Norma Legal Oficial del día 28 de diciembre del año 2019 (28/12/2019)

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NORMAS LEGALES

Sábado 28 de diciembre de 2019 /

El Peruano

Nota 2.- En el Manual de aeronavegabilidad (Doc 9760) figura orientación sobre registros electrónicos del mantenimiento de la aeronavegabilidad. ... 145.350 Informe de dificultades de Servicio (IDSOMA) (a) La OMA RAP 145 con respecto a las aeronaves de más de 5,700kg y helicópteros de más de 3,175 kg de masa máxima de despegue debe informar a la DGAC, y cuando corresponda a la autoridad de matrícula de la aeronave conforme los procedimientos que dicha autoridad haya establecido, y al explotador o propietario de la aeronave, sobre cualquier condición de una aeronave, componente de aeronave, motor, hélice o modificación incorporada donde se haya identificado fallas, casos de mal funcionamiento, defectos de fabricación y otros sucesos que tengan o pudieran tener efectos adversos sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad. Los IDS y la lista de sucesos descritos en la presente Sección, forman parte del sistema de notificación obligatoria de sucesos de seguridad operacional, relacionados al SMS. (b) A fin de determinar los informes "IDS" que deben presentar los OMA a la DGAC, se deberán considerar pero no limitar a los sucesos descritos en el Apéndice 8 de la presente RAP. (c) Los informes de dificultades en el servicio "IDS" serán enviados a la DGAC (utilizando el formato "Apéndice 6 ­ RAP 43") en un período no mayor de tres (03) días calendario a partir de la identificación de la falla, mal funcionamiento o defecto de la aeronave, componente de aeronave, motor, hélice o modificación y a la AAC del Estado de matrícula (conforme lo dispuesto por dicho Estado). (d) El requerimiento de remitir el informe de dificultades en el servicio "IDS" del literal (a), no es requerido cuando se ha determinado que el defecto ha sido provocado por utilización u operación inadecuada y/o por mantenimiento inapropiado. El requisito de informe "IDS" es requerido cuando se hace evidente que el defecto, o falla es provocado por falla en el diseño o defecto en su producción, etc. ... APÉNDICE 1 - Manual de la organización de mantenimiento ­ MOM ... Parte 1 Administración 1.1... ... 1.11 Procedimiento para asegurar que el manual MOM sea enmendado según sea necesario para mantener actualizada la información que contiene (RAP 145.345), así como procedimiento para efectuar modificaciones menores al MOM. ... 1.13 Procedimientos para que las enmiendas al MOM (o sistema de manuales del MOM) sean prontamente distribuidas en toda la organización o a las personas u organizaciones a quienes se les haya entregado previamente una copia, en un plazo aceptable para la DGAC. ... 1.15 Procedimientos para implementar los cambios que afectan a la aprobación del organismo de mantenimiento. Parte 2 Procedimientos del sistema de mantenimiento, inspección y de calidad (Sección 145.340) ... 2.2 Una descripción general del alcance del trabajo autorizado en las condiciones estipuladas en la aprobación de la organización de mantenimiento, tanto para la base principal como también (de ser aplicable) para las Ubicaciones Físicas Adicionales. ... 2.10 Procedimientos conforme a lo dispuesto por la RAP 145.350, que aseguren con respecto a las aeronaves

y/o componentes de aeronaves, motores, hélices y/o sus modificaciones, se trasmitan al explotador aéreo, a la organización responsable del diseño del tipo de esa aeronave y a la DGAC, la información sobre las fallas, casos de mal funcionamiento, defectos y otros sucesos que tengan o pudieran tener efectos adversos sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad; ... Parte 8 Apéndices ... 8.7 Listado Maestro de Actividades Contratadas donde se incluya la descripción de cada actividad contratada/ subcontratada y su correspondiente proveedor de dicho servicio. ... APÉNDICE 2 - Certificado de conformidad de mantenimiento / Formulario RAP 001 ... b. Formato general ... 4. El certificado RAP 001 debe ser llenado en el idioma español. ... c. Llenado del certificado de conformidad de mantenimiento por el emisor ... Casilla 3 Ingresar el número único establecido mediante un sistema/procedimiento de numeración de la organización identificada en la Casilla 4, este puede incluir caracteres alfa numéricos para el control del certificado y efectos de seguimiento. Nota: Este sistema de numeración es independiente del sistema de numeración de las órdenes de trabajo. ... Casilla 6 Ingresar el número de unidades por componente de aeronave (una unidad del componente o número múltiplo del componente, por ejemplo, el mismo componente con diferentes números de serie, puede usarse para el mismo número de parte. En tales casos, los artículos deben numerarse en secuencia, aunque no necesariamente comenzando con el número "1" (por ejemplo, 0040, 0050, 0062, 0063). Si una lista separada se utiliza, ingrese "Lista adjunta"). Esta casilla está prevista para permitir una referencia cruzada fácil a las "anotaciones" de la casilla 12. ... Casilla 11 A continuación se describen los registros que permite la Casilla 11. Ingresar sólo uno de estos términos ­ cuando se pueda aplicar más de uno, emplear el que describa con mayor precisión la mayoría del trabajo realizado y/o el estado del componente. (i) Sometido a revisión general (Overhaul). Significa un proceso que asegura que el ítem cumple completamente todas las tolerancias de servicio aplicables especificadas en las instrucciones para aeronavegabilidad continuada del titular del certificado de tipo o del fabricante del equipo, o en los datos aprobados o aceptados por la AAC. Como mínimo, el componente debe ser desensamblado, limpiado, inspeccionado, reparado en la medida de lo necesario, re ensamblado y sometido a prueba de acuerdo con los datos especificados más arriba. ... Casilla 12 Describir el trabajo identificado en la Casilla 11, ya sea directamente o haciendo referencia a la documentación de respaldo, necesaria para que el usuario o el instalador determine la aeronavegabilidad del (de los) componente(s) en relación con el trabajo que se certifica. De ser necesario, se puede emplear una hoja separada y hacer referencia a ella en el formulario RAP 001 principal. En cada declaración se debe identificar al producto de la Casilla 6 que se refiere. ...