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Pág. 228730 NORMAS LEGALES Lima, viernes 23 de agosto de 2002 de producto el cual fue confinado por medio de barreras de contención en la margen izquierda del río ubicada a 10 km de la bocatoma de Gallito Ciego. 4.4 Ambos derrames: · Según lo indicado en el informe de Walsh Perú S.A., se establece que: a) En el primer derrame de lubricantes se retiraron aproximadamente 300 m3 de tierra contaminada, y del se- gundo derrame 227 m3 de tierra contaminada, contamina- ción de suelos. b) Como consecuencia del primer derrame se detec- taron concentraciones de TPH en el talud de la carretera que exceden el valor referencial establecido en el Acta Fe- deral de los Estados Unidos; los Hidrocarburos Aromáti- cos Polinucleares (PAH), también exceden el valor refe- rencial. c) Como consecuencia del primer derrame la con- centración de 267 mg/kg del lubricante en el suelo del almácigo afectado del Sr. Herrera excede el valor refe- rencial. d) La muestra perteneciente al suelo afectado por pe- tróleo diesel 2 (segundo derrame) , reporta concentracio- nes que exceden el nivel de referencia en 2187 mg/kg. e) Las concentraciones de aceites y grasas en aguas, como consecuencia del primer derrame, exceden al valor límite de la clase III de la Ley General de Aguas de todas las muestras recolectadas en el Canal Pampa Larga. · Según lo indicado en el informe Técnico Nº 019- 2001-CTAR-CAJ-DRA del 15 de Junio del 2001, que co- rre a fojas 0738, señala que los canales el Molino y Pam- pa Larga Nº 1 fueron afectados en un área de 17 ha. y 5 usuarios y 39 ha. y 24 usuarios respectivamente. Asi- mismo, señala que 8380 m2 de almácigos de arroz fue- ron perdidos, 186,41 ha. y 57,68 ha. perdidas de arroz en pleno proceso vegetativo, con un total de 142 agricul- tores afectados. · El Plan de Mejora de los Terrenos de Cultivo presen- tado por Mobil y preparado por Walsh, que corre a fojas 279, concluye lo siguiente: a) en el sector 1 desde la zona del accidente de diesel- 2 (km 132) hasta el puente Chetilla, se tiene un fundo afec- tado con el 50% de su producción y 7 fundos afectados en el 10% de su producción por el derrame de diesel-2. b) en el sector 2 desde el puente Chetilla hasta el para- je La Capilla, se ha estimado pérdida de cultivo hasta en un 50% como máximo; así mismo se han identificado dos sub-sectores, el primero localizado entre el puente Chetilla y la quebrada La Paloma con una pérdida de cultivos esti- mada en 100% para 7 fundos y pérdida de cultivo estimada en 10% para 21 fundos. c) en el sector 3 desde La Capilla hasta el Reservorio Gallito Ciego, se ha afectado por los dos derrames, en dos sub-sectores identificando 75 fundos que habrían perdido el 100% de la producción y 5 fundos que habrían perdido el 50% de la producción. d) se concluye que han sido afectadas 90,3 ha. de 143 fundos productores de arroz y 4,79 ha. de 14 fundos pro- ductores de maíz, frijol, frutales y vegetales. · Según lo señalado en el Resumen Ejecutivo presen- tado por Mobil de agosto del 2001, Mobil Oil del Perú es consciente y asume desde el primer momento sus respon- sabilidades para con los afectados. · El informe de INRENA Nº 127-2001-INRENA- DGAA/DGT, que corre a fojas 41, señala que de las 6 muestras de suelo analizadas, tres de ellas (IN-01, IN- 04, IN-05), registran niveles de concentración de Hi- drocarburos superiores a 40 mg/kg (en base a suelo seco) – VIE-C, lo cual indican niveles de peligro para la salud pública y para los ecosistemas, según la norma- tividad ambiental de Holanda. Asimismo, señala que las muestras (IN-01, IN-02, IN-05), registran niveles de concentración de Hidrocarburos superiores a 1 mg/kg (en base a suelo seco) – VIE-B, lo cual es indicativo de riesgo que puede ser inaceptable, según la normativi- dad ambiental de Holanda.4.5 Conclusión técnica: · La Magnitud del Impacto ha sido moderada y ha exis- tido cierta dificultad en la remediación, tomando en consi- deración los siguientes factores: 1. La información de la Dirección Regional de Agricul- tura ha determinado la afectación de 120 m2 de almácigos de arroz. 