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Pág. 202152 NORMAS LEGALES Lima, miércoles 2 de mayo de 2001 aguas del Recinto Portuario, en base a regulaciones nacio- nales e internacionales vigentes. 14.11 Control y mitigación de consecuencias La Entidad Prestadora, señalará los procedimientos para la mitigación de consecuencias, debiendo contener como mínimo lo siguiente: a. Procedimiento para el reconocimiento de los daños causados a la propiedad, evaluación e informes. b. Indicar la cantidad de personal destinado a la evaluación de los daños de acuerdo al plano general del Recinto Portuario dividido en áreas. c. Responsables de cada una de las actividades de evaluación interna. d. Instituciones u organismos y responsables de cada uno de ellos que puedan colaborar con esta tarea. 14.12 Ejercicios de simulacros periódicos La Entidad Prestadora deberá considerar como míni- mo lo siguiente: a. Cronograma de actividades con la participación de entidades y organismos externos (ministerio de salud, defensa civil, policía nacional, cuerpo general de bombe- ros, marina de guerra del Perú, etc.) para los simulacros, mínimo dos veces al año para el caso de sismos y otros desastres naturales y uno cada cuatro meses para incen- dios. b. Evaluación de cada uno de los simulacros y la elaboración de informes de resultados. c. Responsables de cada una de las actividades y participación de entidades y organismos externos (Minis- terio de Salud, Defensa Civil, Policía Nacional, Cuerpo General de Bomberos, Marina de Guerra del Perú, etc.). d. Cronograma de cursos de capacitación básica para el personal de la Entidad Prestadora acerca de todo riesgo a que está sujeto el Recinto Portuario (secuestros, hurto, terrorismo, sismos, amenaza con arma de fuego, sinies- tros, etc.). 15. INVESTIGACION DE ACCIDENTES En la norma se debe considerar los aspectos siguien- tes: 15.1 Responsables de la investigación La investigación del accidente será efectuada en coor- dinación con el Jefe del Área donde se produjo el hecho. 15.2 Investigación de causas y consecuencias Se evaluará las circunstancias en que se produjo el accidente, tomando toda información que brinde los testi- gos y detallando una posible reconstrucción de los hechos. Se determinará inicialmente los resultados que provo- caron el accidente tanto en el aspecto humano como material. 15.3 Reporte de la investigación El informe debe contener básicamente: a. Identificación del accidentado. b. Detalle de los factores que originaron el hecho. c. Descripción clara y completa del accidente con argu- mentos de apoyo como fotografías de los daños causados. d. Conclusiones sobre las causas, tales como personal, falta de supervisión, ambiente de trabajo, equipo, herra- mientas o materiales deficientes, incumplimientos de las normas de prevención de accidentes u otros. 15.4 Determinación de responsables En base a las conclusiones de la investigación se debe proceder a identificar a los posibles responsables. 15.5 Acciones correctivas Finalmente en base al reporte de investigación y las reconstrucciones que amerite el accidente se procederá a dictar las medidas correctivas, las mismas que deben ser de aplicación inmediata. 16. FACTOR HUMANO EN LA PREVENCION DE ACCIDENTES 16.1 Programa de salud ocupacional Permitirá garantizar a los trabajadores el control pe- riódico de su estado de salud en función de los riesgos inherentes al trabajo.Este programa se llevará a la práctica con el apoyo de personal sanitario con competencia técnica, formación y capacidad acreditada. 16.2 Exámenes médicos periódicos en los traba- jadores portuarios La salud en el trabajo se orienta a alcanzar el óptimo bienestar del individuo en su centro de trabajo y a lograr su mayor capacidad de producción. Por lo que se debe normar teniendo en cuenta que: a. La salud depende de la higiene, seguridad y aspecto ambiental. b. Se debe promover el conocimiento del trabajador en aspectos indicados en el acápite anterior. c. Propender al confort ambiental en la zona de trabajo, como la ventilación, iluminación y espacio físico. d. Evitar ruidos, vibraciones y trepidaciones. 16.3 Seguridad e Higiene en los Trabajadores portuarios En estos aspectos se debe elaborar directivas conside- rando: a. Que el ambiente de trabajo debe ser confortable. b. Que los locales de trabajo deben ser higiénicos y seguros. c. Que la limpieza y evacuación de desperdicios se deben realizar en horas apropiadas. d. Que los servicios sanitarios deben mantenerse lim- pios y debidamente implementados para el aseo personal 16.4 Identificación de riesgos asociados a las operaciones Los servicios de prevención de los tipos de riesgos existentes deben considerar: a. El diseño, aplicación y coordinación de los planes y programas de actuación preventiva. b. La evaluación de los factores de riesgo que puedan afectar a la seguridad y salud de los trabajadores. c. La determinación de las prioridades en la adopción de las medidas preventivas adecuadas y a la vigilancia de su eficacia. d. La información a los trabajadores. e. La prestación de los primeros auxilios y planes de emergencia. f. La vigilancia de la salud de los trabajadores en relación con los riesgos dentro del Recinto Portuario. 16.5 Prevención de accidentes y Reducción del riesgo Se debe preparar normas específicas para cada área de trabajo que sea de conocimiento de los trabajadores en base a la experiencia adquirida sobre seguridad e higiene industrial, lo que permitirá reducir los accidentes y su incidencia dentro de la actividad laboral que se desarrolla en cada área de trabajo y corresponden a: a. Almacenes, áreas, anexos y muelles. b. Talleres. c. Embarcaciones (remolcadores y lanchas). 16.6 Cobertura de seguros de trabajo propios y terceros Se debe normar el cumplimiento de contar con póliza única de seguro contra accidentes personales para: a. Ejecutivos. b. Personal que labora en el Recinto Portuario y en áreas críticas. c. Personal en comisión de servicios. d. Practicantes. Igualmente seguro de vida en grupo según ley. 16.7 Prohibición de Fumar Se tiene que cumplir con: a. Obedecer en forma rigurosa los avisos que indican prohibido fumar. b. En los sitios que es permitido fumar no se deben arrojar las colillas y los fósforos sin antes apagarlos y depositarlos en recipientes metálicos adecuados. 16.8 Orden y Limpieza Considerar que: a. En muelles y lugares análogos donde se efectúen trabajos de carga y descarga deben mantenerse orden y