Norma Legal Oficial del día 27 de septiembre del año 2000 (27/09/2000)


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TEXTO DE LA PÁGINA 13

MORDAZA, miercoles 27 de setiembre de 2000

NORMAS LEGALES
Anexo 2

Pag. 193323

verificar el cumplimiento de lo establecido en la presente Directiva Tecnica Extraordinaria. 6.2 Requisitos de Aceptacion de los Certificados de Homologacion Para la aceptacion de los Certificados de Homologacion, la DGAC requerira lo siguiente: a. MORDAZA del Certificado MORDAZA modificado o Certificado MORDAZA Suplementario (STC) de la aeronave correspondiente; b. MORDAZA de los registros de los niveles de ruido en EPNL dB, para el despegue, trayectoria de despegue y aproximacion, tomados durante la certificacion; c. Documento que contenga las limitaciones y/o restricciones a las que se encuentra sujeta la aeronave, como resultado de las pruebas realizadas en las diferentes fases de vuelo requeridas para la certificacion, de ser aplicable; d. Documento que contenga las condiciones y resultados de las mediciones del ruido realizadas para la certificacion; e. Documento que contenga los detalles tecnicos de las alteraciones al diseno original de la aeronave y/o motor, de ser aplicable; f. Informacion general del diseno del atenuador de ruido (Hush Kit); g. Documento que contenga, de ser aplicable, los aspectos adicionales cubiertos durante la certificacion, tales como: - Sistema antihielo. - Performance aerodinamica. - Distorsion del flujo de aire al ingreso del motor. - Ingestion de un cuerpo extrano (FOD). - Recomendaciones de mantenimiento (manual de mantenimiento de aeronave y motor). - Recomendaciones operacionales (manual de vuelo). 7. PERMISO ESPECIAL DE VUELO La DGAC podra otorgar un Permiso Especial de Vuelo de acuerdo con las secciones 21.197 y 21.199 de las Regulaciones Aeronauticas del Peru (RAP) para trasladar la aeronave a una locacion donde se puedan efectuar las modificaciones y pruebas requeridas para cumplir con lo establecido en la presente Directiva Tecnica Extraordinaria. Anexo 1 Tabla de valores maximos de niveles de ruido para aviones Etapa 2 y Etapa 3.
Etapa 2
Fase: Despegue Fase: Trayectoria de despegue y aproximacion Peso (Libras) 600000 300000 150000 menos de 75000

ACEPTACION DE CERTIFICADO DE HOMOLOGACION DE RUIDO Numero del Certificado MORDAZA de la Aeronave: Fabricante y Modelo de la Aeronave: Fabricante del Atenuador de Ruido:

Este documento certifica la validez de la Homologacion en cuanto al ruido (Etapa 3) otorgada por la Direccion General de Aeronautica Civil del Peru, aplicada al MORDAZA de aeronave arriba descrita. Las bases de certificacion se establecen a continuacion en este documento. Las variantes aprobadas, sus turbinas, sus maximos pesos certificados por ruido y sus correspondientes especificaciones se encuentran estipuladas al reverso de esta pagina.

Fecha de solicitud: Fecha de emision: ----------------------------------------Firma por la DGAC Direccion de Seguridad Aerea TABLA MODELO DE DATOS EN EL REVERSO DEL CERTIFICADO
PESO MORDAZA DE POSICION RUIDO DEL CERTIFICADO FLAP (Kg./Lbs.) PLANTA DE PODER DESPEGUE ATERRIZAJE ESPECIFICACION DE RUIDO (EPNdB) TRAYECTORIA APROXIMACION

VARIANTES APROBADAS

FECHA DE APROBACION

B-737200

01/09/2000

Dos motores P&W JT8D-15 o 15A, modificados con hush kit XXXXX, consistente en reespaciado.........

54,204 52,753

1 1

97.1 97.2

46,720 Ruido (EPNdb) 108 106 104 102

40

97.3

Peso (Libras) 600000 300000 150000 Menos de 75000

Ruido (EPNdb) 108 103 98 93

11027

Etapa 3
Mas de tres motores Fase: Despegue Peso (Libras) 850000 425000 212500 106250 53125 Menos de 44673 Tres motores Despegue Ruido Peso (Libras) (EPNdb) 106 102 850000 98 425000 94 212500 90 106250 89 Menos de 63177 Menos de tres motores Despegue Peso (Libras)

COMISION EJECUTIVA DEL PODER JUDICIAL
Ruido (EPNdb)

Ruido (EPNdb)

104 100 850000 96 425000 92 212500 89 Menos de 106250

101 97 93 89

Autorizan participacion de magistrado en MORDAZA sobre mecanismos de integracion en materia de cooperacion judicial y policial
RESOLUCION ADMINISTRATIVA Nº 1268-CME-PJ MORDAZA, 25 de setiembre del 2000

Etapa 3
Trayectoria de despegue Sin importar numero de motores Peso (Libras) 882000 441000 220500 110250 Menos de 77200 Aproximacion Sin importar numero de motores Peso (Libras) 617300 308650 154325 Menos de 77200

LA COMISION EJECUTIVA DEL PODER JUDICIAL VISTO:
Ruido (EPNdb) 105 102.67 100.34 98

Ruido (EPNdb) 103 100.44 97.88 95.32 94

El Facsimil (APA-CAN) Nº 452 del Encargado de la Cartera del Ministerio de Relaciones Exteriores, referido al MORDAZA Regional sobre "Los Mecanismos de Integracion en Materia de Cooperacion Judicial y Policial: El Papel de MORDAZA en el MORDAZA Europeo"; y, CONSIDERANDO: Que el Encargado de la Cartera del Ministerio de Relaciones Exteriores, solicita la designacion de un magistrado para que participe en el MORDAZA Regional sobre "Los Mecanismos de Integracion en Materia de Cooperacion Judicial y Policial: El Papel de MORDAZA en el MORDAZA Europeo", a realizarse en la sede

En el caso de requerirse una comprobacion de MORDAZA, las mediciones a realizarse para la comprobacion de estos valores deberan hacerse considerando las condiciones establecidas en la Subparte B Noise Measurement and Evaluation for Transport Category Large Airplanes and Turbojet Powered Airplanes del FAR parte 36, para las fases de vuelo indicadas.

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