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/G50/GE1/G67/G2E/G20/G32/G39/G39/G33/G34/G35 /G4E/G4F/G52/G4D/G41/G53/G20/G4C/G45/G47/G41/G4C/G45/G53 Lima, lunes 29 de agosto de 2005 Cuadro Nº 2.5 CENTRALES TERMOELÉCTRICAS EXISTENTES Potencia Consumo Central Propietario Efectiva Combustible Específico MW Und./kWh Turbo Gas Natural Malacas 1 EEPSA 15,0 Gas Natural 16,022 Turbo Gas Natural Malacas 2 EEPSA 15,0 Gas Natural 15,693 Turbo Gas Diesel Malacas 3 EEPSA 14,6 Diesel Nº 2 0,372 Turbo Gas Natural Malacas 4 EEPSA 81,2 Gas Natural 12,052 97,4 Gas Natural 13,066 y Agua Turbo Gas de Chimbote DEI EGENOR 63,2 Diesel Nº 2 0,342 Turbo Gas de Trujillo DEI EGENOR 21,3 Diesel Nº 2 0,360 Turbo Gas de Piura DEI EGENOR 19,7 Diesel Nº 2 0,331 C.T. Piura con R6 DEI EGENOR 27,8 Residual Nº 6 0,229 Grupos Diesel de Chiclayo DEI EGENOR 24,1 Residual Nº 6 0,247 Grupos Diesel de Sullana DEI EGENOR 10,3 Diesel Nº 2 0,248 Grupos Diesel de Paita DEI EGENOR 8,8 Diesel Nº 2 0,245 Grupo Diesel Pacasmayo Sulzer3 ENERGIA 23,0 Residual Nº 6 0,264 PACASMAYO Grupo Diesel Pacasmayo Man ENERGIA 1,6 Mezcla1 R6,D2 0,226 PACASMAYO Turbo Gas Santa Rosa UTI EDEGEL 105,8 Diesel Nº 2 0,284 Turbo Gas Santa Rosa WTG EDEGEL 121,3 Diesel Nº 2 0,257 Turbo Vapor de Trupal TRUPAL 13,9 Residual Nº 6 0,455 Turbo Vapor de Shougesa SHOUGESA 64,5 Residual Nº 500 0,309 G. Diesel Shougesa SHOUGESA 1,2 Diesel Nº 2 0,212 Turbo Gas Natural Aguaytía TG-1 TERMOSELVA 87,0 Gas Natural 11,462 Turbo Gas Natural Aguaytía TG-2 TERMOSELVA 78,1 Gas Natural 11,659 G. Diesel Tumbes Nueva 1 ELECTROPERU 9,1 Residual Nº 6 0,195 G. Diesel Tumbes Nueva 2 ELECTROPERU 9,1 Residual Nº 6 0,197 G. Diesel Pucallpa War tsila ELECTRO UCAYALI 23,8 Residual Nº 6 0,203 Turbo Gas Natural Ventanilla 3 ETEVENSA 154,7 Gas Natural 9,808 (GNCS) Turbo Gas Natural Ventanilla 4 ETEVENSA 153,7 Gas Natural 10,025 (GNCS) Dolorespata GD Nº 1 al Nº 7 EGEMSA 11,8 Diesel Nº 2 0,250 Taparachi GD Nº 1 al Nº 6 SAN GABAN 4,6 Diesel Nº 2 0,233 Bellavista GD Nº 1 al Nº 4 SAN GABAN 5,7 Diesel Nº 2 0,233 Chilina GD Nº 1 y Nº 2 EGASA 10,3 Mezcla2 R500,D2 0,227 Chilina Ciclo Combinado EGASA 18,7 Diesel Nº 2 0,273 Chilina TV Nº 2 EGASA 6,8 Residual Nº 500 0,415 Chilina TV Nº 3 EGASA 10,1 Residual Nº 500 0,401 Mollendo I GD EGASA 31,5 Residual Nº 500 0,210 Mollendo II TG EGASA 71,0 Diesel Nº 2 0,294 Moquegua GD EGESUR 0,8 Diesel Nº 2 0,242 Calana GD EGESUR 25,3 Residual Nº 6 0,203 Ilo 1 TV Nº 2 ENERSUR 23,2 Vapor 3,896 Ilo 1 TV Nº 3 ENERSUR 71,7 Residual Nº 500 0,241 Ilo 1 TV Nº 4 ENERSUR 55,3 Vapor +Res Nº 500 0,297 Ilo 1 TG Nº 1 ENERSUR 34,6 Diesel Nº 2 0,282 Ilo 1 TG Nº 2 ENERSUR 34,9 Diesel Nº 2 0,264 Ilo 1 GD Nº 1 ENERSUR 3,2 Diesel Nº 2 0,222 Ilo 2 TV Carbón Nº 1 ENERSUR 141, 1 Carbón 0,333 Total 1 725,0 Notas : GD :Grupos Diesel. TV :Turbinas a Vapor. TG :Turbinas de Gas operando con Diesel Nº 2. Und.:Kg. para el Diesel Nº2 y el PIAV. MBtu para el Gas Natural. Mezcla1 R6,D2 : Composición de Residual Nº 6 (85%) y Diesel Nº 2 (15%) Mezcla2 R500,D2 : Composición de Residual Nº 500 (90%) y Diesel Nº 2 (10%) 2.2.3. Costos Variables de Operación (CVT) Los costos marginales se calcularon a partir de los costos variables relacionados directamente a la energía producida por cada unidad termoeléctrica. Los costos variables se descomponen en Costos Variables Combustible (CVC) y Costos Variables No Combustible (CVNC). El CVC representa el costo asociado directamente al consumo de combustible de la unidad termoeléctrica para producir una unidad de energía. Dicho costo se determina como el producto del consumo específico de la unidad(por ejemplo, para una