Norma Legal Oficial del día 25 de septiembre del año 1998 (25/09/1998)
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TEXTO DE LA PÁGINA 38
133.25 (al
Enmienda de un certificado El titular de un certificado de operacion de carga externa con helicopteros puede solicitar a la DGTA una enmienda al certificado para aumentar o eliminar una autorizacion de combinacion helicopterokarga, llenando la porcion apropiada del formulario utilizado en la aplicacion para el certificado de operador de carga externa con helicopteros. Si el solicitante cumple con los requerimientos de la RAP 133 Parrafos 133.19~ 133.49,laDGTAexpideen favorde este unCertificadoenmendadodeoperacion concargaexterna con helicopteros que lo autoriza para operar con aquellas clases de combinaciones helicoptero/carga con respecto a los cuales el solicitante cumple con las prescripciones aplicables de la Subparte D de la presente RAP. El titular de un certificado de operacion con carga externa con helicopteros puede solicitar una enmienda mediante la cual se anade o quita autorizacion con respecto a las mencionadas aeronaves si presenta ante la DGTA una nueva lista de dichas aeronaves, por numero de matricula, con las clases de combinaciones helicoptero / carga para la cuai se soliclta la autorizacion. Disponibilidad del certificado asi como transferencia y suspension del mismo. Todo titular de un certificado de operacion con carga externa con helicopteros debe conservar dicho certificado y una lista de los helicopteros autorizados en la base principal de operaciones, debiendolos tener disponibles para inspeccion de la DGTA a su solicitud. Toda persona que realiza operaciones correspondientes a carga externa con helicopteros debe portar una MORDAZA de su Certificado de Operador de Carga Externa en cada uno de los helicopteros usados en la operacion. Si la DGTA suspende o revoca el Certificado de Operador de Carga Externa, el titular de dicho certificado debe devolverlo a la DGTA. Si por cualquier otra razon el titular no continua sus operaciones y no las retorna en un plazo no mayor a dos anos, debera devolver el mencionado certificado a la DGTA.
(b)
133.26 (4
(b! cc l (d)
SUBPARTE C: 133.31 (aI
REGLAS DE OPERACION Y REQUERIMIENTOS RELACIONADOS
Operaciones de emergencia En una emergencia que ponga en riesgo la seguridad personal o material, el titular del certificado puede desviar sus procedimientos con respecto a normas prescritas en la presente RAP con la finalidad de superar la mencionada emergencia. Toda persona que. en virtud a la autorizacion que le confiere la presente seccion,, varie sus procedimientos con respecto a una MORDAZA prescrita en la presente RAP, debera notificar dicha situacion a la DGTA dentro de los 10 dias posteriores a la desviacion. A solicitud de la DGTA, dicha persona le entregara un reporte completo sobre la operacion de la aeronave involucrada, debiendose incluir una descripcion de la desviacion, asi como los motivos para la misma. Reglas de operacion Ninguna persona puede efectuar una operacion de carga externa con helicopteros sin o en contra del Manual de Vuelo que presenta la combinacion helicoptero / carga prescrito en la RAP 133 Parrafo 133.47. Ninguna persona puede efectuar una operacion de carga externa con helicopteros a menos que: (1) (2) El helicoptero cumpla con la RAP 133 Parrafo 133.19; y El helicoptero y la combinacion helicoptero / carga se encuentren autorizados en virtud al Certificado de Operador de Carga Externa con helicopteros.
(b)
133.32 (a) (b)
(a)
MORDAZA que una persona opere un helicoptero en configuracion de carga externa la cual difiera substancialmente de cualquiera que dicha persona MORDAZA utilizado previamente con el mencionado MORDAZA de helicoptero (se trate o no de una combinacion helicoptero / carga de la misma clase), la mencionada persona debe realizar, sin poner en riesgo la seguridad de personas o propiedades sobre la superficie, los siguientes chequeos operacionales que la DGTA determine apropiados con relacion a la combinacion helicoptero ! carga: (1) Una accion mediante la cual se determine que el peso correspondiente a la combinacion helicoptero / carga y la ubicacion de su centro de gravedad se encuentren dentro de los limites aprobados? pue la carga externa esta sujeta de manera MORDAZA y, que dicha carga no interfiere con los disposltlvos colocados para su liberacion de emergencia. Realizar una elevacion inicial I despegue) y verificar que el control es satisfactorio. En vuelo estacionario, verificar que el control direccional es adecuado. Aceleracion a vuelo hacia adelante para verificar que no se encuentre una posicion (del helicoptero o de la carga externa) en la cual no se pueda controlar el helicoptero o que sea peligrosa. En vuelo hacia adelante, verificar la existencia de oscilaciones riesgosas de la carga externa; pero si esta no es visible para el piloto, otros tripulantes o personal en tierra pueden efectuar dicha verificacion e indicarselo al piloto. Aumentar velocidad y determinar una velocidad operacional a la cual no se encuentre oscilacion riesgosa o turbulencia aerodinamica peligrosa.
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