Norma Legal Oficial del día 20 de octubre del año 2005 (20/10/2005)

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TEXTO DE LA PÁGINA 13

MORDAZA, jueves 20 de octubre de 2005

NORMAS LEGALES

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velocidad de la oxidacion. Para una evaluacion precisa de la estabilidad para fines de pre-embarque el metodo ASTM de la bomba de oxigeno es mucho mas confiable que la certificacion del remanente de antioxidante al momento del embarque, ya que significa la evaluacion del comportamiento de la harina bajo una condicion forzada de oxidacion. Esto asegura que una muestra de harina es sometida a un elevada temperatura en una atmosfera de oxigenacion bajo precision. La presion se registra continuamente y al final del periodo de inducciones registrado por un abrupto descenso de la presion. Si la asimilacion de oxigeno es alta, el contenido de grasa de la muestra de la harina es altamente activa, no siendo recomendable el embarque. Si la asimilacion de oxigeno es normal, indica que la harina es estable y adecuada para embarcar. 7.- Al momento del embarque la temperatura no debera exceder los 37.5 °C. El monitoreo de temperatura de toda la carga de harina ensacada o a granel durante la travesia puede llevarse a cabo mediante sensores cuidadosamente distribuidos, lo cual no da una garantia total en razon de la ubicacion de los sensores al lugar de calentamiento. Las temperaturas en bodega no deben exceder los 45 °C. 8.- Para evitar la combustion espontanea de la harina de pescado hay que estabilizarla: aplicandole eficazmente durante el MORDAZA de fabricacion una dosis de 400 a 1 000 mg/kg (ppm) de etoxiquina o de hidroxitolueno butilado liquido o de 1 000 a 4 000 mg/kg (ppm) de hidroxitolueno butilado en polvo. Entre esa aplicacion y la fecha de embarque no deberian transcurrir mas de 12 meses. ANEXO "C" FORMATO DE REGISTRO
1. NOMBRE DE LA ENTIDAD : 2. DIRECCION 3. TELEFONO/FAX/E-MAIL : :

ECONOMIA Y FINANZAS
Ratifican acuerdo de PROINVERSION que aprobo Plan de Promocion de la Inversion Privada del MORDAZA Terminal de Contenedores del Terminal Portuario del Callao - MUELLE SUR
RESOLUCION SUPREMA Nº 136-2005-EF

MORDAZA, 19 de octubre de 2005 CONSIDERANDO: Que, de acuerdo con lo dispuesto en el articulo 11.1 de la Ley Nº 27943 del Sistema Portuario Nacional, asi como el articulo 48º de su reglamento, aprobado por Decreto Supremo Nº 003-2004-MTC, la Autoridad Por tuaria Nacional y las Autoridades Por tuarias Regionales son competentes para conducir los procesos de promocion de la inversion privada en la infraestructura e instalaciones portuarias de su competencia, contando para su ejecucion con el apoyo de PROINVERSION mediante la suscripcion de convenios de cooperacion; Que, en el MORDAZA de lo establecido en las normas citadas en el considerando precedente, con fecha 10 de marzo de 2005, la Autoridad Portuaria Nacional suscribio con PROINVERSION un Convenio MORDAZA de Cooperacion a fin que esta entidad brinde su apoyo para el desarrollo y ejecucion de los procesos de promocion de la inversion privada en la infraestructura e instalaciones portuarias de su titularidad publica nacional; Que, mediante Resolucion Suprema Nº 098-2005 se ratifico el acuerdo adoptado por el Consejo Directivo de PROINVERSION, mediante el cual dicha entidad acepto tomar a su cargo la promocion de la inversion privada en la infraestructura e instalaciones portuarias de titularidad publica nacional, dentro de los alcances de la Ley Nº 27943, Ley del Sistema Portuario Nacional, su reglamento y el Convenio MORDAZA de Cooperacion suscrito con la Autoridad Portuaria Nacional con fecha 10 de marzo de 2005; Que, de conformidad a lo dispuesto por el referido Convenio MORDAZA de Cooperacion, corresponde a la Autoridad Portuaria Nacional, entre otros, conducir los procesos de promocion de la inversion privada en infraestructura portuaria publica a traves de la aprobacion de los respectivos Planes de Promocion; Que, asimismo, el Convenio establece que corresponde al Comite de PROINVERSION en Proyectos de Infraestructura y Servicios Publicos constituido por Resolucion Suprema Nº 444-2001-EF, modificada por Resoluciones Supremas Nº 228-2002-EF y Nº 009-2003EF, elaborar y someter los Planes de Promocion a la aprobacion de la Autoridad Portuaria Nacional; Que, el Plan de Promocion de la Inversion Privada del MORDAZA Terminal de Contenedores del Terminal Portuario del Callao - MUELLE SUR elaborado por el Comite de PROINVERSION al que se refiere el considerando precedente, fue aprobado por la Autoridad Portuaria Nacional mediante acuerdo de directorio de fecha 29 de setiembre de 2005; Que, posteriormente, con fecha 13 de octubre de 2005, el Consejo Directivo de PROINVERSION acordo aprobar el Plan de Promocion de la Inversion Privada del MORDAZA Terminal de Contenedores del Terminal Portuario del Callao - MUELLE SUR; Que, conforme a lo dispuesto en los Decretos Supremos Nº 059-96-PCM, Nº 060-96-PCM, Nº 0272002-PCM, la Ley Nº 27943 y su reglamento aprobado por Decreto Supremo Nº 003-2004-MTC; y, Estando a lo acordado; SE RESUELVE: Articulo 1º.- Ratificar el acuerdo adoptado por el Consejo Directivo de la Agencia de Promocion de la Inversion Privada - PROINVERSION mediante el cual se aprobo el Plan de Promocion de la Inversion Privada del MORDAZA Terminal de Contenedores del Terminal Portuario del Callao - MUELLE SUR, el mismo que

4. FECHA DE ESTABLECIMIENTO DE LA ENTIDAD 5. REGISTRO DE ACREDITACION ANTE EL INDECOPI 6. NOMBRE Y CARGO LABORATORIO DEL RESPONSABLE DEL

7. DETALLES DEL PERSONAL QUE REALIZA LOS ANALISIS a. b. c. d. e. Nombres Cargos Formacion profesional Experiencia laboral Otros

8. METODOS UTILIZADOS PARA REALIZAR LOS ANALISIS DE LA HARINA DE PESCADO 9. CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS UTILIZADOS PARA REALIZAR LOS ANALISIS DE LABORATORIO: NOMBRE DE LOS EQUIPOS NOMBRE DE LOS REACTIVOS UTILIZADOS CLASE DE EXACTITUD (margen de error) PERIODO DE CALIBRACION

10. CUANTOS INFORMES DE INSPECCION EMITE O ESTA EN CAPACIDAD DE EMITIR AL MES 11. ES POSIBLE QUE ATIENDA LAS SOLICITUDES DE CERTIFICACION DE HARINA DE PESCADO LAS 24 HORAS DEL DIA? 12. CONOCE LOS PARAMETROS ESTABLECIDOS EN EL CODIGO MARITIMO INTERNACIONAL DE MERCANCIAS PELIGROSAS (CODIGO IMDG), PARA LA CERTIFICACION DE HARINA DE PESCADO COMO CARGA NO PELIGROSA 13. QUE MORDAZA DE ANTIOXIDANTE UTILIZA, PARA ESTABILIZAR LA HARINA DE PESCADO? 14. CONCLUSIONES

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