Norma Legal Oficial del día 11 de marzo del año 2003 (11/03/2003)

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TEXTO DE LA PÁGINA 36

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PREPUBLICACION

MORDAZA, martes 11 de marzo de 2003

2. TERMINAL PORTUARIO DE PAITA (TPP) Los costos muestran que la tarifa por uso de muelle para la carga liquida a granel esta subestimada, por lo se requiere corregir esta distorsion. Asimismo, los niveles de inversion que requiere el TPP sugieren mantener las actuales tarifas con excepcion de la correspondiente a la carga granel liquida, la que sin embargo constituye un servicio muy poco significativo. Estos elementos permiten establecer los siguientes escenarios tarifarios. Cuadro Nº 7 Propuesta Tarifas Maximas Terminal Portuario de Paita (US $)
Escenarios CONCEPTO SERVICIOS A LA NAVE
Amarre y Desamarre (por operacion) Uso de amarradero (metro de eslora/hora) 200.00 0.20 200.00 0.40 200.00 0.50 200.00 0.50

MORDAZA 3 Actual

Importancia* %

1

2

2
16

SERVICIOS A LA CARGA Uso de Muelle / TM
Carga Fraccionada Carga Rodante Carga Solida a Granel Carga Liquida a Granel 2.00 2.00 1.10 1.25 15.00 25.00 4.00 10.00 1.50 1.50 30.00 45.00 5.50 25.00 2.00 1.60 60.00 90.00 6.00 5.50 28.00 2.00 1.00 60.00 90.00 28 0 4 2

Uso de Muelle - Contenedores
Llenos de 20´ LLenos de 40´ 48

Pasajeros (embarque) 6.00 6.00 % Participacion en el total de ingresos por servicios regulados (1) Contenedor de 16 TM (se cobra por peso) (2) Contenedore de 25 TM (3) Por operacion. Se pondra en vigencia en octubre 2003 Fuente : ENAPU

0

De otro lado, para elegir el nivel de tarifas maximas se tomo en consideracion los efectos de cada escenario tarifario sobre la rentabilidad del puerto. Los resultados sugieren seleccionar las tarifas del escenario 3, tal como se muestra en el cuadro siguiente. Cuadro Nº 8 Escenarios tarifarios maximos y sostenibilidad TPP
Escenario
1 2 3 Tarifa MORDAZA actual*

VAN (miles de US $)
-20,022 -9,406 1,639 992

Al no modificarse los niveles tarifarios no se produce ningun impacto sobre el costo total de los servicios a la nave y a la carga, tal como se muestra en el siguiente cuadro. Cuadro Nº 9 Incidencia de la Revision Tarifaria en los Servicios Regulados: Paita (US$)

NAVE :
T.R.B.(toneladas) Eslora (metros) Estadia (horas) 19000 172 16

CARGA :
101 43 Contenedores LL 20´ Carga Contenedores LL 40´ Descarga

1. SERVICIOS A LAS NAVES
Amarre y desamarre Uso de amarradero SUBTOTAL SERVICIOS A LAS NAVES

Tarifa MORDAZA actual
400 1376 1776

Tarifa MORDAZA propuesta
400 1376 1776