TEXTO PAGINA: 41
El Peruano Viernes 30 de mayo de 2014 524155 - Métodos para determinar los mínimos de utilización de los aeródromos. Incluirá el método para establecer los mínimos de utilización de los aeródromos para vuelos IFR de acuerdo con las reglamentaciones vigentes. Se deberá hacer referencia a los procedimientos para la determinación de la visibilidad y/o alcance visual en la pista (RVR) y para aplicar la visibilidad real observada por los pilotos, la visibilidad y el RVR notifi cado. - Mínimos de operación en ruta para vuelos VFR. Incluirá el método para establecer los mínimos de operación en ruta para vuelo VFR o porciones VFR de un vuelo y, cuando se utilicen aviones monomotor, instrucciones para la selección de rutas con respecto a la disponibilidad de superfi cies que permitan un aterrizaje forzoso aceptable, que pueda permitir la supervivencia de las personas a bordo. - Presentación y aplicación de los mínimos de utilización de aeródromo y de ruta. - Interpretación de la información meteorológica. Incluirá material explicativo sobre la descodifi cación de predicciones MET e informes MET que tengan relación con el área de operaciones, incluyendo la interpretación de expresiones condicionales. - Determinación de cantidades de combustible, aceite y agua-metanol transportados. Incluirán los métodos mediante los cuales se determinarán y monitorearán en vuelo las cantidades de combustible, aceite y agua-metanol que se transportarán. Esta sección también deberá incluir instrucciones sobre la medición y distribución de los líquidos transportados a bordo. Dichas instrucciones deberán tener en cuenta todas las circunstancias que probablemente se encuentren durante el vuelo, incluyendo la posibilidad de la replanifi cación (redespacho) en vuelo y, la falla de uno o más motores. También se deberá describir el sistema para mantener registros de combustible y aceite. - Peso y balance (masa y centrado). Contemplará los principios generales y las instrucciones para el control del peso (masa) y centro de gravedad, incluyendo: ¾ defi niciones; ¾ métodos, procedimientos y responsabilidades para la preparación y aceptación de los cálculos de peso (masa) y centro de gravedad; ¾ la política para la utilización de los pesos (masas) estándares y/o reales; ¾ el método para determinar el peso (masa) aplicable de pasajeros, equipaje y carga; ¾ los pesos (masas) aplicables de pasajeros y equipaje para los distintos tipos de operación y tipo de avión; ¾ instrucción e información general necesaria para verifi car los diversos tipos de documentación de peso y balance (masa y centrado) empleados; ¾ procedimientos para cambios de último minuto; ¾ densidad específi ca del combustible, aceite y agua- metanol; y ¾ políticas / procedimientos para la asignación de asientos. - Plan de vuelo ATS. Procedimientos y responsabilidades para la preparación y presentación del plan de vuelo a los servicios de tránsito aéreo. Los factores a tener en cuenta incluyen el medio de presentación para los planes de vuelo individuales y repetitivos. - Plan operacional de vuelo. Incluirá las especifi caciones, procedimientos y responsabilidades para la preparación y aceptación del plan operacional de vuelo. Se deberá describir la utilización del plan operacional de vuelo incluyendo los formatos que se estén utilizando. - Registro técnico del avión del explotador. Se deberá describir las responsabilidades y utilización del registro técnico del avión del explotador, incluyendo el formato que se utiliza. - Lista de documentos, formularios e información adicional que se transportarán. B. Instrucciones de servicios de escala. Incluyendo el establecimiento de una estructura orgánica para las funciones de servicios de escala, con una descripción de las responsabilidades y autoridad necesarias para encargarse de su gestión, considerando las operaciones en plataforma; servicio a los pasajeros; servicios de equipaje; servicios en cabina; control de masa y centrado; equipos auxiliares en tierra y servicio de abastecimiento de combustible. Así como, el establecimiento de requisitos de instrucción, políticas de responsabilidades de subcontratación y procesos, procedimientos y métodos para todas las operaciones de servicios de escala, incluyendo lo siguiente: - Procedimientos de manejo de combustible. Contemplará una descripción de los procedimientos de manejo de combustible, incluyendo: ¾ medidas de seguridad durante el abastecimiento y descarga de combustible cuando un grupo auxiliar de energía (APU) está en operación o cuando un motor de turbina esté en marcha con la hélices frenadas. Nota: En motores turbohélice el freno de hélice permite que ésta se detenga mientras la parte generadora de los gases del motor permanece en operación, actuando como un grupo auxiliar de energía (modo APU). Este modo de operación del motor turbohélice es especial y por lo tanto hay que establecer medidas de seguridad durante el reabastecimiento y descarga de combustible en estas condiciones. ¾ reabastecimiento y descarga de combustible cuando los pasajeros estén embarcando, a bordo o desembarcando; y ¾ precauciones a tener en cuenta para evitar la contaminación del combustible. - Procedimientos de seguridad para el manejo del avión, pasajeros y carga. Incluirá una descripción de los procedimientos de manejo que se emplearán al asignar asientos, y embarcar y desembarcar a los pasajeros y al cargar y descargar el avión. También se deberán dar procedimientos adicionales para lograr la seguridad mientras el avión esté en la rampa. Estos procedimientos deberán incluir: ¾ niños/bebés, pasajeros enfermos y personas con movilidad reducida; ¾ transporte de pasajeros no admitidos en destino, deportados y personas bajo custodia; ¾ tamaño y peso (masa) permitido del equipaje de mano; ¾ carga y fi jación de artículos en el avión; ¾ cargas especiales y clasifi cación de los compartimentos de carga; ¾ posición de los equipos de tierra; ¾ operación de las puertas del avión; ¾ seguridad en la rampa, incluyendo prevención de incendios, y zonas de chorro y succión; ¾ procedimientos para la puesta en marcha, salida de la rampa y llegada; ¾ prestación de servicios a los aviones; y ¾ documentos y formularios para el manejo del avión; y ¾ ocupación múltiple de los asientos del avión. - Transporte de pasajeros, equipaje y carga ¾ Transporte de pasajeros: • en circunstancias especiales; • en condiciones físicas especiales; y • normas de seguridad con pasajeros en circunstancias especiales. ¾ Equipaje: • equipaje de pasajeros; • equipaje de tripulación; y • equipaje de mano. ¾ Transportes especiales: • carga perecedera; • restos humanos; • carga húmeda; • hielo seco; • animales vivos; y