Norma Legal Oficial del día 02 de abril del año 2003 (02/04/2003)
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TEXTO DE LA PÁGINA 27
MORDAZA, miercoles 2 de MORDAZA de 2003
NORMAS LEGALES
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de los servicios esenciales o de las operaciones productivas que la Entidad tiene a su cargo, facultando dicha situacion a la entidad a la adquisicion o contratacion de los bienes o servicios u obras por el tiempo o cantidad, segun el caso, necesario para llevar cabo el MORDAZA de seleccion que corresponda; Que, el Articulo 20º del Texto Unico Ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, establece que las adquisiciones o contrataciones exoneradas del MORDAZA de Licitacion Publica, Concurso Publico o Adjudicacion Directa, se realizaran mediante el MORDAZA de Adjudicacion de Menor Cuantia, y se aprobaran mediante Resolucion del Titular del Pliego, requiriendo de un Informe tecnico - legal previo; dicha Resolucion sera publicada en el Diario Oficial El Peruano, debiendo remitirse MORDAZA de la misma y de los informes que la sustentan a la Contraloria General de la Republica, dentro de los 10 dias siguientes a la fecha de su aprobacion; Que, el Articulo 108º del Reglamento del TUO de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, aprobado mediante Decreto Supremo Nº 013-2001-PCM y modificado mediante Decreto Supremo Nº 079-2001-PCM, senala que la situacion de urgencia debe entenderse como una medida temporal, ante un hecho de excepcion que determina una accion rapida a fin de adquirir o contratar lo indispensable para paliar la urgencia, sin perjuicio de que se realice el MORDAZA de seleccion correspondiente para las adquisiciones y contrataciones definitivas; Que, de conformidad con el numeral 32.1 del Articulo 32º de la Ley Nº 27879, Ley del Presupuesto del Sector Publico para el Ano Fiscal 2003, cuando el monto del valor referencial de una obra publica sea igual o mayor a S/. 4 050 000, el organismo ejecutor debe contratar obligatoriamente la supervision y control de obras; Que, segun senala el Informe Tecnico, de acuerdo al calendario de avance de obra contratado para los dos primeros meses, el monto a valorizar para la ejecucion de la obra alcanza S/. 1'624,037.67 mas US$ 2'436,624.09, que es equivalente a S/. 10'152,221.99, el cual supera ampliamente el limite fijado en la Ley de Presupuesto del Sector Publico para el Ano Fiscal 2003; Que, en tal sentido, de conformidad con el dispositivo MORDAZA citado, es necesario contratar la supervision externa de la obra, ya que de no contarse de manera inmediata con la supervision temporal, no se podria iniciar la ejecucion de la referida obra, la cual, de acuerdo a los terminos del Informe Tecnico, esta prevista para iniciarse para el mes de abril; Que, mediante Decreto Supremo Nº 033-2002-MTC se creo el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional -PROVIAS NACIONAL- como Unidad Ejecutora del Pliego Ministerio de Transportes y Comunicaciones de caracter temporal con autonomia tecnica, administrativa y financiera, encargado de las actividades de preparacion, gestion administracion y ejecucion de proyectos de infraestructura de transporte relacionada a la Red Vial Nacional, asi como de la planificacion, gestion, control de actividades y recursos economicos que se emplean para el mantenimiento y seguridad de las carreteras y puentes de la Red Vial Nacional; Que, como se ha senalado en el Informe Tecnico, el Concurso Publico Internacional CPIS Nº 0002-2002-MTC/ 15.02-PRT-PERT.01, convocado para seleccionar al consultor que prestara los servicios de supervision de las obras: Rehabilitacion y/o Mejoramiento de la Carretera Tingo MORDAZA - Aguaytia, Tramos I y II, ha sido objeto de protestas por parte de alguno de los postores, las mismas que han originado la suspension del mencionado MORDAZA de seleccion hasta que las protestas MORDAZA resueltas; Que, en tal sentido, estando proxima a ejecutarse la obra: Rehabilitacion y/o Mejoramiento del Tramo II: MORDAZA ChinoAguaytia, la misma que debe ser supervisada, en cumplimiento de la Ley de Presupuesto del Sector Publico para el Ano Fiscal 