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Pág. 163052 NORMAS LEGALES Lima, jueves 13 de agosto de 1998 7. Contrato de Seguros de acuerdo a lo exigido por ley 8. Copia del Documento de Intento de Certificación (DICO) APENDICE C DOCUMENTACION REQUERIDA EN EL ARCHIVO "A": OPERADORES BAJO RAP 129 QUE DESEEN ACCEDER A UN PERMISO DE OPERACION 1. Solicitud – Declaración jurada según lo especificado en el Anexo - 8; 2. Copia del Certificado de Matrícula de cada Aeronave; 3. Copia del Certificado de cobertura de Seguros vigente, correspondiente a la(s) aeronave(s) con la(s) que operará. 4. Recibo de acotación por tramitación de la solicitud. 5. Garantía Global de cumplimiento de obligaciones establecida en el Reglamento de la Ley Nº 26917. APENDICE D - 1 DOCUMENTOS DE OPERACIONES REQUERIDOS PARA LA CERTIFICACION RAP’s 121 / 135 (con aeronaves grandes o con 3 o más aeronaves pequeñas) 1.a MANUAL GENERAL DE OPERACIONES Cada volumen del Manual General de Operaciones (si es que el mismo está subdividido en más de un volumen), deberá iniciarse con la siguiente información estándar: 1.a.1. INDICE GENERAL 1.a.2. REVISIONES 1.a.3. LISTA EFECTIVA DE PAGINAS (LEP) 1.a.4. PROCEDIMIENTOS PARA LAS ENMIENDAS 1.a.5. PREAMBULO El MGO deberá incluir los ítems establecidos por los Documentos OACI-8335 y 9376; y deberá estar dividido, como mínimo y según corresponda, en los siguientes gran- des temas: 1.a.6. POLITICA Y ADMINISTRACION DE LAS OPERACIONES 1.a.7. CONTROL DE OPERACIONES Y DESPACHO DE VUELO 1.a.8. MANUAL DE OPERACION DE LA AERONA- VE (AOM) 1.a.9. MANUAL DE VUELO DE LA AERONAVE (AFM) 1.a.11. ANALISIS DE PISTAS (Runway Analysis) 1.a.12. GUIA DE RUTAS 1.a.13. POLITICA DE PASAJEROS, CARGA Y MER- CANCIAS PELIGROSAS 1.a.14. PROCEDIMIENTOS DE EVACUACION DE EMERGENCIA 1.a.15. PROCEDIMIENTOS EN CASO DE ACCIDEN- TE 1.a.16. SEGURIDAD 1.a.17. MANUAL DE INSTRUCCION. Nota 1. Las copias a entregarse deben tener la misma presentación y dimensión que los originales utilizados por el Operador. (Archivador de tapas duras de 3 argollas; título del Manual y logotipo de la empresa en el lomo y la carátula del mismo; y separadores de capítulos y de temas tipo Index). Nota 2. Los códigos de cada punto, título o tema deben respetarse. Los agregados que los Operadores consideren importante en sus manuales, deben ser codificados como Apéndices diferenciados. El Manual General de Operaciones se muestra en detalle en el ANEXO - 9 APENDICE D- 2 DOCUMENTOS DE OPERACIONES REQUERIDOS PARA LA CERTIFICACION RAP’s 135 con 1 ó 2 aeronaves pequeñas Aclaración para los solicitantes bajo RAP 135.- Los solicitantes que deseen operar bajo el RAP 135 con 3 o más aeronaves pequeñas (5,700 k. de peso máximo de despegue o menos), deberán presentar los manuales de operaciones de acuerdo a la forma y fondo establecida en el Apéndice D-1 Los solicitantes que deseen operar bajo el RAP 135 con 1 ó 2 aeronaves pequeñas, deberán presentar los manua- les de operaciones de acuerdo a la forma y fondo establecida en este apéndice. 2.a. MANUAL DE PROCEDIMIENTOS STANDARD DE OPERACIONES (MPSO) El MPSO deberá incluir como mínimo los ítems abajo señalados, según corresponda, y debe reflejar los procedi- mientos standard que el personal efectúa para desarrollar sus operaciones: 2.a.1.1 Indice General 2.a.1.2 Lista de Páginas Efectivas (LEP) 2.a.1.3 Procedimiento para las Enmiendas 2.a.1.4 Preámbulo 2.a.1.5 CERTIFICADO TIPO DEL FABRICANTE 2.a.1.6 Tipo de Servicio Aéreo, Equipos y Rutas que opera 2.a.1.7 Responsabilidades y Obligaciones: Personal de Operaciones y Mantenimiento 2.a.1.8 Distribución interna del presente Manual 2.a.1.9 Programa de Instrucción del personal de Ope- raciones 2.a.1.10 Sistemas de comunicación con la aeronave / Comunicaciones Standard 2.a.1.11 Documentos requeridos a bordo / Uso de la lista de Chequeo 2.a.1.12 Briefings standards a los pasajeros 2.a.1.13 Procedimientos de Rampa / Pre-vuelo 2.a.1.14 Arranque de batería/APU 2.a.1.15 Procedimientos de taxeo 2.a.1.16 Procedimientos en caso de Abortos del despe- gue 2.a.1.17 Procedimientos de despegue y ascenso 2.a.1.18 Procedimientos de crucero 2.a.1.19 Procedimientos de descenso 2.a.1.20 Aproximaciones visual, VFR y circling 2.a.1.21 Procedimientos de aterrizaje 2.a.1.22 Aproximación / aterrizaje frustrados 2.a.1.23 Procedimiento de salida de stalls 2.a.1.24 Recarga de combustible con pasajeros a bordo 2.a.1.25 Uso de sistemas de Navegación y de alerta a bordo 2.a.1.26 Mercancías Peligrosas y política de carga y pasajeros 2.a.1.27 Limitaciones y requisitos operacionales - Espe- cificaciones Técnicas de Operaciones 2.a.1.28 Limitaciones de horas de vuelo, duty time y períodos de descanso de la tripulación 2.a.1.29 Equipos de emergencia a bordo 2.a.1.30 Directivas para el correcto uso del MEL 2.a.1.31 Cartas de Ruta y Pistas a operarse Emergencias: 2.a.2.1 Previstas / imprevistas 2.a.2.2 Reglas de comunicación en emergencias 2.a.2.3 Fuego/falla/apagado de motor 2.a.2.4 Excesivas RPM de la hélice 2.a.2.5 Fuego: Interno/externo - Remoción de humo en la cabina 2.a.2.6 Descompresión violenta 2.a.2.7 Aproximación y aterrizaje sin flaps 2.a.2.8 Control y balanceo del peso de la aeronave 2.a.2.9 Lista de chequeo de emergencia 2.a.2.10 Preparación de los pasajeros para aterrizaje/ amerizaje de emergencia 2.a.2.11 Procedimientos de evacuación 2.a.2.12 Acciones posteriores a la evacuación /Trata- miento a pasajeros incapacitados