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NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 17 DE FEBRERO DEL AÑO 2003 (17/02/2003)

CANTIDAD DE PAGINAS: 80

TEXTO PAGINA: 52

PÆg. 239302 NORMAS LEGALES Lima, lunes 17 de febrero de 2003 PARTE I: DEFINICIONES De ser requerido, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán las definiciones establecidas por la OACI y otras pertinentes. PARTE II: PROCEDIMIENTOS PARA LA CERTIFICA- CION Y EL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABILI-DAD 1. Certificación de tipo Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria-mente, los siguientes aspectos: 1.1.Aplicación; 1.2. Aspectos de diseño de los requisitos adecuados de aeronavegabilidad; 1.3. Pruebas de Conformidad con los aspectos de diseño de los requisitos adecuados de aeronave-gabilidad; y 1.4. Certificado tipo. 2. Producción Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria-mente, los siguientes aspectos: 2.1 Aplicación; y 2.2 Producción. 3. Certificado de Aeronavegabilidad Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria- mente, los siguientes aspectos: 3.1 Aplicación; 3.2 Expedición y renovación de certificados de aero- navegabilidad; 3.3 Certificado de aeronavegabilidad (reglamentario); 3.4 Limitaciones de la aeronave e información; 3.5 Pérdida temporal de la aeronavegabilidad; y3.6 Daños de la aeronave. 4. Mantenimiento de la aeronavegabilidad Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria- mente, los siguientes aspectos: 4.1 Aplicación; 4.2 Determinación del mantenimiento de la aerona- vegabilidad; y 4.3 Datos relativos al mantenimiento de la aeronave- gabilidad. PARTE III: AVIONES GRANDESPARTE IIIA: Aviones de más de 5700 kg para los que se solicitó la certificación el 13 de junio de 1960 o más tarde 1. Generalidades Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria- mente, los siguientes aspectos: 1.1 Aplicación; 1.2 Número de grupos motores;1.3 Limitaciones operacionales;1.4 Características que pueden comprometer la se- guridad; y 1.5 Pruebas de conformidad. 2. Vuelo Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria- mente, los siguientes aspectos: 2.1 Generalidades; 2.2 Performance; y2.3 Cualidades de vuelo. 3. Estructuras Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria-mente, los siguientes aspectos:3.1 Generalidades; 3.2 Velocidades aerodinámicos;3.3 Cargas de vuelo;3.4 Cargas en tierra y en el agua; 3.5 Cargas diversas; 3.6 Flameo, deformación y vibraciones; y3.7 Resistencia a la fatiga. 4. Diseño y construcción Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria- mente, los siguientes aspectos: 4.1 Generalidades.5. Motores Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria-mente, los siguientes aspectos: 5.1 Objeto; 5.2 Diseño, construcción y funcionamiento; 5.3 Homologaciones, condiciones y limitaciones de- claradas; y 5.4 Ensayos. 6. Hélices Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria- mente, los siguientes aspectos: 6.1 Objeto; 6.2 Diseño, construcción y funcionamiento;6.3 Homologación, condiciones y limitaciones decla- radas; y 6.4 Ensayos. 7. Instalaciones del sistema motopropulsor Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria- mente, los siguientes aspectos: 7.1 Generalidades; y 7.2 Disposición y funcionamiento. 8. Instrumentos y equipo Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria-mente, los siguientes aspectos: 8.1 Instrumentos y equipo necesarios; 8.2 Instalación; 8.3 Equipo de seguridad y supervivencia; y 8.4 Luces de navegación y luces anticolisión. 9. Limitaciones de utilización e información Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria- mente, los siguientes aspectos: 9.1 Generalidades; 9.2 Limitaciones de utilización;9.3 Información y procedimientos de utilización;9.4 Información referente a la performance; 9.5 Manual de vuelo del avión; e 9.6 Indicaciones y letreros. 10. Mantenimiento de la aeronavegabilidad - infor- mación sobre el mantenimiento Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria- mente, los siguientes aspectos: 10.1Generalidades; 10.2 Infor mación sobre el mantenimiento; 10.3Información sobre el programa de mantenimien- to; e 10.4Información sobre el mantenimiento resultante de la aprobación del diseño de tipo. 11. Seguridad Al respecto, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas complementarias considerarán, necesaria- mente, los siguientes aspectos: 11.1Lugar de riesgo mínimo para colocar una bomba;