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El Peruano / Viernes 15 de abril de 2016 583313 NORMAS LEGALES Estación meteorológica aeronáutica . Estación designada para hacer observaciones e informes meteorológicos para uso en la navegación aérea nacional e internacional. Explotador . Persona, organismo o empresa que se dedica, o propone dedicarse, a la explotación de aeronaves. Exposición verbal. Comentarios verbales sobre las condiciones meteorológicas existentes o previstas. Garantía de calidad . Parte de la gestión de la calidad orientada a proporcionar con fi anza en que se cumplirán los requisitos de la calidad (ISO 9000). Gestión de calidad. Actividades coordinadas para dirigir y controlar una organización en lo relativo a la calidad (ISO 9000). Información AIRMET . La información que expide una ofi cina de vigilancia meteorológica respecto a la presencia real o prevista de determinados fenómenos meteorológicos en ruta que puedan afectar a la seguridad operacional de los vuelos a baja altura, y que no estaba incluida en el pronóstico expedido para los vuelos a baja altura en la región de información de vuelo de que se trate o en una subzona de la misma. Información meteorológica . Informe meteorológico, análisis, pronóstico, y cualquier otra declaración relativa a condiciones meteorológicas existentes o previstas. Información SIGMET . Información expedida por una o fi cina de vigilancia meteorológica, relativa a la existencia real o prevista de fenómenos meteorológicos en ruta especi fi cados, que puedan afectar la seguridad operacional de aeronaves. Informe meteorológico. Declaración de las condiciones meteorológicas observadas en relación con una hora y lugar determinados. Mapa en altitud. Mapa meteorológico relativo a una super fi cie en altitud o capa determinadas de la atmósfera. Mapa previsto. Predicción de elementos meteorológicos especi fi cados, para una hora o período especi fi cados y respecto a cierta super fi cie o porción del espacio aéreo, representada grá fi camente en un mapa. Miembro de la tripulación de vuelo . Miembro de la tripulación, titular de la correspondiente licencia, a quien se asignan obligaciones esenciales para la operación de una aeronave durante el período de servicio de vuelo. Navegación basada en la performance. Requisitos para la navegación de área basada en la performance que se aplican a las aeronaves que realizan operaciones en una ruta ATS, en un procedimiento de aproximación por instrumentos o en un espacio aéreo designado. Navegación de área. Método de navegación que permite la operación de aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseada, dentro de la cobertura de las ayudas para la navegación basadas en tierra o en el espacio, o dentro de los límites de capacidad de las ayudas autónomas, o una combinación de ambas. Nivel . Término genérico referente a la posición vertical de una aeronave en vuelo, que signi fi ca indistintamente altura, altitud o nivel de vuelo. Nivel de crucero. Nivel que se mantiene durante una parte considerable del vuelo. Nivel de vuelo. Super fi cie de presión atmosférica constante relacionada con determinada referencia de presión, 1 013,2 hectopascales (hPa), separada de otras super fi cies análogas por determinados intervalos de presión. Nota 1.— Cuando un baroaltímetro calibrado de acuerdo con la atmósfera tipo: a) se ajuste al QNH, indicará la altitud; b) se ajuste al QFE, indicará la altura sobre la referencia QFE; c) se ajuste a la presión de 1 013,2 hPa, podrá usarse para indicar niveles de vuelo. Nota 2. — Los términos “altura” y “altitud”, usados en la Nota 1, indican alturas y altitudes altimétricas más bien que alturas y altitudes geométricas. Nube de importancia para las operaciones. Una nube en la que la altura de la base es inferior a 1 500 m (5 000 ft) o inferior a la altitud mínima de sector más alta, el valor que sea más elevado de esos dos, o una nube cumulonimbus o cumulus en forma de torre a cualquier altura.Observación (meteorológica). Evaluación de uno o más elementos meteorológicos. Observación de aeronave . Evaluación de uno o más elementos meteorológicos, efectuada desde una aeronave en vuelo. Observatorio vulcanológico estatal. Observatorio vulcanológico designado en virtud de un acuerdo regional de navegación aérea para vigilar volcanes activos o potencialmente activos dentro de un Estado y para proporcionar, a sus correspondientes centros de control de área/centros de información de vuelo, o fi cinas de vigilancia meteorológica y centro de avisos de cenizas volcánicas, información sobre la actividad volcánica. Ofi cina meteorológica . O fi cina designada para suministrar servicio meteorológico para la navegación aérea nacional e internacional. Ofi cina meteorológica de aeródromo . O fi cina, designada para suministrar servicio meteorológico para los aeródromos al servicio de la navegación aérea nacional e internacional. Oficina de vigilancia meteorológica. Oficina designada para proporcionar información específica sobre la presencia real o prevista de determinados fenómenos meteorológicos en ruta y de otros fenómenos en la atmósfera que puedan afectar a la seguridad operacional de las aeronaves dentro de una determinada zona de responsabilidad. Piloto al mando . Piloto designado por el explotador para estar al mando y encargarse de la realización segura de un vuelo. Pista . Área rectangular de fi nida en un aeródromo terrestre preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves. Planeamiento operativo . Planeamiento de las operaciones de vuelo por un explotador. Plan operacional de vuelo. Plan del explotador para la realización segura del vuelo, basado en la consideración de la performance del avión, en otras limitaciones de utilización y en las condiciones previstas pertinentes a la ruta que ha de seguirse y a los aeródromos de que se trate. Principios relativos a factores humanos . Principios que se aplican al diseño, certi fi cación, instrucción, operaciones y mantenimiento aeronáuticos y cuyo objeto consiste en establecer una interfaz segura entre los componentes humano y de otro tipo del sistema mediante la debida consideración de la actuación humana. Pronóstico . Declaración de las condiciones meteorológicas previstas para una hora o período especi fi cados y respecto a una cierta área o porción del espacio aéreo. Pronóstico de área GAMET. Pronóstico de área en lenguaje claro abreviado para vuelos a baja altura en una región de información de vuelo o en una subzona de la misma, preparado por la o fi cina meteorológica designada por la autoridad meteorológica correspondiente e intercambiado con las o fi cinas meteorológicas en regiones de información de vuelo adyacentes, tal como hayan convenido las autoridades meteorológicas afectadas. Proveedor ATS . Organización que cuenta con la delegación y/o autorización de la DGAC para suministrar el servicio de tránsito aéreo para la navegación aérea, previa verifi cación de que cumple con los requisitos establecidos en la normativa vigente. Proveedor MET . Organización que cuenta con la delegación y/o autorización de la DGAC para suministrar el servicio meteorológico para la navegación aérea, previa verifi cación de que cumple con los requisitos establecidos en la normativa vigente. Punto de noti fi cación . Lugar geográ fi co especi fi cado, con referencia al cual puede noti fi carse la posición de una aeronave. Punto de referencia de aeródromo . Lugar geográ fi co designado para un aeródromo. Red de telecomunicaciones fi jas aeronáuticas. Sistema completo y mundial de circuitos fi jos aeronáuticos dispuestos como parte del servicio fi jo aeronáutico, para el intercambio de mensajes o de datos digitales entre estaciones fi jas aeronáuticas que posean características de comunicación idénticas o compatibles. Región de información de vuelo . Espacio aéreo de dimensiones de fi nidas, dentro del cual se facilitan los servicios de información de vuelo y de alerta. Resumen climatológico de aeródromo . Resumen conciso de elementos meteorológicos especi fi cados en un aeródromo, basado en datos estadísticos.