Norma Legal Oficial del día 08 de septiembre del año 2000 (08/09/2000)

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TEXTO DE LA PÁGINA 15

MORDAZA, viernes 8 de setiembre de 2000

NORMAS LEGALES

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"Resistente a la Llama": Significa no susceptible a la combustion, al punto de evitar propagar la llama mas alla de los limites de seguridad, despues de sacar la fuente de ignicion. "Resistente al Fuego": (1) Con respecto a recubrimientos, o miembros estructurales, significa la aptitud para resistir el calor asociado con el fuego, al menos tan bien como las aleaciones de aluminio, en las dimensiones adecuadas para el fin que son usados; y (2) Con respecto a las tuberias que llevan liquido, partes del sistema hidraulico, cableado, conducto de aire, accesorios, y comandos de motor, significa que puedan ejecutar las funciones que se pueden producir cuando MORDAZA incendio en el lugar respectivo. "Rodaje": Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la superficie de un aerodromo, excluidos el despegue y el aterrizaje. "Rodaje Aereo": Movimiento de un helicoptero o VTOL por encima de la superficie de un aerodromo, normalmente con efecto de suelo y a una velocidad respecto al suelo normalmente inferior a 37 Km/h (20 kt). Nota.- La altura real puede variar, y algunos helicopteros habran de efectuar el rodaje por encima de los 8 m (25 ft) sobre el nivel del suelo a fin de reducir la turbulencia debida al efecto de suelo y dejar espacio libre para las cargas por eslinga. "Rotor Auxiliar": Significa un rotor que sirve ya sea para contrarrestar en un giroavion el efecto del torque del rotor principal o para maniobrar el giroavion alrededor de uno o mas de sus tres ejes principales. "Rotor Principal": Significa el rotor que suministra la sustentacion principal a un giroavion. "Ruta Alta de Navegacion": Es una ruta en el area de navegacion dentro del espacio aereo que se extiende hacia arriba e incluye del nivel 180, al nivel de vuelo 450. (en revision) "Rumbo (de la aeronave)": La direccion en que apunta el eje longitudinal de una aeronave, expresada generalmente en MORDAZA respecto al norte (geografico, magnetico, de la brujula o de la cuadricula). "Ruta ATS": Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente del MORDAZA segun sea necesario para proporcionar servicios de MORDAZA aereo. Nota 1.- La expresion "ruta ATS" se aplica, segun el caso, a aerovias, rutas con asesoramiento, rutas con o sin control, rutas de llegada o salida, etc. Nota 2.- Las rutas ATS se definen por medio de especificaciones de ruta que incluyen un designador e ruta ATS, la derrota hacia o desde puntos significativos (puntos de recorrido), la distancia entre puntos significativos, los requisitos de notificacion y, segun lo determinado por la autoridad ATS competente, la altitud MORDAZA minima. "Ruta Baja de Navegacion": Es una ruta en el area de navegacion dentro del espacio que se extiende hacia arriba desde los 1,200 pies sobre la superficie de la tierra, pero no incluye el nivel 180. (en revision). "Ruta con servicio de asesoramiento": Ruta designada a lo largo de la cual se proporciona servicio de asesoramiento de MORDAZA aereo. "Segmento en Ruta": Es cada parte de una ruta. Cada extremo de la parte es identificado por : (1) Ubicacion geografica continental o insular. (2) Un punto en el cual un radio fijo definido puede establecerse. "Segundo al Mando": Es un piloto que esta designado a ser 2do. al mando de un avion durante el tiempo de vuelo. "Seguridad en la Calidad": Es la actividad que da a todos los interesados, la evidencia necesaria para tener confianza de que la funcion de calidad se esta realizando adecuadamente "Servicio de alerta": Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes respecto a aeronaves que necesitan ayuda de busqueda y salvamento, y auxiliar a dichos organismos segun convenga. "Servicio de asesoramiento de MORDAZA aereo": Servicio que se suministra en el espacio aereo con asesoramiento para que, dentro de lo posible, se mantenga la debida separacion entre las aeronaves que operan segun planes de vuelo IFR. "Servicio de control de aerodromo": Servicio de control de MORDAZA aereo para el MORDAZA de aerodromo. "Servicio de control de aproximacion": Servicio de control de MORDAZA aereo para la llegada y salida de vuelos controlados. "Servicio de control de area": Servicio de control de MORDAZA aereo para los vuelos controlados en las areas de control. "Servicio de control de MORDAZA aereo": Servicio suministrado con el fin de prevenir colisiones entre aeronaves: 1) en el area de maniobras, entre aeronaves y obstaculos; y 2) acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del MORDAZA aereo. "Servicio de informacion de vuelo": Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacion util para la realizacion MORDAZA y eficaz de los vuelos.

