NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 08 DE SEPTIEMBRE DEL AÑO 2000 (08/09/2000)
CANTIDAD DE PAGINAS: 64
TEXTO PAGINA: 21
Pág. 192675 NORMAS LEGALES Lima, viernes 8 de setiembre de 2000 RITE Derecha (dirección de viraje) RL Notifique salida de RLA Retransmisión a RLCE Solicite cambio de nivel en ruta RLLS Sistema de iluminación de guía a la pista RLNA Nivel solicitado no disponible RMK Observación RNAV (debe pronunciarse “AR-NAV”) Navegación de área RNG Radiofaro direccional RNP Performance de navegación requerida ROBEX Sistema regional de intercambio de boletines ROC Velocidad ascensional ROD Velocidad vertical de descenso ROFOR Pronóstico de ruta (en clave meteorológica aeronáuti- ca) RON Recepción solamente RPI Indicación de posición radar RPL Plan de vuelo repetitivo RPLC Remplazar o reemplazado RPS Símbolo de posición radar RPT Repita o repito (para utilizar en AFS como señal de procedimiento) RQ Indicación de petición (para utilizar en AFS como señal de procedimiento) RQMNTS Requisitos RQP Solicitud de plan de vuelo (designador de tipo de men- saje) RQS Solicitud de plan de vuelo suplementario (designador de tipo de mensaje) RR Notifique llegada a RRA (o RRB, RRC. . . etc., en orden) Mensaje meteorológico demorado (designador de tipo de mensaje) RSC Subcentro de salvamento RSCD Estado de la superficie de la pista RSP Radiofaro respondedor RSR Radar de Vigilancia en ruta RTD Demorado (se utiliza para indicar un mensaje meteoro- lógico demorado; designador de tipo de mensaje) RTE Ruta RTF Radiotelefonía RTG Radiotelegrafía RTHL Luces de umbral de pista RTN Dé la vuelta o doy la vuelta o volviendo a RTODAH Distancia de despegue interrumpido disponible para helicóptero RTS nuevamente en servicio RTT Radioteletipo RTZL Luces de zona de toma de contacto RUT Frecuencias de transmisión en ruta reglamentaria en las regiones RV Barco de salvamento RVR Alcance visual en la pista RWY Pista S S Sur o latitud sur SA Arena SALS Sistema sencillo de iluminación de aproximación SAN Sanitario SAP Tan pronto como sea posible SAR Búsqueda y salvamento SARPS Normas y Métodos recomendados (OACI) SAT Sábado SATCOM Comunicación por satélite SB Dirección sur SC Stratocumulus SCT Nubes dispersas SDBY Estar a la escucha o de reserva SE Sudeste SEB Dirección sudeste SEC Segundos SECT Sector SELCAL Sistema de llamada selectiva SEP Septiembre SER Servicio o dando servicio o servido SEV Fuerte (utilizada en los informes para calificar la forma- ción de hielo y turbulencia) SFC Superficie SG Cinarra SGL Señal SH. . . Chaparrones (seguida de RA = lluvia, SN = nieve, PE = hielo granulado, GR = granizo, GS = granizo menudo, o combinaciones, por ejemplo SHRASN = chaparrones de lluvia y nieve) SHF Frecuencia suplanta [3 000 a 30 000 MHZ] SID Salida normalizada por instrumentos SIF Dispositivo selectivo de identificación SIGMET Información relativa a fenómenos meteorológicos en ruta que puedan afectar la seguridad de las operacio- nes de las aeronaves SIGWX Tiempo significativo SIMUL Simultáneo o simultáneamenteSIWL Carga de rueda simple aislada SKC Cielo despejado SKED Horario o sujeto a horario o regular SLP Punto de limitación de velocidad SLW Despacio SMC Control de la circulación en la superficie SMR Radar de movimiento en la superficie SN Nieve SNOWTAM Serie de NOTAM que notifica la presencia o eliminación de condiciones peligrosas debidas a nieve, nieve f undente, hielo o agua en el área de movimiento por medio de un formato concreto SPECI Informe meteorológico aeronáutico especial seleccio- nado (en clave meteorológica aeronáutica) SPECIAL Informe meteorológico especial (en lenguaje claro abre- viado) SPL Plan de vuelo suplementario (designador de tipo de mensaje) SPOC Punto de contacto SAR SPOT Viento instantáneo SQ Turbonada SQL Línea de turbonada SR Salida del sol SRA Aproximación con radar de Vigilancia SRE Radar de Vigilancia que forma parte del sistema de radar para aproximación de precisión SRG De corta distancia SRR Región de búsqueda y salvamento SRY Secundario SS Tempestad de arena SS Puesta del sol SSB Banda lateral única SSE Sudsudeste SSR Radar secundario de Vigilancia SST Avión supersónico de transporte SSW Sudsudoeste ST Stratus STA Aproximación directa STAR Llegada normalizada por instrumentos STD Normal o estándar STF Estratiforme STN Estación STNR Estacionario STOL Despegue y aterrizaje cortos STS Estado STWL Luces de zona de parada SUBJ Sujeto a SUN Domingo SUP Suplemento (Suplemento AIP) SUPPS Procedimientos suplementarios regionales SVC Mensaje de servicio SVCBL En condiciones de servicio SW Sudoeste SWB Dirección sudoeste SWY Zona de parada T T Temperatura TA Altitud de transición TACAN Sistema TACAN TAF Pronóstico de aeródromo TAIL Viento de cola TAR Radar de Vigilancia de área terminal TAS Velocidad verdadera TAX Rodaje TC Ciclón tropical TCAS Sistema para evitar la colisión y alerta de tráfico TCU Cumulus acastillados TDO Tornado TDZ Zona de toma de contacto TECR Motivos técnicos TEL Teléfono TEMPO Temporal o temporalmente TEND Pronóstico de tipo tendencia TFC Tráfico TGL Aterrizaje y despegue inmediato TGS Sistema de guía para el rodaje THR Umbral THRU Por entre, por mediación de THU Jueves TIBA Radiodifusión en vuelo de información sobre el tránsito aéreo TIL Hasta TIP Hasta pasar. . . (lugar) TKOF Despegue TL... Hasta (seguida de la hora a la que se pronostica que terminará el cambio meteorológico) TLOF Area de toma de contacto y de elevación inicial TMA Area de control terminal TNA Altitud de viraje TNH Altura de viraje TO A.. . (lugar)