instalación de un software específico de visualización, adecuado para el seguimiento, el posicionamiento y la gestión de los barcos de pesca. Software georeferencial, confiable, sencillo que per- mita: ¨ Visualizar los recorridos de las embarcaciones y las posiciones de las mismas (por tipos, por empresas, etc.) sobre fondos de cartas de tipo vector, con todas las escalas. ¨ Actualización automática de la exhibición de las úl- timas posiciones a medida que van llegando en el servi- dor. ¨ Posibilidad de visualizar en la pantalla varias con- sultas o escenas, de una o varias embarcaciones. ¨ Generar una alarma visual o audible cuando entran y salen de zonas prohibidas de pesca. ¨ Visualizar todas las embarcaciones que se encuen- tren dentro o fuera de una zona. ¨ Posibilidad de trabajar con información de algún sen- sor incluido en el Sistema. ¨ Trabajo de operadores en simultáneo, es decir en red. ¨ Generar los diferentes tipos de reportes automati- zados, según los requerimientos del Centro de control que lo utilice, tales como: - Determinación de embarcaciones que presentan cor- te de señal en un intervalo de tiempo determinado. - Determinación de las embarcaciones que se encuen- tran en zonas prohibidas, realizando faenas de Pesca. - Generación de Reporte Generales Automatizados por tipos de flota. - Generación de reportes Individuales, especificando el recorrido, ubicación, distancia a la Costa, posiciones con velocidad de pesca, y travesía, rumbo, velocidad, etc. de cada embarcación analizada. ¨ Permitir la delimitación de zonas marítimas, según las necesidades. ¨ Diferenciar a las embarcaciones cuando se encuen- tren en Faena de Pesca, o en travesía. ¨ Anexar Cartas de Batimetría para la determinación de la profundidad a la que se encuentran pescando las embarcaciones. . Del soporte técnico (hardware y software) a los Centros de Control y a los Armadores La Empresa Proveedora del Sistema deberá brindar un Servicio Técnico permanente a los Centros de Con- trol del MIPE, IMARPE y DICAPI y a los ARMADORES PESQUEROS , cumpliendo con los siguientes requeri- mientos: ¨ Deberá contar con representantes técnicos en los principales puertos del Litoral, en donde se distribuye la flota (Piura, Chicama, Chimbote). ¨ Brindar servicios de Instalación y Mantenimiento de los terminales a bordo (balizas), asegurando que es- tos terminales se encuentren operativos en todo momen- to. ¨ Brindar un Mantenimiento Preventivo y Correctivo a los Centros de Control (Hardware y Software) del MIPE, IMARPE y DICAPI; garantizando su correcto funciona- miento, para salvaguarda de la información, en forma per- manente. ¨ Actualización del Sistema y de los Software confor- mantes del mismo, con tecnología de Punta, según los