2. Una extensión de áreas afectadas (talud y cuneta) de 400 m2, el río Jequetepeque en una extensión de 1200 m2, asi como el canal de regadío. 3. Del primer derrame de lubricantes se retiraron aproxi- madamente 300 m3 de tierra contaminada, y del segundo derrame 227 m3 de tierra contaminada. 4. Los canales El Molino y Pampa Larga Nº 1 fueron afectados en un área de 17 ha. y 5 usuarios y 39 ha. y 24 usuarios respectivamente. 5. 8380 m2 de almácigo de arroz perdidos, 186,41 ha. y 57,68 ha. perdidas de arroz en pleno proceso vegetativo. 6. 142 agricultores afectados. 7. El sector 1 desde la zona del accidente de diesel-2 (km 132) hasta el puente Chetilla, tiene un fundo afectado con el 50% de su producción y 7 fundos afectados en el 10% de su producción por el derrame de diesel-2. 8. En el sector 2 desde el puente Chetilla hasta el para- je La Capilla, se ha estimado pérdida de cultivo hasta en un 50% como máximo; así mismo se han identificado dos sub-sectores, el primero localizado entre el puente Chetilla y la quebrada La Paloma con una pérdida de cultivos esti- mada en 100% para 7 fundos y pérdida de cultivo estimada en 10% para 21 fundos. 9. En el sector 3 desde La Capilla hasta el Reservorio Gallito Ciego, se ha afectado por los dos derrames, en dos sub-sectores identificando 75 fundos que habrían perdido el 100% de la producción y 5 fundos que habrían perdido el 50% de la producción. 10. Han sido afectadas 90,3 ha. de 143 fundos produc- tores de arroz y 4,79 ha. de 14 fundos productores de maíz, fríjol, frutales y vegetales. 11. Se ha retirado del reservorio, con dificultad, paliza- da contaminada con producto. 12. La disposición inadecuada de palizada, residuos contaminados de aceite, colocados en la ribera del río ge- nera nuevamente contaminación de suelos. 13. La contaminación del talud de la vía Pacasmayo- Cajamarca altura del km 60, por la infiltración del lubrican- te entre los espacios creados por la disposición del mate- rial de relleno del talud, permitiendo la formación de bolso- nes de lubricante. 14. El nivel freático superficial facilitó la infiltración hori- zontal del lubricante, que junto con las precipitaciones plu- viales permitieron la salida del producto al río en varios puntos del talud 15. La inadecuada disposición de tierra contaminada con riesgo de recontaminación del agua que discurre por el fundo del Sr. Peña; tierra procedente de la limpieza de las paredes contaminadas con hidrocarburos del canal Pampa Larga. · El alcance del impacto afecta poblaciones, agricultu- ra, pesca, áreas recreacionales, adyacentes al área de operación, como se evidencia con las siguientes constata- ciones: 1. La hacienda Pampa Larga fueron dañadas aproxi- madamente 8 hectáreas de cultivo. 2. El agua potable de la Hacienda Pampa Larga de pro- piedad del Sr. Walter Peña, salía turbia y con minúsculas trazas de aceite, de lo que se puede deducir que se conta- minó cuando la tubería de agua potable fue afectada en el accidente del camión cisterna. 3. La zona donde estaba concentrado el aceite, en gran parte, estaba en las riveras de la presa, próxima a la des- embocadura del río en un área aproximada de 40 ha. 4. Hubo fauna afectada: aves, ranas y peces, no ha- biéndose determinado la cantidad. 5. Se ha determinado la afectación de 120 m2 de almá- cigos de arroz. 6. La contaminación del canal de Pampa Larga, ingreso de agua contaminada con lubricante al Fundo del Sr. He- rrera y del Sr. Peña.