Norma Legal Oficial del día 04 de febrero del año 2002 (04/02/2002)

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NORMAS LEGALES

MORDAZA, lunes 4 de febrero de 2002

Clase 4: Aeronave (que no sea a rotor) de construccion metalica con un peso MORDAZA certificado de despegue de mas de 12, 500 libras. Clase 5: Aeronave a rotor con un peso MORDAZA certificado de despegue de 6, 000 libras o menos. Clase 6: Aeronave a rotor con un peso MORDAZA certificado de despegue de mas de 6, 000 libras. (b) Habilitacion de Planta de Poder. Una habilitacion de planta de poder de un TMA certificado autoriza a dicho TMA a realizar mantenimiento, mantenimiento preventivo o alteracion de planta de poder bajo las siguientes clases: Clase 1: Motores reciprocos. Clase 2: Motores turbo helice y turbo eje. Clase 3: Motores turbojet y turbofan. Clase 4: Unidad de Poder Auxiliar (APU) que puede ser instalado en una aeronave como una unidad para complementar a los motores como una fuente de poder hidraulico, neumatico o electrico. (c) Habilitacion de Helices. Una habilitacion de helice de un TMA certificado autoriza a dicho TMA a realizar mantenimiento, mantenimiento preventivo o alteracion de helice bajo las siguientes clases: Clase 1: Helices de paso fijo y de paso ajustable en tierra, de MORDAZA, metal o de construccion con materiales compuestos. Clase 2: Helices de paso variable por MORDAZA y modelo. (d) Habilitacion de Avionica. Un TMA certificado con habilitacion en Avionica esta autorizado a realizar mantenimiento, mantenimiento preventivo o alteraciones de equipos de avionica bajo las siguientes clases: Clase 1: Equipos de comunicacion: Cualquier equipo de radio de transmision o recepcion, o ambos, usados en aeronaves para emitir o recibir comunicaciones en vuelo, sin tener en cuenta el MORDAZA de frecuencia portadora o el MORDAZA de modulacion utilizada. Clase 2: Equipos de navegacion: Cualquier sistema usado en las aeronaves para la navegacion, excepto el equipamiento operado con los principios del radar o de pulsos de radiofrecuencia. Clase 3: Equipos de Radar: Cualquier sistema electronico de la aeronave operada con los principios de frecuencia del radar o de los principios de los pulsos de radiofrecuencia. (e) Habilitacion de Sistemas de Computadora. Un TMA certificado con habilitacion en sistemas de computadora esta autorizado a realizar mantenimiento, mantenimiento preventivo o alteraciones de sistemas de computadora digitales y sus componentes, los cuales tienen la funcion de recibir datos, procesar y transmitir tales datos y presentar los datos procesados, bajo las siguientes clases: Clase 1: Sistemas de computadoras de aeronaves: Sistemas de administracion de vuelos, sistemas de control de vuelos y sistemas similares. Clase 2: Sistemas de computadoras de motor: Sistemas de control de combustible, sistemas de control electronico del motor y sistemas similares. Clase 3: Sistemas de computadoras de avionica: Sistemas de instrumentos de vuelo electronico, sistemas de administracion de la navegacion y sistemas similares.

(f) Habilitacion de Instrumentos. Un TMA certificado con habilitacion de instrumentos autoriza a dicho TMA a realizar mantenimiento, mantenimiento preventivo o alteracion de instrumentos bajo las siguientes clases: Clase 1: Mecanicos: Cualquier instrumento de diafragma; de tubo bourdon, aneroide, optico o instrumento centrifugo accionado mecanicamente. Clase 2: Electricos: Cualquier sistema e instrumento indicador autosincronico y electrico. Clase 3: Giroscopios: Cualquier instrumento o sistema que use los principios de giroscopos e impulsado por presion de aire o energia electrica. Clase 4: Electronicos: Cualquier instrumento cuya operacion dependa de transistores, laseres, fibra optica, dispositivos de estado solido, circuitos integrados, dispositivos de tubos de vacio o dispositivos similares. (g) Habilitacion de Accesorios. Un TMA certificado con habilitacion de accesorios autoriza a dicho TMA a realizar mantenimiento, mantenimiento preventivo o alteracion de equipos accesorios bajo las siguientes clases: Clase 1: Accesorios mecanicos que dependen para su operacion de la friccion, la energia hidraulica, conexiones mecanicas, o presion neumatica. Clase 2: Accesorios electricos que dependen de o producen la energia electrica. Clase 3: Accesorios electronicos que funcionan utilizando transistores, laseres, fibras opticas, dispositivos de estado solido, circuitos integrados, dispositivos de tubos de vacio o dispositivo similar. 145.33 Habilitaciones Limitadas (a) Toda vez que la DGAC lo encuentre apropiado, puede otorgar una habilitacion limitada a un TMA nacional que realice mantenimiento, o alteracion solo a un MORDAZA particular de estructura de aeronave, motor de aeronave, helice, equipos de avionica, sistemas de computadora, instrumentos y accesorios. Dicha habilitacion puede limitarse a un modelo especifico de aeronave, motor de aeronave o parte componente o cualquier numero de parte hecho por un determinado fabricante. Se expide las Habilitaciones Limitadas para: (1) Aeronaves y sus sistemas de una determinada MORDAZA y modelo; (2) Estructura de aeronaves de una determinada MORDAZA y modelo; (3) Motores de una determinada MORDAZA y modelo; (4) Helices de una determinada MORDAZA y modelo; (5) Instrumentos de una determinada MORDAZA y modelo; (6) Equipamiento de avionica de una determinada MORDAZA y modelo; (7) Sistemas de computadoras de una determinada MORDAZA y modelo; (8) Accesorios de una determinada MORDAZA y modelo; 145.34 Habilitacion de Servicios Especializados Una habilitacion de servicios especializados puede ser emitida a un TMA para realizar mantenimiento o procesos especificos. Las Especificaciones de Operacion del TMA debera contener la especificacion utilizada en la ejecucion de ese servicio especializado. La especificacion puede ser civil o militar o una especificacion comunmente usada por la industria aeronautica y aprobada por la DGAC o una desarrollada por un solicitante y aprobada por la DGAC.