Norma Legal Oficial del día 30 de mayo del año 2014 (30/05/2014)


Si dese vizualizar el documento entero como pdf click aqui.

TEXTO DE LA PÁGINA 55

El Peruano Viernes 30 de MORDAZA de 2014

524169
II. operacion de Categoria IIIB (CAT IIIB); JJ. operacion de Categoria IIIC (CAT IIIC); KK. aproximacion en circuito con visibilidad reducida; LL. requisitos y aprobacion de despegue con visibilidad reducida (LVTO); MM. los requisitos de longitud de la pista de aterrizaje cuando la superficie este seca, mojada y contaminada, comprendidas las fallas de los sistemas que afectan a la distancia de aterrizaje; y NN. Informacion complementaria, como limitaciones de velocidad para neumaticos. 4. Parte D - Capacitacion i. Incluira programas de instruccion, entrenamiento y verificacion para todo el personal de operaciones asignado a funciones operativas relativas a la preparacion y/o realizacion de un vuelo. ii. Los programas de instruccion, entrenamiento y verificacion deberan incluir: A. Un capitulo o una seccion en la cual se establezcan las politicas, la administracion y el control de los programas de instruccion con los siguientes elementos: - Una introduccion al programa de instruccion, la cual contenga abreviaturas y definiciones; - El sistema de enmienda y revision; - La organizacion y responsabilidades del organismo de instruccion; - El metodo de aprobacion; - Los requisitos, experiencia y calificacion del personal a ser capacitado; - La finalidad y los objetivos de las politicas de instruccion, entrenamiento y de evaluacion; - Las facilidades y material necesario para la instruccion; - Los requisitos, experiencia y calificacion de los instructores e inspectores designados por el explotador; - Contratos de arrendamiento; - Aprobacion de instructores, inspectores designados del explotador y simuladores de vuelo de los centros de instruccion extranjeros; - Registros de instruccion, entrenamiento y calificacion dentro de los registros de seguridad de vuelo. B. Para la tripulacion de vuelo. Todos los elementos pertinentes prescritos en los capitulos aplicables del RAP 135. C. Para el personal de operaciones afectado, incluyendo los miembros de la tripulacion: - Todos los elementos pertinentes prescritos en las reglamentaciones aplicables sobre transporte sin riesgos de mercancias peligrosas por via aerea; y - Todos los elementos pertinentes a seguridad. D. Para el personal de operaciones distinto de los miembros de la tripulacion (por ejemplo: encargados de operaciones de vuelo/despachadores de vuelo, personal de servicios de escala, etc.). Todos los demas elementos pertinentes prescritos en el RAP 135 que tengan relacion con sus funciones y responsabilidades. iii. Procedimientos A. Procedimientos de capacitacion, entrenamiento y verificacion. B. Procedimientos aplicables en el caso de que el personal no logre o mantenga los estandares requeridos. C. Procedimientos para asegurar que situaciones no normales o de emergencia que requieran la aplicacion de una parte o la totalidad de los procedimientos no normales o de emergencia y la simulacion de condiciones IMC por medios artificiales, no se simulen durante vuelos comerciales de transporte aereo. iv. Descripcion de la documentacion que se archivara y los periodos de archivo. 1089076-1

A. niveles/altitudes minimas de vuelo para cada ruta que vaya a volarse; B. minimos de utilizacion de cada aerodromo o helipuerto de salida, destino y de alternativa que probablemente se utilicen; C. aumento de los minimos de utilizacion de aerodromo que se aplican en caso de deterioro de las instalaciones de aproximacion o del aerodromo o helipuerto; D. datos de instalaciones de comunicaciones y de aerodromo o helipuerto y ayudas para la navegacion; E. requisitos de longitud de pista de despegue, cuando la superficie este seca, mojada y contaminada, incluyendo los requisitos que exijan las fallas del sistema que afecten a la distancia de despegue; F. las limitaciones de ascenso en el despegue; G. las limitaciones de ascenso en ruta; H. las limitaciones de ascenso en aproximaciones y aterrizajes; I. procedimientos de aproximacion, aproximacion frustrada y salida, incluyendo procedimientos de atenuacion de ruido; J. procedimientos para el caso de fallas de comunicaciones; K. instalaciones de busqueda y salvamento en la MORDAZA sobre la que va a volar la aeronave; L. una descripcion de las cartas aeronauticas que se deberan llevar a bordo en relacion con el MORDAZA de vuelo y la ruta que se volara, incluyendo el metodo para verificar su vigencia; M. disponibilidad de informacion aeronautica y servicios MET; N. procedimientos de comunicaciones y navegacion de ruta; O. categorizacion del aerodromo o helipuerto para las calificaciones de competencia de la tripulacion de vuelo; P. limitaciones especiales del aerodromo o helipuerto (limitaciones de performance y procedimientos operativos, etc.); Q. los metodos para determinar los minimos de utilizacion de aerodromo o helipuerto; R. la documentacion correspondiente; S. la aprobacion de los minimos de utilizacion de aerodromo o helipuerto; T. las condiciones requeridas para iniciar o continuar una aproximacion por instrumentos; U. las instrucciones para efectuar procedimientos de aproximacion de precision y procedimientos que no son de precision por instrumentos; V. la asignacion de las responsabilidades de la tripulacion de vuelo y procedimientos para manejar la carga de trabajo de la tripulacion durante operaciones nocturnas e IMC de aproximacion y aterrizaje por instrumentos; W. Procedimiento de aproximacion estabilizada; X. Limitacion de la velocidad de descenso al aproximarse al suelo; Y. los requisitos e instruccion requerida para la realizacion de los procedimientos de aproximacion por instrumentos de precision y de aquellos que no son de precision; Z. las instalaciones y equipamiento en tierra y a bordo para la realizacion de los procedimientos de aproximacion por instrumentos de precision y de aquellos que no son de precision; AA. observacion de leyes, reglamentos y procedimientos. Una descripcion de las obligaciones de los empleados de la empresa de conocer las leyes, reglamentos y procedimientos mientras se encuentren en el extranjero cumpliendo funciones para la empresa. Una descripcion de las obligaciones de los pilotos y demas miembros cuando vuelan en el extranjero y utilizan aerodromos, helipuertos, instalaciones y servicios, de ajustarse a las leyes, reglamentos y procedimientos; BB. requisitos y aprobacion de cada MORDAZA de aproximacion; CC. operacion de aproximacion y aterrizaje que no es de precision; DD. operacion de aproximacion y aterrizaje con guia vertical; EE. operacion de aproximacion y aterrizaje de precision; FF. operacion de Categoria I (CAT I); GG. operacion de Categoria II (CAT II); HH. operacion de Categoria IIIA (CAT IIIA);

Deseo borrar mis datos personales que aparecen en esta página.