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589992 NORMAS LEGALES Domingo 19 de junio de 2016 / El Peruano ctc : Costo de transporte del combustible de la Unidad de Generación (S//l o USD/l). ctmc : Costo de tratamiento mecánico del combustible (S//l o USD/ l). ctqc : Costo de tratamiento químico del combustible (S//l o USD/ l). cfc : Costo fi nanciero del combustible (S// l). 6.2.1.2.2 Costo de combustible sólido ( ccs) Calculado con información proporcionada según Anexo 2, con la fórmula 6. ܿܿ௦ൌ ܿݏݐܿ݀ܽܿ ܾ݂݉݁ܿܿܿǥǥǥሺሻ Dónde: ccs : Costo de combustible líquido ( USD/kg) pc : Precio (en puerto de embarque) del combustible (USD/kg). cts : Costos de seguros y fl ete marítimo del combustible (USD/kg). cad : Costos de aduanas y otros costos de desaduanaje del combustible (USD/kg). cemb : Costos de embarque, desembarque y fl ete terrestre hasta la central (USD/kg). cfc : Costo fi nanciero del combustible (USD/kg). 6.2.1.2.3 Costo de combustible gaseoso ( ccg) El valor de ccg será el precio del gas natural puesto en la central, conforme lo dispuesto en el Anexo 3 del presente Procedimiento, referido al poder calorí fi co inferior. 6.2.2 Costo Variable No Combustible (CVNC) Se determinará con la fórmula 7. ܥܸܰܥ ൌ ܥܱܸܰܥ ܯܸܥǥǥǥሺሻ Dónde: CVNC : Costo Variable No Combustible (USD/ kWh). CVONC : Costo variable de operación no combustible (USD/kWh). CVM : Costo variable de mantenimiento (USD/ kWh). 6.2.2.1 Costo variable de operación no combustible (CVONC) Es el costo variable relacionado al uso de agregados al proceso de combustión, por consideraciones técnicas de la Unidad de Generación, determinado mediante la fórmula 8, cuyo consumo guarda una relación directamente proporcional con la producción de energía de la Unidad de Generación referida. Entre ellos se encuentran el aceite lubricante en las unidades reciprocantes, la inyección de agua o vapor en las unidades turbogas, entre otros. La función de consumo y los costos de los agregados serán sustentados por el Generador Integrante y evaluados por el COES, en la misma oportunidad en que se sustenten el costo variable de mantenimiento. ܥܱܸܰܥ ൌ gܽൈܽܿ ୀଵǥǥǥሺͺሻ Dónde: CVONC : Costo variable de operación no combustible (USD/kWh). gaj : Consumo especí fi co del agregado j (kg/ kWh, l/kWh, m3/kWh) calculado sobre el período de los últimos cuatro años. caj : Costo del agregado j (USD/kg, USD/l, USD/ m3). j : Número total de agregados.Sustentados por el Generador Integrante y veri fi cado por el COES. 6.2.2.2 Costo variable de mantenimiento (CVM) Es la parte de los costos de mantenimiento de una Unidad de Generación que guarda proporción directa con la producción de dicha unidad. Se obtiene según lo establecido en el Procedimiento Técnico del COES Nº 34, “Determinación de los costos de Mantenimiento de las Unidades Termoeléctricas del COES”, o el que lo reemplace. 6.2.3 Costo Total de Arranque – Parada (CAP) Es el costo en el que se incurre por la puesta en servicio y salida de una Unidad de Generación termoeléctrica, determinada mediante la fórmula 9. ܲܣܥ ൌ ݂ܾܽ݁ܥܥ݂ܾ݁ܥܥݎݎܽܯܥǥǥǥሺͻሻ Dónde: CAP : Costo Total de Arranque – Parada (USD) CCbefa : Costo de combustible de arranque y de baja e fi ciencia en la Rampa de Incremento de Generación (USD). CCbefp : Costo de combustible de parada y de baja efi ciencia en la Rampa de Disminución de Generación (USD). CMarr : Costo de mantenimiento por arranque- parada (USD/arranque-parada). 6.2.4 Costo de Combustible de Arranque y de Baja Efi ciencia en la Rampa de Incremento de Generación (CCbefa ) Son los costos del combustible consumido tanto en los procesos de arranque, como en los reconocidos por consumo a baja e fi ciencia en las Rampas de Incremento de Generación de la Unidad de Generación termoeléctrica. Se determina mediante la fórmula 10. ݂ܾܽ݁ܥܥ ൌ ܿܿ ൈ ሺܩܩሻǥǥǥሺͳͲሻ Dónde: cc : Costo del combustible (USD/kg, USD/l, USD/m3). G a : Consumo de combustible desde el arranque hasta antes de la puesta en paralelo (kg, l, m 3). G c : Consumo de combustible en la Rampa de Incremento de Generación desde la puesta en paralelo hasta la Potencia Efectiva (kg, l, m 3). 6.2.5 Costo de Combustible de Parada y de Baja Efi ciencia en la Rampa de Disminución de Generación (CCbefp ) Son los costos por el combustible consumido en los procesos de parada, y los reconocidos por consumo a baja efi ciencia en las Rampas de Disminución de Generación de la Unidad de Generación termoeléctrica. Se determina con la fórmula 11. ݂ܾ݁ܥܥ ൌ ܿܿ ൈ ൫ܩௗܩ൯ǥǥǥሺͳͳሻ Dónde: cc : Costo del combustible (USD/kg, USD/l, USD/m3) G d : Consumo de combustible en la Rampa de Disminución de Generación desde la instrucción de parada del Coordinador hasta fuera de paralelo (kg, l, m 3). G p : Consumo de combustible desde que sale de paralelo hasta la parada de la Unidad de Generación (kg, l, m 3).