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/G50/GE1/G67/G2E/G20/G32/G37 /G50/G52/G4F/G59/G45/G43/G54/G4F Lima, viernes 28 de noviembre de 2003 Gráfico Nº 4.1 COSTOS ESPECIFICOS FOB (US $/KVA) DE TRANSFORM ADORES Y EQUIPOS EN SUBESTACION DE CONEXI ÓN AL SISTEM A 13,8/220 KV y = -5,5305Ln(x) + 35,47 R2 = 0,9738 0.004.008.0012.0016.00 50 100 150 200 250 POTENCIA DE TRANSFORM ADORES (M V A)COSTO (US$/KVA) COSTO DE EQUIPOS COSTO DE TRANSFORM ADORES COSTO TOTAL Logarítm ica (COSTO TOTAL) Logarítm ica (COSTO DE TRANSFORMADORE S) Potencial (COSTO DE E QUIPOS) A fin de definir el precio FOB de la conexión eléctrica al sistema en 220 kV en función de la capacidad de la unidad de punta, se ha determinado que este precio se puede expresar en función del producto de un factor dedimensionamiento (1,15) por la capacidad estándar de la turbina a gas, en carga base con gas natural, a condi- ciones estándar ISO 2314 y por el costo específico totalde suministro (en US$/kVA) de la capacidad de transfor- mación. El factor 1,15 y el uso de la capacidad estándar en carga base con gas natural tienen por finalidad dimen- sionar la capacidad de la subestación de manera quela planta pueda operar sin ningún inconveniente, en caso el sistema requiera que la unidad opere con un factor de potencia menor al previsto para la unidad depunta. En esta función el costo específico total de suministro (en US $/kVA) está conformado por la suma de los costos específicos de transformadores y equipos de la subestación, el cual se obtiene sobre la base de laexpresión logarítmica que se muestra en el Gráfico Nº 4.1. Tabulando los resultados en función de la capacidad estándar de la unidad de punta, en carga base con gas natural, se obtiene el Cuadro Nº 4.18. Cuadro Nº 4.18 Capacidad Costo CCBGN ISO FOB CE MW miles US $ 100 1061 120 1134140 1186160 1220180 1237 4.2.4.2. Transporte Marítimo y Seguros Representa el costo por el transporte marítimo y se- guro del suministro importado de equipos y materia- les para la subestación de conexión eléctrica al sis-tema. Este costo se establece como el 4% del costo FOB.4.2.4.3. Precio CIF El precio CIF es la suma del precio FOB del suministro importado más el transporte marítimo y seguros. 4.2.5. Costos Locales de la Conexión Eléctrica 4.2.5.1. Aranceles Ad Valorem La tasa Ad Valorem a pagar por el suministro a ser inter- nado en el Perú debe corresponder al establecido en la Partida Arancelaria Nº 8504.34.30.00 o la que la sustitu-ya en el futuro, de acuerdo a las características del equipamiento. La tasa vigente es del 7% y se aplica al precio CIF. 4.2.5.2.Supervisión de Importaciones Corresponde al costo de la supervisión de importacio- nes en el puerto de embarque y en el puerto de destino, exigida por disposiciones legales en el Perú. El valor adecuado, mientras se mantenga vigente el dispositivolegal que lo exige, es de 1% del precio FOB del suminis- tro importado. 4.2.5.3.Gastos de desaduanaje Es el costo incurrido por el servicio prestado por el agente de aduana para realizar el desaduanaje del suministroimportado. El valor adecuado para estimar este costo es el 0,8% del Precio CIF. 4.2.5.4.Transpor te Local Corresponde al costo del transporte local desde el puer- to de destino en el Perú hasta la ubicación de la subesta-ción de conexión al sistema de la planta de punta. El costo de transporte local se estima en función del peso a transportar y las características de la carga. El valorestimado para el transporte local es de 0,10 US$/kg. para la ubicación de la planta en Lima, de acuerdo a las referencias que se cuentan sobre las obras ejecutadasen el país. El valor estimado del transporte local resulta US$ 18 085,91 (ver Cuadro Nº 4.19), equivalente al 1,59% del precio FOB de la conexión eléctrica.