Norma Legal Oficial del día 26 de abril del año 2007 (26/04/2007)
Si dese vizualizar el documento entero como pdf click aqui.
TEXTO DE LA PÁGINA 40
344178
NORMAS LEGALES
El Peruano MORDAZA, jueves 26 de MORDAZA de 2007
respectivas para la implementacion Plan Nacional de Seguridad Vial, de acuerdo a sus competencias. Articulo 3º.- Refrendo El presente Decreto Supremo sera refrendado por los Ministros de Transportes y Comunicaciones, del Interior, de Salud y de Educacion. Dado en la MORDAZA de Gobierno en la MORDAZA de MORDAZA, a los veinticinco dias del mes de MORDAZA del ano dos mil siete. MORDAZA MORDAZA MORDAZA Presidente Constitucional de la Republica MORDAZA MORDAZA LOMBARDI Ministra de Transportes y Comunicaciones MORDAZA MORDAZA MORDAZA Ministro del Interior MORDAZA MORDAZA SOLOGUREN Ministro de Salud MORDAZA MORDAZA MORDAZA MORDAZA Ministro de Educacion
11. Implementacion de programa de Auditorias Viales. 12. Programa de Fortalecimiento del accionar Policial para el control y fiscalizacion de las normas de transito. 13. Ordenamiento del sistema de transporte publico de pasajeros. 14. Revision del MORDAZA legal en materia relacionada a colisiones de transito. 15. Incorporacion del Plan Nacional de Seguridad Vial al interior de los planes operativos de los sectores integrantes del CNSV, asi como de los Gobiernos Regionales y municipales del pais. 16. Liderazgo del Plan Nacional. 17. Consolidacion de la Secretaria Tecnica 18. Consolidacion de la imagen del Consejo Nacional de Seguridad Vial. 19. Descentralizacion: Creacion de Comites Regionales de Seguridad Vial. 20. Mecanismos para el financiamiento y autosostenibilidad de la seguridad vial nacional 7. Anexo 1: Cuadro Resumen del Plan Anexo 2: Logotipo relanzamiento de la Imagen del CNSV Anexo 3: Antecedentes: Instituciones que avalan el fortalecer al CNSV asi como la elaboracion de un Plan Nacional de Seguridad Vial
PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL 2007 - 2011 CONTENIDO MORDAZA
MORDAZA 1. Estado actual de la Seguridad Vial en el Peru 2. CNSV: Diagnostico situacional 2.1 Antecedentes 3. Descripcion: Secretaria Tecnica del Consejo Nacional de Seguridad Vial 3.1. Fortalezas 3.2. Debilidades 3.3. Identificacion de la problematica Seguridad Vial Nacional 4. Rol Institucional 4.1 Principios Institucionales 4.2 Vision y Mision Institucional 5. Prioridades Institucionales 6. Objetivos estrategicos especificos Diseno e implementacion del Programa de Educacion Vial al interior del sistema educativo nacional. 2. Diseno e implementacion del Programa de Comunicaciones. 3. Diseno e Implementacion de un sistema avanzado de recoleccion de datos de colisiones de transito. 4. Programa de Revisiones Tecnicas 5. Implementacion de Programas para la deteccion y eliminacion de Puntos Negros Viales. 6. Programa de mejoramiento del sistema de calificacion del postulante para la obtencion de la licencia de conducir 7. Ejecucion del Estudio de Mejoramiento del sistema de emergencia, rescate y calidad de la asistencia de heridos producto de colisiones de transito. 8. Ejecucion del Estudio que determine los Costos Sociales de las colisiones de MORDAZA en nuestro pais. 9. Ejecucion del Estudio de analisis del impacto en la instalacion de sistemas inteligentes de limitacion de velocidades en la red vial nacional. 10. Programa de Infraestructura Vial 1. El Planeamiento Estrategico es el MORDAZA mediante el cual se identifica las orientaciones fundamentales que guiaran en el mediano y largo plazo el funcionamiento de una institucion; en tal sentido, cobra importancia poder dar respuesta a las siguientes preguntas: ¿Quienes somos?, ¿por que existimos? y ¿hacia donde vamos?. El Gobierno Peruano, a traves del presente documento busca impulsar una politica nacional de Seguridad Vial, la cual constituye una herramienta que permite orientar la ejecucion de los recursos y acciones orientados al cumplimiento del fin primordial del Estado como es la proteccion de la MORDAZA de sus ciudadanos. En esta estrategia, que involucra la capacidad de determinar objetivos, asociar recursos, definir cursos de accion, con los cuales permita determinar el cumplimiento de sus objetivos, progresos, evaluacion o medicion de sus resultados en favor de la seguridad vial nacional y la mejora de la calidad de MORDAZA de los miembros de nuestra sociedad. Se trata de un documento el cual contiene las lineas estrategicas de accion para un periodo de cinco anos y de esta manera se busca ofrecer un MORDAZA general que permita articular los programas y proyectos basados en el estudio diagnostico de Seguridad Vial realizado por las consultoras MORDAZA Dall'Orto y MORDAZA Silcock para el sector Transportes donde se sentaron las bases para la creacion del Consejo Nacional de Seguridad Vial y a su vez los lineamientos para revertir la creciente y grave situacion por la que atraviesa actualmente la seguridad vial de nuestro pais. Secretaria Tecnica del Consejo Nacional de Seguridad Vial 1. Estado actual de la Seguridad Vial en el Peru Nuestra carta magna, la Constitucion, es sin duda alguna el documento sobre el cual se sentaron las bases para la creacion de la Republica, en MORDAZA se establece como principios los derechos fundamentales de defensa de la persona humana y el respeto de su dignidad como el fin supremo de la sociedad y del estado peruano, es por ello que las cifras que a continuacion detallaremos son la mejor justificacion para adoptar medidas que conlleven a la proteccion de la MORDAZA de los ciudadanos quienes diariamente hacen uso de las diversas redes viales dentro del territorio nacional.
de
la