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NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 31 DE JULIO DEL AÑO 2001 (31/07/2001)

CANTIDAD DE PAGINAS: 56

TEXTO PAGINA: 32

Pág. 208042 NORMAS LEGALES Lima, martes 31 de julio de 2001 4. Carta de Cumplimiento de las Regulaciones : Este adjunto debe constituir una relación completa de todas las RAP correspondientes a la operación propuesta. Las subpartes pertinentes, así como cada sección referente a las regulaciones deberá ser identificada y acompañada por una referencia específica a un manual u otro docu- mento. La referencia debe señalar el método de cumpli- miento de cada regulación que haya sido consignada en la relación antes mencionada. Si, al momento de la solicitud formal, no se hubiera elaborado el método preciso de cumplimiento, bastará una indicación de la fecha en que se proporcionará dicha información, en caso de que la fecha sea razonable y aceptable para la DGAC. El ejemplo a continuación muestra cómo presentar las secciones referentes de las RAP en una Carta de Cumpli- miento: RAP 121 Subparte L y RAP 121.375: Programa de Entrenamiento: Manual General de Operaciones (MGO) página......, párrafo ........; Manual General de Mantenimiento (MGM) página......, párrafo ......... 5. Especificaciones de Operación (OPSPECS) : Este adjunto es un documento que, conjuntamente con el Certificado de Explotador, acredita al poseedor de un AOC (RAP 121.23) y describe las autorizaciones, limitaciones, disposiciones y privilegios propuestos por el solicitante, los cuales son específicos para las operaciones de vuelo del Explotador. Estas limitacio- nes, disposiciones y privilegios una vez aprobados por la DGAC tienen el grado de regulación. En el Apéndice 8 se presenta una descripción del contenido de las OPSPECS, el detalle de cómo desarrollar cada párrafo de las OPSPECS se encuentra en los respec- tivos MIA y MIO. e. Archivo E (Aeronavegabilidad): 1. Copia del DICO . 2. Cronograma de eventos propuesto : Ver comentario en su correspondiente del Archivo D. 3. Manuales y documentos de mantenimiento (RAP 121 y 135) : Ver comentario en su correspondiente Archi- vo D. Los manuales que se requieren para mantenimiento y la orientación de su contenido se indican a continua- ción: Q MGM o MBM, ver el procedimiento DGAC-001 del MIA; Q Programa de Mantenimiento, ver el procedimiento DGAC-A-013 del MIA; Q Lista de Equipo Mínimo, ver el procedimiento DGAC-A-009 del MIA; Q Programa de Confiabilidad (Opcional) o Programa de Análisis y Vigilancia Continua, ver los procedimien- tos DGAC-ING-005 o DGAC-ING-006 del MIA, respecti- vamente; Q Programa de Control de Peso y Balance, ver proce- dimiento DGAC-A-013 del MIA. f. Programas de Entrenamiento: Se reconoce la posibilidad de no poder lograr comple- tamente la adquisición de aeronaves, arreglos de insta- laciones y ciertos elementos de los programas de entre- namiento al momento de la solicitud formal. La parte del programa curricular de entrenamiento inicial de la com- pañía consignado en el Manual de Entrenamiento (com- pletado al máximo posible) debe ser adjuntada a la carta de solicitud formal. Los programas curriculares de en- trenamiento inicial deben incluir como mínimo los si- guientes segmentos curriculares (incluye mantenimien- to y operaciones): 1. Entrenamiento Inicial de Adoctrinamiento de Pro- cedimientos de la Compañía;2. Entrenamiento Inicial de Ejercicios de Equipos de Emergencia; 3. Entrenamiento Inicial en Tierra sobre la Aerona- ve; 4. Entrenamiento Inicial de Vuelo sobre la Aeronave. Para la orientación del contenido del Programa de En- trenamiento de Mantenimiento ver procedimiento DGAC-A-019 del MIA. g. Documentos adjuntos de Compra, Arriendos, Con- tratos o Cartas de Intención: Estos adjuntos deben proporcionar evidencia de que el Explotador se encuentra en proceso de franca obten- ción de las aeronaves, instalaciones y servicios que correspondan al tipo de operación propuesta. Si los contratos formales no están completos, bastarán cartas u otros documentos que presenten evidencia de acuer- dos preliminares de intención hasta la fecha que deter- mine la DGAC. A continuación, se presentan ejemplos de los tipos de equipos, instalaciones y servicios que se deben incluir en estos documentos: 1. Aeronaves; 2. Instalaciones y servicios de la estación; 3. Instalaciones y servicios de recolección de datos de meteorología; 4. Instalaciones y servicios de comunicaciones; 5. Instalaciones y servicios de mantenimiento; 6. Arreglos contractuales de mantenimiento; 7. Cartas aeronáuticas y publicaciones al respecto; 8. Datos de análisis y obstáculos de aeródromos; 9. Entrenamiento por contrato e instalaciones de entrenamiento. h. Relación de Aeronaves: Este adjunto debe estar compuesto por una relación de las aeronaves (por marca, modelo y serie) que el solicitante pretende operar, cuando por su cantidad excede el espacio en el DICO. i. Relación de Aeródromos de Destino y Alternos Designados: Este adjunto es obligatorio si el solicitante presenta solicitud de transporte aéreo regular nacional o de trans- porte aéreo internacional. Un completo entendimiento de las regulaciones y materiales informativos pertinentes es decisivo para el éxito de todo el Proceso de Certificación. El solicitante y el personal principal de dirección debe entender qué regulaciones se aplican a la operación que se pretende efectuar. En el Apéndice 5, aparece una relación que muestra todas las RAP que se aplican a las diversas clases y tipos de operación. Durante la fase de presolicitud y a lo largo de todo el Proceso de Certificación, el solicitante tendrá que prepa- rar documentos y manuales para la evaluación y aproba- ción o aceptación de la DGAC. Se recomienda al solici- tante coordinar de manera informal los borradores de estos documentos con el JPC y los otros Inspectores asignados al Proceso de Certificación. El tiempo dedica- do a la coordinación informal puede reducir de manera significativa la carga de trabajo del solicitante una vez presentada la solicitud formal. Los Inspectores se encar- garán de los consejos y la orientación; sin embargo, la elaboración final de los documentos y manuales acepta- bles será siempre responsabilidad del futuro Explota- dor. Se recomienda presentar la solicitud formal (ver Apéndice 3) como mínimo 90 días antes del inicio estima- do de las actividades comerciales, a pesar de haberse señalado que se debe presentar la solicitud a la DGAC lo antes posible a la fecha de inicio propuesta. La DGAC analizará la solicitud para determinar si contiene la información y los adjuntos exigidos en las regulaciones pertinentes. Si existen omisiones o errores se devolverá la solicitud formal y todos los adjuntos (Archivos A, B, C, D y E) con un Oficio que señale los