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NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 12 DE FEBRERO DEL AÑO 2009 (12/02/2009)

CANTIDAD DE PAGINAS: 56

TEXTO PAGINA: 43

NORMAS LEGALES El Peruano Lima, jueves 12 de febrero de 2009 390713 un gabinete de semáforo de formato vertical de dos luces por soporte. 4. Toda esta estructura modular de fi erro estructural tiene un acabado con pintura Gloss de color aluminio, con un tratamiento previo para protegerlo de la corrosión consistente en arenado y la aplicación inmediata de base epóxica de 4 mils de espesor. ESTRUCTURA METÁLICA PARA SEMÁFORO PEDESTAL DE BICICLETAS 1. Es una estructura modular de menor envergadura, que consta de un solo parante de sección cuadrada de 15.00 cm. por lado y una longitud de 3.85 m., el mismo que va instalado sobre una base de concreto ciclópeo de 175 kg./cm2 de 0.70 m. de profundidad x 0.70 m. de ancho. 2. El parante está fabricado con planchas fi erro estructural de 1/8” de espesor, o tubo cuadrado de 6” X 6” X 1/8”, presentando en la base una plancha de fi erro estructural de ½” de espesor de sección cuadrada de 0.25 m. por lado y cartelas de seguridad con planchas de fi erro estructural de 3/8“ de espesor; esta base del parante es para su instalación sobre la base de concreto mediante la sujeción con pernos de acero de ¾” de diámetro, empotrados en el concreto con un sistema estructural compuesto por una plancha de fi erro estructural de ½” de espesor de sección cuadrada de 0.25 m. por lado soldada sobre una canastilla fabricada con fi erro corrugado de ¾” y 3/8” para los estribos, la misma que tiene una longitud de 0.80 m. para llegar hasta la base de la zapata. 3. El parante cuenta con un soporte lateral de formato vertical fabricado con tubo de sección rectangular de 3” x 2” x 2 mm. de espesor para albergar un gabinete de un semáforo de bicicletas. 4. Esta estructura modular de acero tiene un acabado con pintura Gloss de color aluminio, con un tratamiento previo para protegerlo de la corrosión consistente en arenado y la aplicación inmediata de base epóxica de 4 mils de espesor. SOPORTE PARA CONTROLADOR 1. Es una estructura modular de construcción rígida que consta de un solo parante central de sección cuadrada de 15 cm. por lado y una longitud de 2.50 m., el mismo que va instalado sobre una base con zapata de concreto ciclópeo de 175 Kg./cm2 de 0.80 m. de profundidad x 0.80 m. de ancho. 2. El parante está fabricado con planchas fi erro estructural de 3/16” de espesor, o tubo cuadrado de 6” X 6” X 1/8”, presentando en la base una plancha de fi erro estructural de ½” de espesor de sección cuadrada de 0.50 m. por lado y cartelas de seguridad con planchas de fi erro estructural de 3/8“ de espesor; esta base del parante es para su instalación sobre la base de concreto mediante la sujeción con pernos de acero de ¾” de diámetro, empotrados en el concreto con un sistema estructural compuesto por una plancha de fi erro estructural de ½” de espesor de sección cuadrada de 0..50 m. por lado soldada sobre una canastilla fabricada con fi erro corrugado de ¾” y 3/8” para los estribos, la misma que tiene una longitud de 0.80 m. para llegar hasta la base de la zapata. 3. El soporte presenta en la parte superior una base de fi erro estructural con pestañas modulares, la misma que servirá de apoyo y sujeción al controlador; esta base tiene cartelas de seguridad soldadas al poste central, es de plancha de fi erro estructural de 1/4” de espesor y tiene una superfi cie de 0.55 m. x 0.45 m. o de acuerdo a las características físicas (base) de la caja del controlador de tráfi co. 4. El soporte tiene un acabado con pintura Gloss de color aluminio, con un tratamiento previo para protegerlo de la corrosión consistente en arenado y la aplicación inmediata de base epóxica de 4 mils de espesor. POSTES DE SECCIÓN CIRCULAR POSTE PEDESTAL DE SECCIÓN CIRCULAR DE 4 M 1. El tubo será de pieza única provisto de un orifi cio de 3.25” de diámetro a la altura de 0.60 m de la base del poste, en el cual se instalará un codo de PVC de 3” para el paso de cables. 