Norma Legal Oficial del día 12 de febrero del año 2009 (12/02/2009)

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TEXTO DE LA PÁGINA 41

El Peruano MORDAZA, jueves 12 de febrero de 2009

NORMAS LEGALES

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de proyectos en materia de MORDAZA tiene propuesto la estandarizacion de los equipos y sistemas de semaforizacion en todas las vias de la Provincia de MORDAZA, tanto Metropolitanas (Ord. Nº 341) como locales. OBJETIVO El objetivo es obtener una estandarizacion de los equipos y sistemas de semaforizacion en las vias de la Provincia de MORDAZA que permitira mejorar las actuales condiciones de la Red Semaforica Metropolitana y simplificara los proyectos de semaforizacion que los distritos pretendan implementar. Los presentes criterios tecnicos, se deben aplicar para implementar equipos y sistemas de semaforizacion en todas las vias Metropolitanas y locales de la Provincia de Lima. ANTECEDENTES La Provincia de MORDAZA presenta una Red Semaforica con 871 intersecciones, las mismas que cuentan con equipos y sistemas de semaforizacion de distintas MORDAZA, modelos y tecnologias, sin protocolos de comunicacion, etc., lo que ocasiona un obstaculo para la formacion de sistemas sincronizados, actuados, con detectores de fallas e interconectados a un centro de control computarizado. La antiguedad y falta de estandarizacion de estos equipos ha ocasionado que la Red Semaforica Metropolitana se encuentre a punto de colapsar, lo que se refleja en los problemas de congestion vehicular y altos indices de accidentalidad que presentan las vias de MORDAZA Metropolitana. UBICACION La aplicacion de estos criterios tecnicos se considerara en todos los proyectos de semaforizacion (nuevos y de mejoramiento) que se desarrollen dentro de la jurisdiccion de MORDAZA Metropolitana. CARTILLA TECNICA N° 01: SEMAFOROS 1. El cuerpo o gabinete del semaforo sera de material Policarbonato pre-coloreado de color negro o MORDAZA mediano y presentara un grado de proteccion minima IP55 (Protegido contra polvo ­ entrada Protegido contra chorros de agua a baja presion de todas las direcciones - entrada limitada permitida) o su equivalente a la MORDAZA Nema 12. 2. Todas las partes deben ser lisas, exentas de fallas, rajaduras u otros defectos, y no deberan llevar simbolos, MORDAZA, relieves o placas de los fabricantes. 3. El sistema de cierre de los cuerpos del semaforo (modulos) debera ser a presion o contar con un sistema de MORDAZA y con cerrado hermetico, siendo la MORDAZA util minima de 5 anos. 4. Las bisagras, tanto internas como externas poseeran insertos de bronce y/o material resistente al oxido para evitar deformaciones y/o desgastes. 5. Las unidades opticas para todos los casos (1L, 2L, 3L, 4L, etc.) tendran un diametro nominal de 300 mm (12"). 6. El sistema de iluminacion para estos dispositivos emisores de senales de luz, deberan ser de tecnologia led´s, y poseer una garantia minima de 60 meses por el fabricante. 7. Los lentes seran de MORDAZA o policarbonato en MORDAZA MORDAZA azulado, MORDAZA (ambar) y MORDAZA, resistente a altas temperaturas con superficies internas prismaticas para la MORDAZA distribucion de la luz, asimismo la superficie externa debera ser pulida. 8. Todas las unidades opticas presentaran una visera o pestana, la que sera confeccionada con material de policarbonato la que tendra un espesor minimo de 1 mm. La parte interior de la visera sera de color negro mate. 9. Los dispositivos electronicos de cuenta regresiva seran de un solo modulo y emitira dos senales visuales numericas de cuenta regresiva, la primera senal cuantificara el tiempo de ciclo del pase peatonal y/o vehicular (color verde), la MORDAZA senal cuantificara el tiempo de ciclo de detencion peatonal y/o vehicular (color rojo)

