NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 19 DE SEPTIEMBRE DEL AÑO 2004 (19/09/2004)

/G50/GE1/G67/G2E/G20 /G32/G37/G36/G37/G33/G34 /G4E/G4F/G52/G4D/G41/G53/G20/G4C/G45/G47/G41/G4C/G45/G53 Lima, domingo 19 de setiembre de 2004 Categoría CALIFICACION INTERPRETACIÓN DE DEFECTOS vehicular hasta 2007 Años 2008 A partir del al 2009 año 2010 LG M . G LG M . G LG M . G E.2.4 Ausencia de pernos o tuercas en el eje cardán L, M, N X (X) X (X) X (X) E.3. SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE E.3.1 Carece de tapa, tapa no adecuada para tanque de combustible L, M, N X (X) X (X) X (X) E.3.2 Deficiente fijación del tanque L, M, N X (X) X (X) X (X) E.3.3 Goteras en el tanque, los tubos de alimentación o de salida L, M, N X X (X) X (X) F. SISTEMA DE EMISIÓN DE CONTAMINANTES F.1. EMISIÓN DE GASES (probador de gases) a. Vehículos a gasolina, GLP o GNC (4 tiempos) F.1.a.1 Existencia de humo visible negro o azul L, M, N XXX F.1.a.2 Monóxido de carbono (CO) por encima de los LMP L, M, N XXX establecidos en el reglamento vigente F.1.a.3 Hidrocarburos (HC) por encima de los LMP establecidos L, M, N XXX en el reglamento vigente F.1.a.6 Monóxido de carbono + Dióxido de carbono (CO + CO2) L, M, N XXX no llega al límite b. Vehículos a gasolina (2 tiempos) F.1.b.1 Exceso de humo visible L, M, N X (X) X (X) X (X) F.1.b.2 Monóxido de carbono (CO) por encima de los LMP establecidos L, M, N XXX en el reglamento vigente F.1.b.3 Hidrocarburos (HC) por encima de los LMP establecidos L, M, N XXX en el reglamento vigente c. Vehículos a diesel F.1.c.1 Exceso de humo visible L, M, N X (X) X (X) X F.1.c.2 Opacidad (Partículas en suspensión) por encima de los LMP L, M, N XXX establecidos en el reglamento vigente F.2. TUBO DE ESCAPE F.2.1 Fijación defectuosa / soportes en mal estado L, M, N X (X) X (X) F.2.2 Silenciador o tubo con fuga L, M, N XXX F.2.3 Salida de tubo de escape no cumple con el reglamento L, M, N XX X F.3. EMISIÓN DE RUIDOS F.3.1 Nivel de ruidos del sistema de escape por encima de los L, M, N X (X) X (X) X (X) LMP establecidos en el reglamento vigente F.4. PÉRDIDAS DE ACEITE Y/O LÍQUIDOS F.4.1 Goteras de refrigerante de motor L, M, N XXX F.4.2 Goteras de aceite de motor, caja de cambios y/o corona(s) L, M, N X X (X) X (X) G. NEUMÁTICOS Y AROS G.1. NEUMÁTICOS G.1.1 Neumáticos sobre salen de la línea de la carrocería o faldones L, M, N, O X X (X) X (X) G.1.2 Neumáticos redib ujados no autorizados L, M, N, O XXX G.1.3 Presentan daños que comprometen las telas o lona L, M, N, O XXX G.1.4 Profundidad en las ranur as principales de la banda de L, M, N, O XXX rodamiento menor al mínimo exigido por el reglamento G.1.5 Banda de neumático reencauchada no unida íntegramente L, M, N, O XXX o deteriorada G.1.6 Laterales con ab ultamientos indicando rotura de lonas L, M, N, O XXX G.2. AROS Y VASOS G.2.1 Pernos ó tuercas de rueda f altantes o deteriorados L, M, N, O X (X) X (X) X (X) G.2.2 Aros presentan deformaciones , quebraduras o soldaduras L, M, N, O X X (X) X mal efectuadas G.2.3 Aros o vasos con salientes que presentan riesgos para peatones L, M, N, O X X (X) X H. SISTEMA ELÉCTRICO, LUCES H.1. BATERÍA H.1.1 Batería suelta (sin sistema de fijación al vehículo) L, M, N, O XXX H.1.2 Batería no protegida o no tiene tapa si la misma esta L, M, N, O XXX ubicada al interior de la cabina H.2. CABLES H.2.1 Paso de los cables de un espacio del vehículo a otro sin L, M, N, O X X (X) X (X) protección de jebes en los bordes H.2.2 Cables sueltos o a la vista del interior de la cabina L, M, N, O X X X (X) H.2.3 Presencia de cables, uniones ó empalmes pelados o L, M, N, O XX X