Norma Legal Oficial del día 27 de junio del año 2008 (27/06/2008)
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TEXTO DE LA PÁGINA 9
El Peruano MORDAZA, viernes 27 de junio de 2008
NORMAS LEGALES
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como a la proteccion del ambiente y de la comunidad en su conjunto; Que, conforme al articulo 87º de la Constitucion Politica del Peru la supervision de las empresas de seguros y de aquellas otras que realicen operaciones conexos o similares determinadas por Ley le corresponde a la Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones, quien cuenta con autonomia funcional y la capacidad tecnica necesaria para cumplir eficientemente su labor de control, siendo necesario que sea esta entidad la que se encargue de la autorizacion, supervision y control de las AFOCAT y de sus fondos; De conformidad con lo establecido en el Articulo 104° de la Constitucion Politica del Peru; Con el MORDAZA aprobatorio del Consejo de Ministros; y Con cargo de dar cuenta al Congreso de la Republica; Ha dado el Decreto Legislativo siguiente:
DECRETO LEGISLATIVO QUE MODIFICA LA LEY Nº 27181, LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y MORDAZA TERRESTRE
Articulo 1°.- Modificacion de los numerales 30.1, 30.2, 30.5, 30.6, 30.7 y 30.8 del articulo 30° y articulo 31º de la Ley N° 27181 Modifiquese los numerales 30.1, 30.2, 30.5, 30.6, 30.7 y 30.8 del articulo 30° y el articulo 31º de la Ley N° 27181, los cuales quedaran redactados de la siguiente manera: "Articulo 30.- Del Seguro Obligatorio de Accidentes de MORDAZA 30.1 Todo vehiculo automotor que circule en el territorio de la Republica debe contar con una poliza de seguros vigente del Seguro Obligatorio de Accidentes de MORDAZA - SOAT o certificados contra accidentes de MORDAZA - CAT, que contengan terminos equivalentes, condiciones semejantes o mayores coberturas ofertadas que el SOAT vigente, en cuyo caso las asociaciones de fondos regionales o provinciales contra accidentes de MORDAZA - AFOCAT entregaran el certificado; y ademas el distintivo que acredita la vigencia del mismo, y seran destinados exclusivamente a vehiculos de transporte provincial de personas, MORDAZA e interurbano, incluyendo el transporte especial de personas en mototaxis que presten servicios al interior de la region o provincia, que solo tendran validez dentro de la respectiva circunscripcion de funcionamiento. Estos fondos y las asociaciones de fondos regionales o provinciales contra accidentes de MORDAZA seran regulados, supervisados, fiscalizados y controlados por la Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones, de conformidad con las atribuciones establecidas en el articulo 345 y siguientes de la Ley N° 26702, Ley General del Sistema Financiero y del Sistema de Seguros y Organica de la Superintendencia de Banca y Seguros y en el Reglamento de requerimientos patrimoniales de las empresas de seguros y reaseguros, aprobado por Resolucion SBS N° 1124-2006, siempre que no contravenga la naturaleza juridica de las AFOCAT. Los gobiernos locales y/o regionales, a solicitud de las AFOCAT y con conocimiento previo de la Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones, podran autorizar a las AFOCAT a suscribir convenios para ampliar el ambito de aplicacion del certificado contra accidentes de MORDAZA en territorios continuos. 30.2 El SOAT y el CAT cubren a todas las personas, MORDAZA ocupantes o terceros no ocupantes que sufran lesiones o muerte, como producto de un accidente de transito. (...) 30.5 La central de riesgos de siniestralidad derivada de los Accidentes de MORDAZA estara a cargo de la Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones en la labor de supervision y fiscalizacion, a efecto de que los indices de siniestralidad reflejen adecuadamente el costo de los siniestros ocurridos. Las empresas de seguros y las AFOCAT acopiaran y suministraran la informacion periodicamente a la
