Norma Legal Oficial del día 16 de julio del año 2001 (16/07/2001)

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TEXTO DE LA PÁGINA 11

MORDAZA, lunes 16 de MORDAZA de 2001

NORMAS LEGALES
5.5.3 Remocion del electrolito

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a) Cumplira lo indicado en el numeral 5.3.2; b) Tendra materiales aislantes iguales o superiores que la clase H de acuerdo a la publicacion IEC Nº 85: "Thermal evaluation and classification of electrical insulation"; y, c) Estara a una distancia de al menos 3 m del pique cuando el transformador es mayor que 5 kVA. 5.3.5 Transformadores subterraneos ­ punto de inflamacion mayor que 300º C Un transformador que contiene un liquido con un punto de inflamacion encima de los 300°C, instalado en mina subterranea: a) Cumplira con los requerimientos del numeral 5.3.2; y, b) Tendra medios para una remocion MORDAZA de los gases peligrosos que puedan producirse dentro del transformador. 5.3.5.1 Transformadores con PCB's ("Polychlorinated biphenyls") No esta permitido el uso de transformadores que contengan PCB's. 5.3.6 Capacitores No se usara capacitores que contengan PCB´s. Los capacitores que contengan liquidos inflamables: a) Seran instalados de acuerdo a lo indicado por el Codigo Nacional de Electricidad; y, b) Tendran medios para contener cualquier derrame o goteo. 5.4 MORDAZA de distribucion y equipos de interrupcion 5.4.1 Disposiciones generales Los MORDAZA de distribucion y equipos de interrupcion deben: a) Estar protegidos contra danos fisicos; b) Estar resguardados de tal manera que se pueda evitar el acceso de personal no calificado y no autorizado, si hubiera partes energizadas; c) Estar separados de las areas de almacenamiento de explosivos por lo menos 15 m medidos a lo largo de las areas de trabajo de la mina. d) Tener espaciamientos alrededor de estos que permitan un acceso seguro para inspeccion, mantenimiento y reparacion; e) Estar instalados en bases resistentes al fuego; f) Estar en una ubicacion que minimice la propagacion del fuego; y, g) Estar instalados de acuerdo al Codigo Nacional de Electricidad. 5.5 Instalacion de baterias de acumuladores 5.5.1 Ubicacion Las baterias de acumuladores usadas en locomotoras deben estar localizadas en MORDAZA de acumuladores o en areas con un ambiente equivalente. 5.5.2 Instalacion Las baterias de acumuladores y sus areas de carga cumpliran con lo siguiente: a) Ellos deben estar ubicados de tal manera que no MORDAZA danados por equipos moviles; b) Ellos deben estar ventilados por una adecuada cantidad de aire fresco para asegurar la difusion de los gases peligrosos que ellos producen; c) Todas las estaciones de carga de bateria deben estar equipadas con un extintor adecuado para combatir los fuegos de origen electrico; d) No esta permitido fuego abierto, excepto lo definido por el item (g); e) Esta prohibido fumar; f) Los aparatos electricos deben estar encerrados en cubiertas apropiadas o ubicados de otra manera para asegurar que no exista posibilidad de encendido; y g) La reparacion de la bateria debe ser realizada despues de que todas las debidas precauciones han sido tomadas para asegurar la disipacion de gases inflamables. Durante el tiempo que MORDAZA efectuar la reparacion debe pararse la recarga de la bateria.

El electrolito de las baterias de acumuladores debe ser removido y neutralizado MORDAZA de que las baterias MORDAZA desechadas o almacenadas para recuperacion. 5.6 Puesta a tierra 5.6.1 Circuito de puesta a tierra El circuito de puesta a tierra que va del subsuelo a la superficie consistira por lo menos de un conductor de cobre interconectado y unido con las partes metalicas del sistema electrico, a menos que un medio igualmente efectivo sea provisto. 5.6.2 Inspeccion La red de tierra sera inspeccionada periodicamente por continuidad y evaluada para una adecuada capacidad. 5.7 Sistemas de comunicacion 5.7.1 Comunicacion por voz 5.7.1.1 La tension del sistema de comunicacion por voz no debe exceder los 50 V, con excepcion del circuito de timbrado de un telefono. 5.7.1.2 Cada circuito de un sistema de comunicacion que se extienda a la superficie desde una mina subterranea debe estar provisto con un adecuado equipo de proteccion contra descargas atmosfericas, adecuadamente puesto a tierra en el lugar donde el circuito sale de los lugares de trabajo de la mina. 5.7.1.3 Se debera tomar adecuadas precauciones para evitar que los conductores telefonicos o de senal electrica aislados o no MORDAZA energizados por otros conductores electricos. 5.7.2 Sistema de llamado de jaula Cuando sea instalado un sistema de llamado para una jaula, el sistema sera operado a una tension no mayor que 150 V. 5.7.3 Sistema de senales del pique 5.7.3.1 Un sistema de senalizacion sera instalado en una mina subterranea entre el operador que atiende la jaula y el operador de la wincha, con el fin de controlar la wincha. Este sistema sera disenado de tal manera que no pueda ser accionado por otra persona que no sea el operador de la jaula. El control de la senal para el movimiento de la jaula estara localizado dentro del alcance del operador en la jaula 5.7.3.2 El sistema descrito en el numeral 5.7.3.1: a) Sera operado a una tension que no exceda los 150 V; b) Sera alimentado desde un transformador el cual no debe conectarse a otra carga; c) Tendra las partes metalicas no conductoras de corriente de la unidad de senalizacion puestos a tierra; d) Sera capaz de proporcionar senales que MORDAZA audibles y claras; e) Sera instalado en cada nivel de trabajo, plataforma de descanso, u otra ubicacion del pique donde sea necesario. 5.8 Winchas de mina 5.8.1 Aplicacion de requerimientos Los requerimientos de los numerales 5.8.2 a 5.8.8 se aplican a toda wincha electrica de izaje. 5.8.2 Pruebas de verificacion Un registro de las pruebas ejecutado MORDAZA de la puesta en servicio de cada wincha debe ser archivado en la mina. El desempeno de todos los componentes sera probado de manera formal bajo el control de una persona experimentada en winchas. 5.8.3 Dispositivos y circuitos de proteccion 5.8.3.1 Cada freno de wincha estara equipado con un dispositivo que: a) De una indicacion cuando se requiera un ajuste como resultado del desgaste del freno o aflojamiento del varillaje; b) Impida el arranque de la wincha en caso que se afloje el freno.