NORMA LEGAL OFICIAL DEL DÍA 08 DE SEPTIEMBRE DEL AÑO 2000 (08/09/2000)

Pág. 192671 NORMAS LEGALES Lima, viernes 8 de setiembre de 2000 AUW Peso total AUX Auxiliar AVBL Disponible o disponibilidad AVG Promedio, media AVGAS Gasolina de aviación AWTA Avise hora en que podrá AWY Aerovía AZM Azimuth B B Azul BA Eficacia del frenado BASE Base de las nubes BCFG Niebla en bancos BCN Faro (luz aeronáutica de superficie) BCST Radiodifusión BDRY Límite BECMG Cambiando a BFR Antes BKN Cielo nuboso BL. . . Ventisca alta (seguida de DU = polvo, SA = arena o SN = nieve) / Blowing (followed by DU = dust, SA = sand or SN = snow) BLDG Edificio BLO Por debajo de nubes BLW Por debajo de . . . BOMB Bombardeo BR Neblina BRF Corta (utilizada para indicar el tipo de aproximación deseado o requerido) BRG Marcación BRKG Frenado BS Estación de radiodifusión comercial BTL Entre capas BTN Entre (como preposición) C C Eje (identificación de pista) C Grados Celsius (Centígrados) CAS Velocidad calibrada CAT Categoría CAT Turbulencia en aire despejado Cat II Categoría II CAVOK (debe pronunciarse “CA-VO-KEI”) Visibilidad, nubes y condiciones meteorológicas actuales mejores que los valores o condiciones prescritos CB (debe pronunciarse “SI-BI”) Cumulonimbus CC Cirrocumulus CCA (o CCB, CCC, ... etc., en orden) Mensaje meteorológico corregido (designador de tipo de mensaje)/ (Or CCB,CCC. . . etc., in sequence) CD Candela CDN Coordinación (designador de tipo de mensaje) CF Cambie frecuencia a . . . CFM Confirme o confirmo (para utilizar en AFS como señal de procedimiento) CGL Luz de guía en circuito CH Canal CH Transmisión de verificación de continuidad de canal para permitir la comparación de su registro de los números de orden en el canal correspondiente a los mensajes recibidos por este canal (para utilizar en AFS como señal de procedimiento) CHG Modificación (designador de tipo de mensaje) CI Cirrus CIDIN Red OACI común de intercambio de datos CIT Cerca de o sobre, ciudades grandes CIV Civil CK Verifique CL Eje CLA Tipo cristalino de formación de hielo CLBR Calibración CLD Nubes CLG Llamando CLR Libre de obstáculos o autorizado para . . . o autorización CLSD Cierre o cerrado o cerrando CM Centímetro(s) CMB Ascienda a o ascendiendo a CMPL Finalización o completado o completo CNL Cancelar o cancelado CNL Cancelación de plan de vuelo (designador de tipo de mensaje) CNS Comunicaciones, navegación y vigilancia COM Comunicaciones CONC Hormigón COND Condición(es) CONS Continuo CONST Construcción o construido CONT Continúe, continua o continuación COOR Coordine o coordinación COORD CoordenadasCOP Punto de cambio COR Corrija o corrección o corregido (utilizado para indicar un mensaje meteorológico corregido, designador de tipo de mensaje) COT En la costa COV Abarcar o abarcado o abarcando CPDLC Comunicaciones por enlace de datos controlador – piloto CPL Plan de vuelo actualizado (designador de tipo de men- saje) CRC Verificación por redundancia cíclica CRZ Crucero CS Cirrostratus CS Distintivo de llamadas CTA Area de control CTAM Suba hasta y mantenga CTC Contacto CTL Control CTN Precaución CTR Zona de control CU Cumulus CUF Cumuliforme CUST Aduana CVR Registrador de la voz en el puesto de pilotaje CW Onda continua CWY Zona libre de obstáculos D D En disminución (tendencia del RVR durante los 10 minutos previos) D... Zona peligrosa (seguida de la identificación) DA Altitud de decisión D-ATIS (debe pronunciarse “DI-ATIS”) Servicio automático de información terminal por enlace de datos DCD Dúplex de doble canal DCKG Atraque DCPC Comunicaciones directas controlador - piloto / DCS Simples de doble canal DCT Directo (con relación a los permisos del plan de vuelo y tipo aproximación) DE De (se utiliza para que proceda a la señal distintiva de la estación que llama) (para utilizar en AFS como señal de procedimiento) DEC Diciembre DEG Grados DEP Salga o salida DEP Salida (designador de tipo de mensaje) DES Descienda a o descendiendo a DEST Destino DETRESFA Fase de socorro DEV Desviación o desviándose DFDR Registrador digital de datos de vuelo DFTI Indicador de la distancia al punto de toma de contacto DGAC Dirección General de Aeronáutica Civil DH Altura de decisión DIF Difusas (nubes) DIST Distancia DIV Desvíese de la ruta o desviándome de la ruta DLA Demora (designador de tipo de mensaje) DLA Demora o demorado DLIC Capacidad de iniciación de enlace de datos DLY Diariamente DME Equipo radiotelemétrico DNG Peligro o peligroso DOM Nacional o interior DP Temperatura del punto de rocío DPT Profundidad DR A estima DR . . . Ventisca baja (seguida de DU = polvo, SA = arena o SN = nieve) DRG Durante DS Tempestad de polvo DSB Banda lateral doble DTAM Descienda hacia y mantenga DTG Grupo fecha - hora DTHR Umbral de pista desplazado DTRT Empeora o empeorando DTW Ruedas gemelas en tándem DU Polvo DUC Nubes densas en altitud DUPE Este es un mensaje duplicado (para utilizar en AFS como señal de procedimiento) DUR Duración D-VOLMET Enlace de datos VOLMET DVOR VOR Doppler DW Ruedas gemelas DZ Llovizna E E Este o longitud este EAS Velocidad equivalente