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NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 16 DE JUNIO DEL AÑO 2020 (16/06/2020)

CANTIDAD DE PAGINAS: 52

TEXTO PAGINA: 26

26 NORMAS LEGALES Martes 16 de junio de 2020 / El Peruano HOJA DE CONTROL DE CAMBIOS FECHA CAMBIO (REF.) RESPONSABLE FIRMA Nota: Derechos de documentación. NOMBRE Y LOGO DEL TERMINAL PORTUARIO Nº DE EJEMPLAR FECHA DE ELABORACIÓN: PÁGINA XX DE XXX ÍNDICE (Indicar Sección /Titulo y número de página) I. SECCIÓN 1: GENERALIDADES. 1.1 De fi niciones y abreviaturas 1.2 Base legal1.3 Política1.4 Finalidad1.5 Objetivo1.6 Alcances II. SECCIÓN 2: DE LA EMPRESA / TERMINAL PORTUARIO 2.1 Identi fi cación y antecedentes de la empresa / terminal portuario 2.2 Descripción del terminal portuario2.3 Organigrama de la empresa / terminal portuario III. SECCIÓN 3: ACTIVIDADES CRÍTICAS, AMENAZAS NATURALES, VULNERABILIDADES Y RIESGOS 3.1 Identi fi cación y evaluación de las actividades vitales (críticas) del terminal y la infraestructura requerida para su operación. 3.2 Identi fi cación de amenazas naturales (fenómeno de origen natural que pueda originar un desastre) 3.3 Evaluación de vulnerabilidades de la infraestructura y equipamiento en caso de producirse un fenómeno de origen natural 3.4 Nivel de Consecuencia: Nivel del impacto (leve, moderado o desastroso) que tendría una interrupción de las actividades y servicios portuarios. 3.5 Nivel de riesgos y estrategias para restablecer las actividades y servicios portuarios: identi fi car, analizar y valorar los riesgos que puede causar un fenómeno de origen natural que ocasione la paralización parcial o total de las operaciones y servicios portuarios; la valoración se determina a través de la probabilidad de ocurrencia (amenaza x vulnerabilidad) y nivel del impacto. Dentro de las estrategias identi fi cadas, se deberá considerar lo siguiente 3.5.1 Número de personas, entre el personal existente, que se necesita para la ejecución de las actividades críticas identi fi cadas.3.5.2 Aplicativos informáticos necesarios para la ejecución de las actividades críticas. 3.5.3 Presupuesto de contingencias a para el fi nanciamiento inmediato de la ejecución de las actividades necesarias para reestablecer la continuidad operativa del terminal portuario. 3.5.4 Procesos, servicios y proveedores necesarios para cumplir la misión esencial del terminal portuario, así como las actividades y recursos requeridos para ello. 3.6 Gestión Integral de Riesgos, Matriz de la EPIP.IV. SECCIÓN 4: DEL ÁREA RESPONSABLE A CARGO DE LA GESTIÓN DE CONTINUIDAD OPERATIVA 4.1 Identi fi cación de los responsables de la Gestión de Continuidad Operativa y datos de contacto (para su ubicación inmediata en situaciones de emergencia). 4.2 Documento de nombramiento de los responsables de la Gestión de Continuidad Operativa. 4.3 Datos relevantes de la hoja de vida de los responsables de la Gestión de Continuidad Operativa. 4.4 Tareas y responsabilidades. V. SECCIÓN 5: ESTRUCTURA Y FUNCIONES DE LA ORGANIZACIÓN DE LA GESTIÓN DE CONTINUIDAD OPERATIVA DEL SISTEMA 5.1 Estructura de la organización (deberá indicar el organigrama y la cantidad de personal que conforma la organización) 5.2 Funciones del personal que conforma la organización VI. SECCIÓN 6: INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO. PLANES DE MANTENIMIENTO, RECUPERACIÓN, PROTECCIÓN, CONTINGENCIAS TECNOLÓGICO Descripción de la infraestructura y equipamiento del terminal portuario; 6.1 Plan de Mantenimiento, antes de la ocurrencia de un fenómeno de origen natural 6.2 Plan de Recuperación de Desastres (PRD), después de la ocurrencia de un fenómeno de origen natural (considerar las disposiciones establecidas en la Parte II Estructura Especí fi ca, artículo 9 Contenido mínimo, Sección III de la Norma que dicta los lineamientos mínimos para la elaboración del Plan de Continuidad Operativa de los Terminales Portuarios a nivel nacional). 6.2.1 Director PRD: 6.2.1.1 Responsabilidades