"Servicio de MORDAZA aereo": Expresion generica que se aplica, segun el caso, a los servicios de informacion de vuelo, alerta, asesoramiento de MORDAZA aereo, control de MORDAZA aereo (Servicios de control de area, control de aproximacion o control de aerodromo). "Sistema anticolision de a bordo (ACAS)": Sistema de aeronave basado en senales de respondedor del radar MORDAZA de vigilancia (SSR) que funciona independientemente del equipo instalado en tierra para proporcionar aviso al piloto sobre posibles conflictos entre aeronaves dotadas de respondedores SSR. "Sustancias psicoactivas": El alcohol, los opiaceos, los canabinoides, los sedativos e hipnoticos, la cocaina, otros psicoestimulantes, los alucinogenos y los disolventes volatiles, con exclusion del tabaco y la cafeina. "Techo": Significa la altura sobre la superficie de la tierra de la MORDAZA mas baja de nubes o fenomeno que oscurece que es reportado como "roto", "encapotado" u "obscurecimiento" y no clasificado como "delgado" o "parcial". "Techo de nubes": Altura a que, sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la MORDAZA inferior de nubes por debajo de 6 000 m (20 000 ft) y que cubre mas de la mitad del cielo. "Tiempo de Servicio": Respecto a los registros de tiempo de mantenimiento significa: el tiempo desde el momento que una aeronave deja la superficie de la tierra hasta que la toca en el proximo punto de aterrizaje (block a block). "Tipo": (1) Termino usado con respecto a la certificacion, clasificaciones, excepciones y limitaciones de las licencias de personal aeronautico. Se refiere a una fabricacion especifica y modelo basico de aeronave, incluyendo modificaciones a la misma que no cambian su manejo o caracteristicas de vuelo Ejemplo: DC7; F27; Antonov N24. (2) Termino usado con respecto a la certificacion de aeronaves, significa aquellas aeronaves similares en diseno. Los ejemplos incluyen: DC-8-62 y DC-8-62F, B-727-200 y B-727-200F. (3) Termino usado con respecto a la certificacion de motores de aeronaves, significa aquellos motores que son similares en diseno. Por ejemplo, JT9D-3A y JT9D-7 son motores del mismo tipo. "Torre de control de aerodromo": Dependencia establecida para facilitar servicio de control de MORDAZA aereo al MORDAZA aereo al MORDAZA de aerodromo. "Transito Aereo": Todas las aeronaves que se hallan en vuelo, y las que circulan por el area de maniobras de un aerodromo. "Transito de aerodromo": Todo el MORDAZA que tiene lugar en el area de maniobras de un aerodromo, y todas las aeronaves que vuelen en las inmediaciones del mismo. Nota.- Se considera que una aeronave esta en las inmediaciones de un aerodromo cuando esta dentro de un circuito de MORDAZA de aerodromo, o bien entrando o saliendo del mismo. "Transporte Aereo": Es el transporte de personas o cosas de un lugar de origen hacia otro de destino distinto, con fines de lucro y efectuado por medio de aeronaves. "Transporte Aereo de Cabotaje": Es el transporte Aereo que se efectua dentro del Territorio Nacional desde una provincia a otra. "Transporte Aereo Internacional": Es el transporte aereo que se realiza entre nuestro MORDAZA y otros paises del mundo. "Transporte aereo provincial": Es el transporte aereo que se realiza dentro de una provincia. "Transportador Aereo": Es la persona fisica o juridica responsable del Transporte Aereo, ya sea por ser propietaria de la aeronave, o por tener su uso y goce por otro contrato que asi disponga. "Transportador Aereo Nacional": Es la persona fisica o juridica de nacionalidad peruana que realiza transporte aereo. "Transportador Aereo Extranjero": Es la persona fisica o juridica responsable del transporte aereo efectuado, desde un tercer MORDAZA a nuestro MORDAZA y otros paises. "Tripulante": La(s) persona(s) asignada(s) a efectuar una tarea en un avion durante el tiempo de vuelo. "Uso problematico de ciertas sustancias": El uso de una o mas sustancias psicoactivas por el personal aeronautico de manera que: a) constituya un riesgo directo para quien las usa o ponga en peligro las vidas, la salud o el bienestar de otros; o b) provoque o empeore un problema o desorden de caracter ocupacional, social, mental o fisico. "Velocidad Calibrada": Significa la velocidad indicada de una aeronave, corregida por posicion y error de instrumento. La velocidad calibrada es igual a la velocidad verdadera en la atmosfera estandar a nivel del mar. "Velocidad Equivalente": Significa la velocidad calibrada de una aeronave, corregida por el flujo compresible adiabatico para una altitud particular. La velocidad equivalente es igual a la velocidad calibrada en atmosfera estandar a nivel del mar. "Velocidad indicada": Significa la velocidad de una aeronave segun indicacion del velocimetro, calibrado para reflejar el flujo de la atmosfera estandar compresible adibaticamente a nivel MORDAZA, no corregido por errores del sistema.