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Pág. 16 PROYECTO Lima, miércoles 18 de diciembre de 2002 Donde: -d=Distancia - =Radio de la tierra -1F=Latitud del primer punto -2F=Latitud del segundo punto -1q=Longitud del primer Punto -2q=Longitud del segundo Punto Estimada la distancia de cada uno de los tramos de un anillo, el tamaño de cada anillo equivale a la sumatoria de las distancias de dichos tramos. En relación con aquellas agrupaciones de centrales remotas que no forman un anillo provincial, el modelo las relaciona con la central cabecera con la que están asocia- das configurando un diagrama de árbol de expansión mínima, para ello se implementa un algoritmo deno- minado “Algoritmo de Prim”, de forma tal que se construya el árbol que minimice la distancia total del mismo. Adicionalmente se define y emplea un factor de corrección denominado “factor no lineal”, el mismo que multiplica cada una de las distancias estimadas según los siguientes casos: (i) En el caso que el medio de transmisión sea fibra óptica, se toma en cuenta si esta es subterránea, directamente enterrada o aérea, asignándose el “factor no lineal urbano” (ii) En el caso que el medio de transmisión sea radio, se utiliza el “factor no lineal de radio”. 6.2.2 Dimensionamiento de los anillos Luego de haber definido y estimado el tamaño de los anillos, el modelo estima su dimensión (número de E1), utilizando, para tales efectos, el detalle del tráfico en hora cargada registrado en cada caso. El detalle de los principales tipos de tráfico utilizados en el modelo se presenta en el Gráfico Nº 5: Gráfico Nº 5 Tipos de Tráfico Central TandemTráfico Saliente del Departamento Cabecera CabeceraTráfico entre cabeceras: De una provincia a otra ( interprovincial ) Remota RemotaTráfico entre unidades remotas: Dentro de cada provincia ( intraprovincial ) Tráfico dentro de una misma unidad remotaTráfico dentro de una misma Cabecera El tráfico local es aquel que se origina y termina dentro de un mismo departamento (intradepartamental). Este puede dividirse en tráfico intracentral, interprovincial e tráfico intraprovincial. El tráfico saliente de un departamento considera el tráfico de larga distancia internacional saliente, el tráfico de larga distancia nacional saliente, el tráfico correspondiente a la llamadas fijo-móvil, el tráfico correspondiente a las llama- das realizadas para las conexiones a Internet y el tráfico correspondiente al servicio de interconexión de originación. El tráfico entrante a un departamento considera el tráfico del servicio de larga distancia internacional entrante, el tráfico de larga distancia nacional entrante y el tráfico del servicio de interconexión entrante. Tomando como referencia la información en la hora cargada, convertida en Erlangs14, el siguiente paso es determinar el número de canales requeridos por central, para lo cual Telefónica utiliza la siguiente fórmula: 14Un Erlang es la intensidad de tráfico de un órgano o grupo de órganos en los que el tiempo de observación coincide con el tiempo total de ocupación, entendiendo por tal, la suma de los tiempos de ocupación parciales del órgano o los órganos que se están considerando.R