2. El tubo deberá ser arenado en el exterior. 3. El diámetro exterior a lo largo de todo el tubo es de 4”. 4. El espesor de la pared del tubo es de 4 mm. 5. El tubo deberá ser pintado con base epóxica y pintura externa tipo esmalte de color amarillo mediano. 6. En estos postes se podrá instalar el control de tráfi co o semáforos 1C-3L siendo el máximo permitido dos (02) semáforos 1C-3L con su respectivo aditamento. No se permitirá adosamientos de semáforos en este tipo de postes pedestales. POSTE PEDESTAL DE SECCIÓN CIRCULAR DE 8 M 1. El tubo estará provisto de un orifi cio de 3.25” de diámetro a la altura de 0.80 m de la base del poste, en el cual se instalará un codo de PVC de 3” para el paso de cables. Además estará provisto de un orifi cio para inspección (registro). 2. El tubo deberá ser arenado en el exterior. 3. El diámetro exterior a lo largo de todo el tubo es de 4”. 4. El espesor de la pared del tubo es de 5 mm. 5. El tubo deberá ser pintado con base epóxica y pintura externa tipo esmalte de color amarillo mediano. 6. En estos postes se podrán instalar como máximo dos semáforos adosados. En el caso que se instale un control adosado sólo se adosará un semáforo. 7. Este tipo de postes solo se utilizará cuando técnicamente la instalación vía subterránea no sea posible, es decir, sólo para instalaciones aéreas. POSTES PASTORALES DE 10 M. 1. El poste estará diseñada de dos piezas metálicas (tubo) de ĭ 5” y ĭ 4”; el tubo de 5 ĭ en un extremo del poste estará provisto de un orificio de 3.25” de diámetro a la altura de 0.80 m el cual será la base del poste, dentro del cual se instalará un codo de PVC de 3” para el paso de cables. Además estará provisto de un orifi cio para inspección (registro). 2. El diseño del brazo del poste pastoral tendrá una forma de bastón (tubo de 4”), el cual será embonable al poste base (tubo de 5”). 3. El brazo del poste tendrá un alcance como mínimo de 3.50 metros desde el eje de instalación de la base. 4. El espesor de la pared del tubo es de 5 mm. en la base y 4mm en la curva. 5. El diámetro exterior del tubo en la base es de 5” y de 4” en la punta. 6. La longitud total del poste pastoral es de aproximadamente 10.00 m. 7. El tubo deberá ser arenado en el exterior. 8. El tubo deberá ser pintado con base epóxica y pintura externa tipo esmalte de color amarillo mediano. 9. En este tipo de poste se podrá instalar como máximo un semáforo aéreo y dos semáforos adosados. 10. En el caso que se adose el control de tráfi co, solo podrá adosarse hasta un semáforo. POSTES PASTORALES DE 12 M. 1. El poste estará diseñado de dos piezas metálicas (tubo) de ĭ 6” y ĭ 4”; el tubo de 6 ĭ en un extremo del poste estará provisto de un orifi cio de 3.25” de diámetro a la altura de 0.80 m el cual será la base del poste, dentro del cual se instalará un codo de PVC de 3” para el paso de cables. Además estará provisto de un orifi cio para inspección (registro). 2. El diseño del brazo del poste pastoral tendrá una forma de bastón (tubo de 4”), el cual será embonable al poste base (tubo de 6”). 3. El brazo del poste tendrá un alcance como mínimo de 5.30 metros desde el eje de instalación de la base. 4. El espesor de la pared del tubo es de ¼” en la base y 4mm en la curva. 5. El diámetro exterior del tubo en la base es de 6” y de 4” en la punta. 6. La longitud del poste pastoral es de aproximadamente 12.00 m.