TG que utiliza Diesel Nº 2 como combustible, el consumo específico se expresa en kg/kWh) por el costo del combustible (por ejemplo, parael Diesel Nº 2 dicho costo está expresado en US$/Ton), y viene expresado en US$/MWh o mils/kWh 17. El CVNC representa el costo, no asociado directamente al combustible, en el cual incurre la unidad termoeléctrica por cada unidad de energía que produce. Para evaluar dicho costo se determina la función de costototal de las unidades termoeléctricas (sin incluir el combustible) para cada régimen de operación; a partir de esta función se deriva el CVNC como la relación delincremento en la función de costo ante un incremento dela energía producida por la unidad. El procedimiento anterior proporciona tanto el CVNC de las unidades termoeléctricas, como los Costos FijosNo Combustible (CFNC) asociados a cada unidad termoeléctrica, para un régimen de operación dado (número de arranques por año, horas de operaciónpromedio por arranque y tipo de combustible utilizado). El Cuadro Nº 2.9, más adelante, muestra los CVNC resultantes de aplicar el procedimiento indicado. 2.2.3.1. Precios de los Combustibles líquidos En lo relativo al CVC, el precio que se utiliza para los combustibles líquidos (Diesel Nº 2, Residual Nº 6 y Residual Nº 500) considera la alternativa de abastecimiento en el mercado peruano, incluido el fletede transporte local hasta la central de generación correspondiente. Con base en lo establecido en el Artículo 124º del Reglamento 18, en el modelo de simulación de la operación de las centrales generadoras se considera como precios de combustibles líquidos los precios de referencia deimportación publicados por el OSINERG en las diversas plantas de ventas en el ámbito nacional. Los precios del mercado de referencia de importación, a que se refiere el Artículo 124º del Reglamento, se determinaron a partir de la aplicación del Procedimiento “Procedimiento para la Determinación de los Precios deReferencia de Energéticos usados en Generación Eléctrica”, aprobado mediante Resolución OSINERG Nº 062-2005-OS/CD. El Cuadro Nº 2.6 presenta los precios de referencia de importación, publicados, para combustibles líquidos en la ciudad de Lima (Planta Callao), así como en lasPlantas Eten e Ilo, al 31 de marzo de 2005. Cuadro Nº 2.6 FIJACION DE TARIFAS : MAYO 2005 PRECIOS DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS ( Precios de Referencia de Importación) Planta Tipo de Precio Vigente Densidad Combustible S/. / Gln US$ / Gln US$ / Barril US$ / Ton kg / Gln Diesel Nº 2 5,92 1,81 76,20 558,6 3,248 Callao Residual Nº 6 3,05 0,93 39,26 258,8 3,612 Residual Nº 500 2,79 0,86 35,91 232,7 3,675 Eten Diesel Nº 2 5,90 1,81 75,94 556,7 3,248 Residual Nº 500 2,81 0,86 36,17 234,3 3,675 Ilo Diesel Nº 2 5,98 1,83 76,97 564,2 3,248 Residual Nº 6 3,09 0,95 39,77 262,2 3,612 Tipo de Cambio S/./US$ 3,263 En el Cuadro Nº 2.7, se muestra los precios de referencia de importación en diversas plantas de venta anivel nacional. 17Un mil = 1 milésimo de US$. 18Artículo 124º . El programa de operación a que se refiere el inciso b) del Artícu- lo 47º de la Ley, se determinará considerando los siguientes aspectos: a) ... c) El costo de los combustibles será determinado utilizando los precios y con- diciones que se señalan en el Artículo 50º de la Ley y se tomarán los pre-cios del mercado interno. Para el caso de los combustibles líquidos y elcarbón, se considerará como precios del mercado interno, los precios dereferencia de importación que publique OSINERG. Las fórmulas de actuali-zación considerarán los precios de referencia antes señalados.