10. Los semaforos peatonales de 1C-2L presentaran dos unidades opticas las cuales son: a. La primera unidad optica emitira dos senales visuales, siendo la primera senal la silueta de un hombre caminando (color verde), la MORDAZA senal presentara la silueta de un hombre parado (color rojo). b. La MORDAZA unidad optica tendra las mismas caracteristicas de los contadores de cuenta regresiva. 11. La parte interior del semaforo presentara una bornera donde se instalara cada unidad optica a traves de conectores a presion sin la necesidad de herramientas. 12. En el caso que los semaforos se monten en postes circulares, se utilizaran soportes o aditamentos para instalacion de los mismos, los cuales deberan ser fabricados del mismo material de la estructura metalica (postes), con la finalidad que soporten adecuadamente a los semaforos; asimismo estos deberan ser ajustables para girar entorno a su eje vertical, y a la vez no permitir que el cableado electrico se exponga al medio ambiente. Estos aditamentos y accesorios deben ser resistentes al medio ambiente y contar con orificios para el paso de los cables electricos. En el caso que los semaforos se monten en estructuras metalicas de seccion cuadrada todas las instalaciones electricas se instalaran al interior de la estructura. 13. Los consumos electricos no deben superar los 10 Watts por unidad optica del semaforo a 220Vac. 14. Las unidades opticas a led's presentaran como minimo 5 Watts de potencia por lente. Siendo la intensidad para todos los lentes mayor a 400 Cd. Los rangos de temperatura estaran entre -40 C. y 74º C. El factor de potencia sera mayor a 90% y la distorsion armonica sera menor del 20%, ademas el calibre de cableado interno sera de 14 THW. 15. Los semaforos pasaran las siguientes pruebas: intensidad luminica, cromaticidad, resistencia al polvo, vibracion mecanica, ruido electrico, proteccion contra caida de voltaje, compatibilidad y cableado. CARTILLA TECNICA METALICAS Y POSTES N° 02: ESTRUCTURAS

Para la implementacion de las bases donde se montaran los semaforos, se podra utilizar dos tipos de estructuras dependiendo el MORDAZA de via. ESTRUCTURAS METALICAS MORDAZA PORTICO 1. Es una estructura modular de gran envergadura, que cruza la via en toda su extension, abarcando tres o mas carriles de circulacion vehicular, y que tiene la particularidad de adosar en uno o en ambos de los parantes un soporte vertical para un semaforo vertical; esta fabricada integramente con planchas de MORDAZA estructural, contando con dos parantes laterales de seccion cuadrada de 25.00 cm. de lado, con una longitud de 6.00 m cada una y de pieza unica, los mismos que van instalados sobre una MORDAZA de concreto armado que sobresale de la superficie de la vereda en 0.4 m. 2. Estos parantes estan fabricados con planchas de MORDAZA estructural de ¼" de espesor y cuentan con refuerzos reticulados interiores de perfiles angulares de 7/16" de espesor, presentando en la base una plancha de MORDAZA estructural de ½" de espesor de seccion cuadrada de 0.50 m. por lado y cartelas de seguridad tambien con planchas de MORDAZA estructural de ½" de espesor; esta base del parante es para su instalacion sobre la MORDAZA de concreto mediante la sujecion en los esparragos de MORDAZA que sobresalen de la MORDAZA, utilizando tuercas de MORDAZA grado 6 de ¾" para el ajuste. 3. La viga transversal del Portico tiene una longitud minima de 12.00 m. para cubrir un minimo de tres carriles de una via, dependiendo la longitud final de las caracteristicas de cada punto de instalacion; esta viga transversal esta fabricada con tubo rectangular de MORDAZA de 4" X 3" X 2.5 mm., presentando dos secciones alineadas paralelamente de forma vertical con una separacion de 0.42 m. 4. Toda esta estructura modular tiene un acabado con pintura Gloss de color aluminio, con un tratamiento