Norma Legal Oficial del día 04 de febrero del año 2002 (04/02/2002)
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TEXTO DE LA PÁGINA 38
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NORMAS LEGALES
MORDAZA, lunes 4 de febrero de 2002
(B) Horno con circulacion de aire y capacidad de vacio. (C) Equipamiento de almacenaje, tales como congelador, refrigerador, gabinetes con control de temperatura u otras areas de almacenaje definitivas. (D) Cortadoras de planchas de "panal de abeja". (E) Equipos de inspeccion no destructiva, tales como rayos x, ultrasonido u otros tipos de equipos de prueba acusticos como lo recomiende el fabricante. (F) Herramientas de corte, tales como MORDAZA o sierras carburadas o puntas marcadoras, apropiadas para cortar y emparejar estructuras de material compuesto. (G) Balanzas adecuadas para asegurar los pesos apropiados de adhesivo epoxico (epoxy) y resinas. (H) Equipos mecanicos de presion, tales como embolsado al vacio o bolsas de MORDAZA, como sea apropiado. (I) Termometros de termocupla, necesarios para hacer seguimiento a la temperatura de cura. (J) Equipo de prueba de dureza usando pistolas de calor (heat guns) controladas por termostato para reparaciones de curacion. (ii) Equipos de inspeccion apropiados para inspeccionar estructuras de material compuesto de acuerdo a las recomendaciones del fabricante y como MORDAZA requeridos para la inspeccion de una aeronave. (b) Habilitacion de plantas de poder (motor): (1) Clase 1: (i) Realizar el mantenimiento y alteracion de los motores incluyendo el reemplazo de partes: (A) Limpieza quimica y mecanica. (B) Realizar operaciones de desmontaje. (C) Reemplazo de bocinas, rodajes, pines, insertos. (D) Realizar operaciones de tratamiento termico (incluyendo el uso de tecnicas recomendadas que requieren instalaciones controladas para tratamiento termico). (E) Operaciones de templado superficial y forjado. (F) Retiro y reemplazo de pernos (prisioneros). (G) Inscripcion o fijacion de informacion de identificacion. (H) Pintado del motor y componentes. (I) Aplicar tratamiento anticorrosivo a las partes. (ii) Inspeccionar todas las partes, usando las ayudas de inspeccion adecuadas: (A) Determinacion exacta de las distancias (luces) y tolerancias de todas las partes. (B) Inspeccion para verificar el alineamiento de las varillas de conexion, ciguenales, ejes impulsores, etc. (C) Inspeccion de los resortes de valvulas. (iii) Llevar a cabo maquinados rutinarios: (A) Rimado de insercion, bocinas, rodajes y otros componentes similares. (B) Rectificacion de valvulas. (iv) Realizacion de operaciones de ensamblaje: (A) Realizar operaciones de regulacion de tiempos de valvulas y encendido. (B) Fabricacion y pruebas de conjunto de cables de encendido. (C) Fabricacion y pruebas de tuberias de fluidos rigidas y flexibles. (D) Preparacion de motores para un periodo de corto o largo almacenaje (preservacion). (E) Levantamiento de motores por medios mecanicos. (2) Clases 2 y 3: (i) Adicionalmente de tener la capacidad de realizar apropiadamente las tareas establecidas para las habilitaciones de planta de poder (motor) Clases 1, un TMA con
habilitacion de planta de poder (motor) Clase 2 o 3 debe tener el siguiente equipamiento: (A) Equipos de prueba. (B) Equipo de tratamiento de la superficie contra el desgaste. (ii) Requerimientos funcionales y de equipamiento recomendado por el fabricante; y, (iii) Equipo de inspeccion apropiado. (c) Habilitacion de helices: (1) Clase 1: (i) Remocion e instalacion de helices. (ii) Realizar el mantenimiento y alteracion de helices, incluyendo la instalacion y reemplazo de partes: (A) Reemplazo de la punta de la pala. (B) Acabado final de las helices de madera. (C) Efectuar restauraciones o incrustaciones (Rellenado) en la madera. (D) Acabado final de palas plasticas. (E) Enderezamiento de palas dobladas que no excedan la tolerancia de reparacion senalada por el fabricante. (F) Modificaciones del diametro de la MORDAZA, y del perfil. (G) Lustrado y pulido. (H) Realizar operaciones de pintado. (iii) Inspeccionar componentes, usando ayudas de inspeccion apropiadas: (A) Inspeccion de helices para certificar si se encuentran conforme a lo senalado en los planos y especificaciones del fabricante. (B) Inspeccion de cubos y palas para detectar fallas, usando todas las ayudas visuales, incluyendo los procesos quimicos para las partes. (C) Inspeccion de los cubos por desgaste de sus estrias o MORDAZA o por cualquier otro defecto. (iv) Balance de helices: (A) Prueba de alineacion (track) adecuada en la aeronave. (B) Prueba para verificar desbalance en sentido horizontal y vertical (esta prueba se realizara usando equipos de precision). (2) Clase 2: (i) Remocion e instalacion de helices de aeronave, incluyendo la instalacion y el reemplazo de partes: (A) Realizar todas las tareas listadas en la Clase 1 de helices, cuando correspondan a la MORDAZA o modelo de helice en esta Clase. (B) Lubricacion adecuada de las partes moviles. (C) Ensamblaje completo de la helice y subconjuntos utilizando herramientas especiales cuando sea necesario. (ii) Inspeccion de componentes usando las ayudas adecuadas de inspeccion para aquellas tareas detalladas para helices Clase 1 en el parrafo (c)(1)(iii) de este Apendice, cuando correspondan a la helice de la MORDAZA y modelo que esta siendo trabajada. (iii) Reparacion o reemplazo de componentes o partes: (A) Reemplazar palas, cubos o cualquiera de sus componentes. (B) Reparaciones o reemplazos de dispositivos antihielo. (C) Remover melladuras o raspaduras de las palas de metal. (D) Reparacion o reemplazo de componentes electricos.