2003 y dado que existe la ausencia extraordinaria e imprevisible del servicio de supervision, ya que el MORDAZA de seleccion de la empresa que va a llevar a cabo la supervison se encuentra suspendido debido a la interposicion de las citadas protestas, cuya resolucion no depende del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, sino unica y exclusivamente del Banco Interamericano de Desarrollo -BID-, se ha configurado la causal de urgencia en los terminos contemplados en el TUO de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su Reglamento; Que, en consecuencia, a fin que el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional -PROVIAS NA-
CIONAL-, continue con la prestacion de sus servicios esenciales y cumpla con las actividades que le son propias, es imprescindible contar con el servicio de supervision temporal, a fin que no se comprometa en forma directa e inminente la ejecucion de la referida obra a cargo del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional -PROVIAS NACIONAL-; Que, en consecuencia, se debe declarar en situacion de urgencia la contratacion del servicio de supervision de la obra: Rehabilitacion y/o Mejoramiento de la Carretera: Tingo Maria-Aguaytia, Tramo II: MORDAZA Chino-Aguaytia; Con el informe favorable de la Oficina General de Asesoria Juridica, y de conformidad con el Texto Unico Ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, aprobado por Decreto Supremo Nº 012-2001-PCM, su Reglamento aprobado por Decreto Supremo Nº 0132001-PCM y su modificatoria aprobada por Decreto Supremo Nº 079-2001-MTC; SE RESUELVE: Articulo 1º.- Declarar en situacion de urgencia la contratacion del servicio de supervision de la obra: Rehabilitacion y/o Mejoramiento de la Carretera Tingo Maria- Aguaytia: Tramo II: MORDAZA Chino-Aguaytia, hasta por el monto de S/ . 1 996 117.99 (Un millon novecientos noventa y seis mil ciento diecisiete y 99/100 nuevos soles). Articulo 2º.- Exonerar al Ministerio de Transportes y Comunicaciones del MORDAZA de Concurso Publico para la contratacion del servicio a que hace referencia el Articulo 1º de la presente resolucion, por el plazo de tres meses, contados a partir del inicio de la ejecucion de la obra senalada en el articulo precedente, y/o en tanto concluya el MORDAZA de seleccion CPIS Nº 0002-2002-MTC/15.02-PRTPERT.01, considerandose el periodo de transferencia de la supervision temporal a la supervision definitiva. Articulo 3º.- Autorizar al Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional -PROVIAS NACIONAL la contratacion del servicio a que se refieren los articulos precedentes, mediante el MORDAZA de Adjudicacion de Menor Cuantia y encargar a la Direccion Ejecutiva del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional -PROVIAS NACIONAL- determinar la dependencia u organo que se encargara de efectuar la contratacion del servicio de supervision de la obra: Rehabilitacion y/o Mejoramiento de la Carretera Tingo MORDAZA Aguaytia: Tramo II: MORDAZA ChinoAguaytia. Articulo 4º.- La contratacion del servicio a que se refieren los articulos precedentes se efectuara con cargo a los Recursos Ordinarios de la Unidad Ejecutora 007-Pro Vias Nacional. Articulo 5º.- La presente Resolucion, asi como el Informe Tecnico Nº 15 -2003-MTC/20-GOB de la Gerencia de Obras del Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional PROVIAS NACIONAL y el Informe Legal Nº 419-2003-MTC/08 seran puestos en conocimiento de la Contraloria General de la Republica dentro de los diez dias calendario siguientes a la fecha de su aprobacion. Registrese, comuniquese y publiquese. MORDAZA MORDAZA ROSSELLO Ministro de Transportes y Comunicaciones 06372
Autorizan a procurador iniciar acciones legales contra presuntos responsables de la comision de ilicitos penales en agravio de PROVIAS NACIONAL
RESOLUCION MINISTERIAL Nº 257-2003-MTC/02
MORDAZA, 31 de marzo de 2003 CONSIDERANDO: Que, mediante Informe Especial Nº 001-2003-02-0661MTC/20, sobre indicios de falsificacion de titulo profesional, facturas y boletas de venta en la Unidad Zonal XV MORDAZA - Tacna, la Gerencia de Auditoria Interna del Proyecto Especial de infraestructura de Transportes Nacio-