central de riesgo para la publicacion respectiva. Entre otros aspectos, debera tenerse en cuenta el certificado de siniestralidad y el reporte de las multas de MORDAZA y transporte en que estuviera involucrado el vehiculo automotor, que las autoridades competentes entregaran con la periodicidad que establezca el reglamento, para aplicar una reduccion escalonada del costo de la poliza por no-siniestralidad o un plus adicional por mayor siniestralidad. El reglamento establece las sanciones por incumplimiento de informacion. 30.6 Sin perjuicio de la atencion inmediata de lesiones o muerte de los afectados por un accidente de MORDAZA, garantizada por el SOAT o CAT, y del pago oportuno de la indemnizacion que les corresponda, las empresas de seguros y AFOCAT que hayan efectuado dicho pago, pueden solicitar el reembolso respectivo a otras empresas de seguros o AFOCAT de ser el caso, siempre y cuando el vehiculo automotor responsable del accidente cuente con un seguro de responsabilidad civil frente a terceros. Dicho reembolso se reflejara en el indice de siniestralidad. Las demas coberturas de seguros de accidentes personales, particulares u obligatorios que comercialicen las empresas de seguros, seran complementarias a la cobertura del SOAT o CAT y se aplicaran sobre el exceso de gastos no cubiertos por el SOAT o CAT. Esta disposicion es tambien aplicable al seguro de accidentes personales que se otorga a los vehiculos que transitan por las vias administradas por una empresa administradora de peajes y que acrediten el pago del derecho de MORDAZA mediante la MORDAZA del boleto del peaje. 30.7 Sin perjuicio de la inmediatez e incondicionalidad del SOAT o CAT, las companias de seguros y AFOCAT que los ofertan, pueden efectuar la auditoria correspondiente que certifique la efectiva ocurrencia del accidente de MORDAZA, de las lesiones ocasionadas en el y de los servicios medicos efectivamente prestados. 30.8 Las companias de seguros y las AFOCAT publicaran trimestralmente en su pagina WEB, bajo responsabilidad, la siguiente informacion: a) El indice de siniestralidad de cada MORDAZA de vehiculo que posea SOAT o CAT emitido, detallando la relacion y fecha de los siniestros ocurridos, el nombre de los siniestrados y el monto de los gastos en que hayan incurrido. b) El monto de las primas cobradas en cada region del pais. c) La Nota Tecnica aplicada para el establecimiento de las primas. d) Tarifas y precios unitarios de los servicios de los centros de salud publicos y privados con los cuales hayan suscrito convenios. e) La informacion detallada relativa al resultado economico obtenido de la venta del referido seguro en cada jurisdiccion. La Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones, supervisara los certificados contra accidentes de MORDAZA emitidos por las asociaciones de fondos regionales o provinciales contra accidentes de MORDAZA y verificara la magnitud, severidad y fecha de ocurrencia de los siniestros declarados, a fin de que los indices de siniestralidad reflejen adecuadamente el costo de los siniestros ocurridos, para cuyo efecto podran solicitar, ademas de la informacion MORDAZA senalada, los diagnosticos medicos de los heridos." "Articulo 31º.-De las sanciones al incumplimiento de la obligacion de contar con seguro El incumplimiento a la obligacion establecida en la presente Ley de contar y mantener seguros o certificaciones contra accidentes de MORDAZA vigentes, inhabilita a la unidad vehicular para transitar por cualquier via del MORDAZA, debiendo la autoridad competente retener el vehiculo, impedir su circulacion e internarlo hasta que se acredite la contratacion del seguro o certificaciones contra accidentes de MORDAZA correspondiente, sin perjuicio de las demas sanciones que para tal fin establece el reglamento nacional, que deberan ser asumidas por el propietario del vehiculo o el prestador del servicio. En el caso de un vehiculo con certificado contra accidentes de MORDAZA, este lo habilita a circular solamente en la circunscripcion territorial en la cual es valido dicho certificado. Para circular fuera de dicha circunscripcion