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Pág. 163060 NORMAS LEGALES Lima, jueves 13 de agosto de 1998 Salvo renuncia por parte del titular, suspensión o revo- cación, u otra forma de anulación por parte del Director de la DGTA, la presente autorización sigue siendo válida hasta la fecha de________. PARTE H – HELICOPTEROS: PROCEDIMIEN- TOS INSTRUMENTALES EN EL AREA TERMINAL Y AUTORIZACIONES Y LIMITACIONES DE AERO- PUERTO H101- Procedimientos instrumentales en Area Ter- minal Este párrafo debe ser sustentado por operadores de helicópteros que conducen operaciones de vuelo IFR. H102- Autorización de Procedimientos de Aproxi- mación bajo Instrumentos Básicos – Todos los Aero- puertos Debe señalarse los tipos de aproximación instrumental que el operador de helicóptero está autorizado a conducir y prohibido de usar cualquier otras. H103- Mínimos de aterrizaje IFR – Todos los Aero- puertos Debe señalarse los más bajos mínimos que puede usar para aproximaciones de No Precisión, de Precisión y para maniobras de Circulación en CAT I. H104- Areas en ruta de descenso de helicóptero (HEDA) Este párrafo es emitido para operadores con helicópte- ros autorizados a volar bajo IFR usando procedimientos de descenso en ruta en áreas que deben especificar. H105- Mínimos meteorológicos para aeropuertos alternos en operación IFR El párrafo es emitido para todos los operadores bajo RAP 135 que conducen operaciones IFR con helicópteros. H106- Mínimos de despegue Instrumental IFR – Todos los aeropuertos Para todos los operadores bajo RAP 135 que conducen operaciones de vuelo IFR. H107 al 112 Reservado H113- Operaciones IFR sobre Areas Terminales Especiales: Autorizaciones, limitaciones y provisiones Reservado. H114- Aeropuertos especiales: Autorización, Pro- visiones y Limitaciones Describir cada uno de ellos. H115 al H119 Reservado H120- Aeropuertos autorizados para Operacio- nes de Itinerario (Regulares) Debe señalarse las autorizaciones y limitaciones para cada tipo de operación. ANEXO – 6 MODELO DE CUMPLIMIENTO INICIAL Y FINAL DE LAS REGULACIONES Este anexo deberá ser un listado completo de todos los RAP (121, 135, 91) aplicables a la operación propuesta. Las subpartes aplicables y cada sección pertinente de la subparte, deben ser identificadas y acompañadas por una breve descripción, o de una referencia específica a un manual u otro documento aplicable. La breve descripción o referencia debe detallar el méto- do de cumplimiento para cada regulación listada. Si el método de cumplimiento preciso no ha sido desarro- llado en el momento de la aplicación formal, deberá indicar- se que esta información será incluida en el documento de Cumplimiento Final. EJEMPLOS TIPO CUMPLIMIENTO INICIAL: RAP 121.563. Reportes de discrepancias mecáni- cas.- "Método de cumplimiento no desarrollado en el momen- to de la Aplicación Formal" CUMPLIMIENTO FINAL: RAP 121.563. Reportes de discrepancias mecánicas "El Manual General de Operaciones (MGO pág. 129), instruye al piloto en comando (PC) sobre los requerimientos para poder llenar el historial del avión. Se requiere que el PC revise el historial antes de cada vuelo y verifique la información y el estado de éste, previo a su registro. El Manual General de Mantenimiento (MGM pág. 127) ins- truye al personal de mantenimiento en el requerimiento de registrar las discrepancias durante los chequeos de prevue- lo y otro tipo de chequeos." ANEXO - 7 MODELO DE SOLICITUD – DECLARACION JURADA ACCEDER / RENOVAR / MODIFICAR UN PERMISO DE OPERACION (Operadores nacionales No Certificados u Operadores nacionales Certificados que deseen renovarlo o modificarlo) SEÑOR DIRECTOR GENERAL DE TRANSPORTE AEREO: (Nombre, denominación o razón social del solicitan- te)........., con domicilio legal en (domicilio del solicitante dentro del Perú)........; registrada en (Nº de la ficha de inscripción de la empresa o de la sucursal constituida en el Perú)........; representada por (nombre, documentos legales y estado civil del representante)........., domiciliado en (domi- cilio del representante en el Perú)........, según el poder registrado en (Nº de ficha en la que está registrado el poder, de ser el caso)........; a Usted decimos: Que de conformidad y cumpliendo con la Ley Nº 24882; el Decreto Legislativo Nº 670; la Ley Nº 26917; sus normas reglamentarias vigentes; las Regulaciones Aeronáuticas del Perú; y el Texto Unico de Procedimientos Administrati- vos (TUPA) de la Dirección General de Transporte Aéreo; venimos a solicitar a vuestro Despacho se sirva concedernos un Permiso de Operación (la Renovación / Modificación del Permiso de Operación) para la prestación de un servicio aéreo, conforme a las características siguientes: 1. TIPO DE SERVICIO SOLICITADO (De acuerdo a diferenciación establecida en la Ley).......................... 2. RUTAS Y AEROPUERTOS (aeródromos) A SER UTILIZADOS (Frecuencias, circuitos, zonas de operación, según el caso)............... 2a. (Sólo para el caso de transporte de pasajeros) Declaramos que asumimos el compromiso expreso de prestar el servicio en las distintas rutas, en función del movimiento anual de pasajeros y en los porcentajes que señala el reglamento de la Ley Nº 26917 de la siguiente manera: (Frecuencias, circuitos, zonas de operación, según el caso)................ 3. BASE Y SUBBASES DE OPERACIONES .......................................................................................................... 4. TIPO, Nº DE SERIE Y MATRICULA DE AERONAVE(S) A UTILIZAR ....................................................................................................... 5. DECLARACION LEGAL Declaramos que al menos una tercera parte (1/3) de nuestro Directorio es de nacionalidad peruana (o residente peruano).