Norma Legal Oficial del día 18 de octubre del año 2004 (18/10/2004)
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TEXTO DE LA PÁGINA 35
MORDAZA, lunes 18 de octubre de 2004
NORMAS LEGALES
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d. Estrategia y Actividades Especificas d.1 Estrategia Se MORDAZA en tres lineas de accion: i. Promover convenios de cooperacion para la ejecucion de obras viales entre el Gobierno Regional (GORE), MTC, MIDEF y los gobiernos locales. ii. Asegurar el financiamiento para mantener y reparar las carreteras nacionales, departamentales y vecinales de la MORDAZA del Plan. iii. Transferir a los gobiernos regionales el 2005 la construccion, mantenimiento y rehabilitacion de los caminos departamentales para lo que se esta gestionando un prestamo del BM/BID por US$ 200 millones para 2000 kms. de vias. d.2 Actividades Especificas i. Se ha logrado priorizar algunos proyectos importantes tales como los siguientes: - Carretera Tarapoto-Yurimaguas, 136 kms. a nivel de asfaltado. En convocatoria a concesion. - Carretera MORDAZA Basadre: Tramos: AguaytiaS.Alejandro-Neshuya y Boqueron Padre Abad-Puente Chimo-Tingo Maria. En convocatoria a concesion. - Mejoramiento y asfaltado de la Marginal de la MORDAZA (Fernando Belaunde Terry). Se ha convocado a licitacion el tramo entre Campanilla-Pte. Aspuzana y se ha programado convocar a concesion los tramos faltantes. El gobierno regional de San MORDAZA insistira en el Congreso de la Republica el levantamiento de las exoneraciones tributarias en el departamento lo que le permitiria disponer de aproximadamente US$ 10 millones anuales que estaria dispuesto a comprometerlos para un fideicomiso con COFIDE para el financiamiento faltante. - Carretera Uchiza-Huacrachuco-Sihuas. - Carretera Bellavista-San MORDAZA de Isa. - Carretera Moyabamba-Soritor. - Carretera Moyabamba-El Dorado. - Mejoramiento de trochas de la provincia El Dorado. - Mejorar la carretera Picota-Biabo que se encuentra intransitable. - Implementar el Plan Piloto Caminos Rurales Selva. - Carretera Huacaybamba - MORDAZA Domingo. - Carretera Huacrachuco-Cholon-Uchiza. - Carretera Cerro de Pasco - Yanahuanca. Se ha
iniciado el estudio de pre-factibilidad y se esta gestionando recursos para el estudio de factibilidad. - Carretera Yanahuanca - Pte. Tusi (Perfil). - Via de integracion Huacho- Oyon - Yanahuanca Ambo - Huanuco. - Red: Pte. Reither - Pte. Paucartambo - MORDAZA Rica. - Red Departamental: Huachon - Huancabamba (PRE factibilidad), - Carretera Pte. Paucartambo - Oxapampa (financiada por CESPPASCO). - Carretera Chaclla-Codo del Pozuzo. - Carretera Oxapampa - Pozuzo (Perfil). - Carretera Carhuamayo - Paucartambo - Pte. MORDAZA (Perfil). - Carretera Satipo - Concepcion. - Carretera Huancayo - Pariahuanca - Puerto Rico. - Carretera Jauja-Lomo Largo-Chanchamayo. - Carretera Canete - Lunahuana- Yauyos - Chupaca Huancayo. - Actualizacion de los estudios de factibilidad y definitivos de la carretera de integracion Casma- MORDAZA Quilqueyhuanca - MORDAZA - Tingo MORDAZA - Pucallpa y su posible integracion con el Brasil. - Concluir los estudios de los caminos departamentales: MORDAZA MORDAZA - Nueva MORDAZA, Neshuya - Yurimana, Von Humbolt - Sungaruyacu. Carreteras rurales de Tocache. ii. Coordinar con ProInversion las actividades del MORDAZA de concesion hasta el otorgamiento de la Buena Pro, referidas a bases, contratos, modelos economicos financieros; de las siguientes redes viales: - Eje del Amazonas Ramal Norte: (Yurimaguas -Tarapoto - MORDAZA - Corral Quemado - Olmos- MORDAZA - Paita). - Eje del Amazonas Ramal Centro: (Pucallpa-Tingo Maria-Huanuco-La Oroya-Pte. MORDAZA MORDAZA / La Oroya-Huancayo). - MORDAZA Belaunde MORDAZA (Tarapoto - Dv. Tingo Maria). iii. Definir en coordinacion con ProInversion, las caracteristicas del MORDAZA de concesion de un grupo de aeropuertos entre los cuales se encontrarian los aeropuertos de Pucallpa y Tarapoto, plazo de concesion, esquema financiero, modalidad y procedimiento de otorgamiento de la concesion.