Norma Legal Oficial del día 08 de septiembre del año 2000 (08/09/2000)


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TEXTO DE LA PÁGINA 18

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EAT EB EEE EET EFC EHF MORDAZA ELEV ELR ELT EM EMBD EMERG END ENE ENG ENR ENRC EOBT EQPT ER ESE EST ETA ETD ETO EV EXC EXER EXP EXTD

NORMAS LEGALES
FZFG FZRA

MORDAZA, viernes 8 de setiembre de 2000
Niebla engelante Lluvia engelante G

Hora prevista de aproximacion Direccion este Error (para utilizar en AFS como senal de procedimiento) Duracion prevista Prever nueva autorizacion Frecuencia extremadamente alta [30 000 a 300 000 MHZ] Radiobaliza de emergencia para localizacion de aeronave Elevacion Radio de accion sumamente grande Transmisor de localizacion de emergencia Emision Inmersos en una MORDAZA (para indicar los Cumulonimbus inmersos en las capas de otras nubes) Emergencia Extremo de parada (relativo al RVR) Estenordeste Motor En ruta Carta en ruta (seguida del nombre/titulo) Hora prevista de fuera calzos Equipo Aqui . . . o adjunto Estesudeste Estimar o estimado o estimacion (designador de MORDAZA mensaje) Hora prevista de llegada o estimo llegar a las . . Hora prevista de salida o estimo salir a las . . . Hora prevista sobre punto significativo Cada Excepto Ejercicio(s) o ejerciendo o ejercer Se espera o esperado o esperando Se extiende o extendiendose F

G GA G/A G/A/G GAMET GCA GEN GEO GES GLD GLONASS GMC GND GNDCK GNSS GP GPS GR GRASS GRIB GRVL GS GS GUND

MORDAZA Continue pasando su trafico (para utilizar en AFS como senal de procedimiento) Tierra a aire Tierra a aire y aire a tierra Pronosticos de area para vuelos de baja altura Sistema de aproximacion dirigida desde tierra o aproximacion dirigida desde tierra General Geografico o verdadero Estacion terrena de tierra Planeador (debe pronunciarse "GLO-NAS") sistema orbital mundial de navegacion por satelite Carta de movimiento en la superficie (seguida del nombre/titulo) Tierra Verificacion en tierra Sistema mundial de navegacion por satelite Trayectoria de planeo Sistema mundial de determinacion de la posicion Granizo Area de aterrizaje cubierta de cesped Datos meteorologicos procesados como valores reticulares expresados en forma binaria (clave meteorologica aeronautica) Grava Velocidad respecto al suelo Granizo menudo y/o nieve granulada Ondulacion geoidal H

F FAA FAC FAF FAL FAP FATO FAX FBL FC FCST FCT FDPS FEB FEW FG FIC FIR FIS FISA FL FLD FLG FLR FLT FLTCK FLUC FLW FLY FM FM. . . FMS FMU FNA FPL FPM FPR FR FREQ FRI FRNG FRONT FRQ FSL FSS FST FT FU FZ FZDZ

Fijo(a) Federal Aviation Administration Instalaciones y servicios Punto de referencia de aproximacion final Facilitacion del transporte aereo internacional Punto de aproximacion final Area de aproximacion final y de despegue Transmision facsimil Ligera (utilizada para indicar la intensidad de los fenomenos meteorologicos, interferencia o informes sobre estatica, por ejemplo FBL RA = lluvia ligera) Trompa (tornado o tromba marina) Pronostico Coeficiente de razonamiento Sistema de procesamiento de datos de vuelo Febrero Algunas nubes Niebla Centro de informacion de vuelo Region de informacion de vuelo Servicio de informacion de vuelo Servicio automatico de informacion de vuelo Nivel de vuelo MORDAZA de aviacion Destellos Luces de circunstancias Vuelo Verificacion de vuelo Fluctuante o fluctuacion o fluctuado Sigue o siguiendo Volar o volando Desde Desde (seguida de la hora a la que se pronostica que se iniciara el cambio meteorologico) Sistema de gestion de vuelo Dependencia de organizacion de la afluencia Aproximacion final Plan de vuelo presentado (designador de MORDAZA de mensaje) Pies por minuto Ruta de plan de vuelo Combustible remanente Frecuencia Viernes Disparos Frente (meteorologico) Frecuente Aterrizaje completo Estacion de servicio de vuelo Primero Pies (unidad de medida) Humo Engelante o congelacion Llovizna engelante

H24 HAPI HBN HDF HDG HEL HF HGT HJ HLDG HN HO HOL HOSP HPA HR HS HURCN HVDF HVY HVY HX HYR HZ HZ

Servicio continuo de dia y de noche Indicador de trayectoria de aproximacion para helicopteros Faro de peligro Estacion radiogoniometrico de alta frecuencia Rumbo Helicoptero Alta frecuencia [3 000 a 30 000 KHZ] Altura o altura sobre Desde la salida hasta la puesta MORDAZA Espera Desde la puesta hasta la salida MORDAZA Servicio disponible para atender a las necesidades de las operaciones Vacaciones Aeronave hospital Hectopascal Horas Servicio disponible durante las horas de los vuelos regulares Huracan Estaciones radiogoniomettricas de alta muy alta frecuencia (situadas en el mismo lugar) Pesado(a) Fuerte (se utiliza para indicar la intensidad del fenomeno meteorologico, por ejemplo, lluvia fuerte = HVY RA) Sin horas determinadas de servicio Mas elevado Calima Hertzio (ciclo por segundo) I

IAC IAF IAO IAR IAS IBN IC ICE ID IDENT IF IFF IFR IGA ILS IM IMC IMG IMI IMPR

Carta de aproximacion por instrumentos Punto de referencia de aproximacion inicial Dentro y fuera de las nubes Interseccion de rutas aereas Velocidad indicada Faro de identificacion Cristales de hielo (cristales de hielo muy pequenos en suspension denominados tambien polvo brillante) Engelamiento Identificador o identificar Identificacion Punto de referencia de aproximacion intermedia Identificacion amigo/enemigo Reglas de vuelo por instrumentos Aviacion general internacional Sistema de aterrizaje por instrumentos Radiobaliza interna Condiciones meteorologicas de vuelo por instrumentos Inmigracion Signo de interrogacion (para utilizar en AFS como senal de procedimiento) Mejora o mejorando

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